リバースランプの役割、操作、メンテナンス

リバース ランプは、車の照明要素の XNUMX つです。 リアにあり、リバース ギアに入れると点灯し、後続のドライバーに警告します。 ほとんどの車両に装備されている場合でも、リバース ライトはオプションです。

🔎 バックライトは何のために必要ですか?

Le バックライト 車の光学および照明システムの一部です。 これは車の後部に設置されており、その名前が示すように、後続車に車が後退していることを警告します。

したがって、それは安全装置です。 バック時に点灯し、後ろの人を眩しくさせない光を放ちます。 車の他のヘッドライトとは異なり、後退灯はユーザーの介入を必要としません。その操作は簡単です。 自動.

実はシフトレバーを手前に倒すとリバースランプが点灯します。 後方行進。 これを行うには、後退灯が機能します。 コンタクタ トランスミッション上にあり、リバースランプを点灯するスイッチとして機能します。

🚘 車にはバックライトが何個ありますか?

たぶん XNUMX つまたは XNUMX つのバックライト 車両上で。 したがって、車両に取り付けられている後退灯の数はモデルによって異なります。 車両にリバース ランプが XNUMX つしかない場合は、車両後部の右側または中央にあります。

🛑 バックライトは必要ですか?

フランスの高速道路法には次のような規定はありません。 必ずしもそうではない リバースランプ。 彼の記事 R313-15 には、自動車およびトレーラーには XNUMX つまたは複数の後退灯を装備することができ、その場合は眩しくない白色光を発する必要があるとのみ記載されています。

安全性を確保する役割を考えれば、後退灯は少なくとも XNUMX つあることが望ましいのは当然です。 これにより、後続車に後退について警告することができ、衝突の危険が軽減されます。 したがって、ほとんどの車には後退灯が装備されています。

したがって、後退灯の有無は違反ではありません。 一方、リバースライトの正しい動作は、走行中にチェックされます。 技術管理。 これを失敗とみなし、技術的制御の失敗または失敗につながることはできません。再訪問.

ただし、コントローラーは次のことをチェックします。

• 標識の状態と色 : カボションに欠落、損傷、変色があってはならず、光の色が同じでなければなりません。
• バックライトの仕組み.
• リバースライトの固定.

バックライトがこれら XNUMX つの基準を満たしていない場合、検査報告書に問題を知らせるフラグが記載されている可能性があります。 安全に走行できるよう調整してください。

💡 バックライトが点灯しなくなった: どうすればよいですか?

他のヘッドライトと同様に、バックライトも故障する可能性があります。 この場合、点灯しなかったり、逆に点灯し続けたり、点滅したりする場合があります。 失敗の理由はさまざまである可​​能性があります。 たとえば、車に後退灯が XNUMX つあり、XNUMX つだけが壊れている場合は、次のことから始めます。 電球を交換する。 これでも問題が解決しない場合は、バックライトのヒューズを交換してください。

バックライトが XNUMX つしかなく点灯しない場合、または XNUMX つあるのにどれも点灯しない場合は、次の可能性があります。 電気回路の問題 またはコンタクタ。 ただし、最初に電球を確認してから、ケーブル、ハウジング、ヒューズなどを確認する必要があります。

バックライトが常に点灯している場合は、おそらく電気的な問題も考えられます。 同様に回路全体をチェックします。特にコンタクタはスイッチとして機能するため、コンタクタをチェックします。

これで、リバースライトについてすべて理解できました。 すでに理解されているように、それはあなたの安全にとって重要な役割を果たしているため、良好な状態に保つことが望ましいです。 リバースライトが壊れた場合に修理するには、当社のガレージ比較サイトを利用して、最良の価格で整備業者を見つけてください。