フィアットフリモント2015レビュー
試乗

フィアットフリモント2015レビュー

フィアットフリーモントクロスロードに会いましょう。 Crossroadバージョンは言うまでもなく、Freemontが何であるかわからない可能性があります。

これは、もうXNUMXつの事実上の未知数であるDodge Journeyと密接に関連している(実際にはほとんど同じである)ことを付け加えると便利です。

これを試してみてください:フリーモントクロスロードは、SUVのように見える6人乗りのワゴンで、前輪にVXNUMXエンジンを搭載した機能が満載です。

それは新しいものではありません-それが基づいている旅は2008年に導入されました-しかしフリーモントクロスロードはとても良いのでチェックする価値があります。

デザイン

フリーモントは群衆を引き付けるつもりはありませんが、そのデザインはすっきりとしたラインでスマートで筋肉質です。 確かに19人乗りには良さそうです。 フロントバンパーとスポイラーのシルバーストライプ、光沢のあるグレーのXNUMXインチホイール、色付きウィンドウなどの小さなタッチは、Crossroadを実際よりも高価に見せるために役立ちます。

インテリアは派手なものではありませんが、デザインはモダンで、コントロールに簡単にアクセスできます。

ダッシュボードの中央には、衛星ナビゲーション(標準)を表示する8.4インチのタッチスクリーンがあります。

XNUMX列目とXNUMX列目のレッグルームは十分にあり、XNUMX列目の下には前後にスライドできる少しのレッグルームがあります。 XNUMX列目は床に折ります。

家族向けの必需品XNUMX台(バックカメラとリアパーキングセンサー)も標準装備。

すべての席で買い物やベビーカーのための十分なスペースがあります。 XNUMX列目には独立した通気口があり、後ろにはライトとカップホルダーがあります。

市について

標準のキーレスエントリとセットアップの開始により、アクセスと進行が簡単になります。

家族向けの必需品XNUMX台(バックカメラとリアパーキングセンサー)も標準装備。

座席は部分的に革であり、子供たちが彼らがしていることをするとき、生地は汚れることがあります。 XNUMX列目シートにはアンプが内蔵されています。

に行くところ

交差点はバスのようなものなので、過酷な取り扱いは期待しないでください。 サスペンションは柔らかいので、押すとうねり、支えられていないシートから滑り落ちてしまいがちです。

乗り心地は良く、車はバンプをよく吸収します。 ステアリングは漠然としているが軽いので、狭いスペースへの出入りも簡単。

XNUMX速オートマチックトランスミッションはゆっくりとシフトする可能性があり、シフトはそれほどスムーズではありません。

Производительность

Crossroadを他のFreemontモデルと一線を画すのは、すべての追加機能を除いて、強力なV6エンジン(206kW / 342Nm)です。 小さいバージョンはXNUMX気筒エンジン、ターボディーゼルまたはガソリンを取得します。

クロスロードのけん引限界は1100kgで、それほど多くはありません。

シックスは、競合他社の最強のガソリンシックスと同等ですが、すべてのパワーが前輪のみを通過することを考えると、少し強すぎる場合があります。 激しい加速では、タイヤがチャープし、ステアリングホイールがわずかにジャークすることがあります(トルクステア)。

公式の燃費は10.4L/100kmとリーズナブルですが、テストでは少し貪欲でした。

V6のパワーにもかかわらず、Crossroadの牽引限界は1100kgであり、それほど多くはありません。

引き出しの中で最も鋭いナイフや最新のナイフではありませんが、CrossroadにはXNUMXつのスロット、十分なギア、強力なエンジンが手頃な価格で用意されています。 一部はフィアットのXNUMXつ星のクラッシュ評価と目立たないことによって延期されるかもしれません。

彼が持っていること

キーレスエントリーとスタート、リバースカメラ、衛星ナビゲーション、XNUMXゾーン気候制御、ビルトインチャイルドシート。

ないもの

XNUMXつ星の安全性(XNUMXつしか得られない)、または死角アシストなどのハイテクオプション。 全輪駆動オプションでも十分です。

プロパティ

最近では珍しいサービスの固定価格はありません。 保証100,000kmまたは53年。 二次販売はXNUMXパーセントです。

品揃えからの選択 

限られたギアリングと27,000気筒ガソリンエンジンを備えたXNUMXドルの適切な名前のベースモデルは、お金に見合う価値があります。

また、考慮に入れてください

ダッジジャーニー3.6RT-$36,500-わずかに異なるパッケージでほぼ同じギア。 一見の価値があります。

フォードテリトリーTX2WD– 39,990ドル–ハンドリングとパフォーマンスは向上しますが、ギアは少なくなります。 XNUMX列目シートは追加料金です。

Kia Sorento Si 2WD – $ 38,990 –クロスロードほど標準的な装備ではありませんが、お金のためにたくさんの車があります。 私も喉が渇いています。

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