フォードモンデオ2.2TDCIチタンX
スロベニアの輸入業者の公式の反応は、車が適切な時期に利用できなかったというものでしたが、もちろんあなたはあなたのことを考えることができます。 しかし、モンデオはテストで最も古い車のXNUMXつになるでしょうが、それはうまく機能する可能性が非常に高いです。 確かに、オートショップによる車の比較テストでは、年齢ではなく品質で判断します。
成功しやすい理由とは？ また、そのエンジンは 2 馬力の 2 リッター ターボディーゼルであり、現在このサイズ クラスで最高のエンジンの 155 つです。 およそ150～XNUMX馬力という出力は、このような大型車に最適であることが証明されている数値です。 容量が多すぎると（特に消費量だけでなく、低速での応答性などの点でも）多すぎる可能性があり、容量が少ないと単に容量が少なすぎます. モンデオエンジンは両方を行うことができます.XNUMX rpmでの始動に満足し、最大XNUMX回転まで簡単に回転します。
正直なところ、8 を超えるプッシュはあまり意味がないので、彼は非常に主権者です。 それでも、消費量は比較的少ない可能性があります.100キロメートルあたりXNUMXリットル強は、このような大型車にとって非常に有益な指標です。 または、比較テストの車と比較したい場合: 同様の (ただし同じではない) トラックでは、消費量は XNUMX リットル強でした。 大丈夫？ 大きい！
車の残りの部分は主に「チタンX」とラベル付けされています。これは、部分的に革張りのスポーツシート（背の高いドライバーには不快であることが判明）、悪名高いシャーシとステアリングとペアになっているXNUMXインチのタイヤを意味します。 ホイールは車をアスリートにします。）そしてもちろん多くの黒、クロム、そして装備。
シートは加熱されるだけでなく冷却され、オーディオシステムは優れており、エアコンは設定温度を維持するのに優れています（ただし、車は大きくなりすぎています）。 そして、後ろにも十分な（しかしそれほど多くはない）スペースがあるため、そして何よりも、テストモンデオにはXNUMXつのドアがあり、したがって、かなり便利な（そして裸の数で快適に大きい）トランクがあったためです。 リムジンバンが気に入らない場合は、これが最良の選択肢です。
ドゥシュコ・ルキッチ
写真：AlesPavletić。
フォードモンデオ2.2TDCIチタンX
基本データ
| 売上高： | サミットモーターリュブリャナ |
|---|---|
| 基本モデル価格： | 26.560,67€ |
| テストモデルのコスト： | 27.382,74€ |
| 自動車保険の費用を計算する | |
| 力： | 114kW（155 KM） |
| 加速度（0-100 km / h）： | と8,7 |
| 最高速度： | 毎時220キロ |
| ECE消費、混合サイクル： | 6,1l / 100km |
技術情報
| エンジン： | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - 直噴ターボディーゼル - 排気量 2198 cm3 - 最大出力 114 kW (155 hp) で 3500 rpm - 最大トルク 360 Nm で 1800-2250 rpm。 |
|---|---|
| エネルギー伝達： | 前輪駆動エンジン - 6 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 225/40 R 18 V (Nokian WR M + S)。 |
| 容量： | 最高速度 220 km / h - 0 秒で加速 100-8,7 km / h - 燃料消費量 (ECE) 8,2 / 4,6 / 6,1 l / 100 km。 |
| 間瀬： | 空車 1485 kg - 許容総重量 2005 kg。 |
| 外形寸法： | 長さ 4731 mm - 幅 1812 mm - 高さ 1415 mm。 |
| 内寸： | 燃料タンク58,5リットル。 |
| 箱： | 500 |
私たちの測定
| T = 3°C / p = 1016 mbar / rel。 所有権：67％/状態、kmメーター：7410 km | |
| 加速0-100km： | 10,0s |
|---|---|
| 街から402メートル： | 17,5。XNUMX年（ 135 km / h） |
| 街から1000メートル： | 31,3。XNUMX年（ 173 km / h） |
| 柔軟性50-90km / h： | 5,5 / 10,8 |
| 柔軟性80-120km / h： | 10,9 / 11,4 |
| 最高速度： | 220km / h （私達。） |
| テスト消費： | 8,2 l / 100km |
| 100 km / hでの制動距離： | 47,6m |
| AMテーブル： | 40m |
оценка
モンデオはもはや最年少ではありませんが、少量を除いてドライバーに知らせません。 そのXNUMX万で、これはおそらくお金の価値のカテゴリーで最高の入札です。
私たちは賞賛し、非難します
価格
エンジン
装置
路上での取り扱いと位置
外観
シート
小さすぎるミラー
濡れた窓
フロントシートの縦方向のオフセットが短すぎる
