福田Tunlandは事故でたったXNUMXつの星を受け取りました

34,500ドルから、Tunlandの衝突試験結果は比較的低く、横滑り防止装置もありませんでした。

ここに着陸する最新の中国のバッジは、オーストラリアの新車アセスメントプログラムの衝突試験でフルスコアを取得できませんでした。

ANCAPは、Foton Tunland 4WDダブルキャブ小型商用車の安全性テストを実施し、XNUMXつ星の車両と評価しました。これは、完全なXNUMXつ星の評価に必須と見なされている電子機器が不足していることを考えると、同社が予想した結果です。

ANCAPのラウクラン・マッキントッシュ会長は、34,500ドルから始まるタンランドは、衝突試験の結果が比較的悪く、横滑り防止装置がなかったと述べています。 「横滑り防止装置は、特に重心の高い車両で人命を救います。

今日市場に出回っている新車に、現在乗用車に義務付けられている横滑り防止装置がないという言い訳はありません」とマッキントッシュ氏は言います。 

トヨタランドクルーザーとベテランの三菱パジェロのXNUMX人のSUVセグメントのベテランが、最新のテストラウンドで高得点を獲得しました。どちらも機器とトリムのアップグレードでXNUMXつ星にアップグレードされました。

LandCruiser 200シリーズシリーズ全体の標準装備の変更により、以前はハイエンドモデルでのみ利用可能だった安全機能であるデュアルフロントニーエアバッグが追加されました。 

今年XNUMX月以降に発売された三菱パジェロのモデルは、ステアリングコラム下部に省エネ素材を採用し、助手席シートベルト警告を追加した後、XNUMXつ星SUVに格付けされる。

「これはフリートと家族の両方に非常に人気のある選択肢であり、これらのアップグレードされたモデルがより適切に保護されることがわかりました」とマッキントッシュ氏は言います。

FAA AutomotiveAustraliaのディレクターでFotonAustraliaの軽商用車および乗用車のスポークスマン、Daniel Phelanは先月、ANCAPの結果を予測し、標準装備が提供されているため、TunlandがXNUMXつ星車と評価されると予想しています。