サーブの保証は尊重されません
ニュース

サーブの保証は尊重されません

サーブの保証は尊重されません

サーブ・オーストラリアのマネージング・ディレクターは、サーブの破産申請によりすべての保証が凍結されたことを認めた。

オーストラリアでは、会社のサポートと保証がすべて終了したため、816 人のサーブオーナーが憂鬱な新年を迎えました。 サーブ・オーストラリアのマネージング・ディレクターは、サーブの破産申請によりすべての保証が凍結されたことを認めた。

「今は難しい時代です」とスティーブン・ニコルズは言う。 「すべての保証は停止されており、我々(オーストラリア)はスウェーデンの新しいサーブ管理者からの結果を待っている。」

このニュースは米国のオーナーに比べてオーストラリアのオーナーにとって悪いニュースだ。 1990年から2010年初頭までサーブを所有していたゼネラルモーターズは、同社が所有していた間に製造された車の保証を履行すると発表した。

しかしオーストラリアでは、サーブ・スパイカーの次のオーナーが2010年にホールデンから保証書を購入した。 「オーストラリアのすべての車はサーブの保証の対象になっていますが、それが問題です」とニコルズ氏は言います。

サーブは9月に新型5-XNUMXを発売し、XNUMX月に工場から最後の車両を受け取った。 「それ以来、新しい機械は工場から出ていません」とニコルズ氏は言います。 しかし厳しい状況ではあるが、サーブ・オートモビルズの破産には関与していないXNUMXつの別個の事業であるサーブ・ツーリングとサーブ・パーツはどちらも利益を上げており、現在も取引を続けているとニコルズ氏は言う。

「最長 10 年間のコンポーネント供給契約があるため、スペアパーツを購入することができます」と彼は言います。 「100%の部品が入手可能とは言えませんが、大部分は確実に入手可能です。」

ニコルズ氏は、サーブからのニュースは決しておめでたいものではないが、この風変わりなスウェーデン人の将来は心強いものだったと語る。 「終わるまでは終わっていない」と彼は言う。 「サーブの一部または全部に投資したい当事者がいるかもしれないというニュースについて、我々は依然として楽観的だ。」

昨夜欧州で、サーブの親会社であるスウェーデンの自動車会社の最高経営責任者(CEO)は「破産後のサーブ買収の可能性に関心を示している当事者がいる」と述べた。 CEOのビクター・ミュラー氏は「これで終わりのように見えるかもしれないが、必ずしもそうではない」と語った。

同氏は、こうした提案は今後、破産手続きを監督するよう任命された管理者によって判断されるべきだと述べた。 サーブは今週、中国企業XNUMX社がホームレス自動車メーカーの長期にわたる複雑な買収で撤退したことを受けて破産を申請した。

この買収はゼネラル・モーターズの株主で元所有者によって拒否され、同社の自動車技術と知的財産はすべて中国の手に渡されると主張した。 

ロールモップ・サーブ:

2010年50,000月:サーブの新オーナーであるオランダのスポーツカーメーカースパイカーは、55,000年に2010万XNUMX台からXNUMX万XNUMX千台を販売すると発表した。

2010 年 30,000 月: スパイカーは販売目標を 35,000 ~ XNUMX 台に修正。

2010 年 31,696 月: サーブの年間販売台数は XNUMX 台。

2011 年 XNUMX 月: スパイカーはサーブに注力するためにスポーツカー部門を売却する計画。

2011 年 XNUMX 月: サーブのサプライヤーは請求書の未払いにより納入を一時停止。 サーブ、自動車生産を一時停止。

2011年XNUMX月:スパイカーはスウェーデン自動車(スワン)となり、中国の華泰から生産再開のための資金を得ていると発表。 中国政府が協定を阻止し、協定は頓挫する。 別の中国自動車メーカー、グレートウォールはサーブへの資金提供にいかなる関心も否定している。 スパイカーは中国のパンダー汽車貿易会社と、生産再開に必要な資金をサーブに提供し、パンダーにスパイカー株を与える契約を締結した。 生産が再開されます。

2011 年 3800 月: サーブは部品不足のため、わずか 29 週間で生産を停止しました。 同社は資金不足のため、従業員54人全員に320月の給与を支払うことができないとしている。 IFメタルはサーブに対し、従業員に賃金を支払わなければ清算に直面するまで9日間の猶予を与えている。 1月9日、サーブ従業員は給与を受け取った。 中国青年汽車集団有限公司とパンダーは、サーブの6%を9億7万ドルで買収し、XNUMXつの新型モデル(サーブXNUMX-XNUMX、サーブXNUMX-XNUMX、サーブXNUMX-XNUMX)に融資する意向を発表した。

2011 年 1600 月: サーブは従業員 25 人の XNUMX 月分の給与を支払うことができないと発表。 ただし、すべての労働者には XNUMX 月 XNUMX 日に給料が支払われます。 ウニオネンは、サーブがホワイトカラー労働者にXNUMX週間以内に給料を支払わなければ、ユニオンネンは破産に追い込まれるだろうと述べている。 欧州投資銀行は、サーブの共同所有者になるというウラジミール・アントノフ氏の要請を拒否すると発表した。 

2011 年 90 月: サーブは、米国の投資グループ ジェミニ ファンドによる 25 万株のサーブ株と引き換えの株式発行を通じて従業員に給与を支払います。 スウェーデン法執行局は、債務不払いを理由にサーブに対して2.5万ドルの訴訟を2011件以上起こしていると発表した。 スワンは、サーブがXNUMX年の半年でXNUMX万ドルの損失を出したと発表した。

2011年2011月: サーブは債権者を阻止するため、ここ140年以内でXNUMX度目となるスウェーデンの裁判所に破産保護を申請する一方、ヤングマンとパン・ダーは買収計画を継続する。 スウェーデンの裁判所はサーブが必要な資金を提供できるか疑問を抱き、破産申請を却下している。 2つの労働組合がサーブの清算を求める請願を提出。 XNUMX 年 XNUMX 月: ヤングマンとパン ダーは、サーブ オートモービルと英国のディーラー ネットワーク部門をスワンから XNUMX 億 XNUMX 万ドルで共同買収することに合意しました。

6年2011月XNUMX日:GMは、新オーナーによる技術の使用はGMの投資家の利益にならないとして、サーブがヤングマン氏とパン・ダー氏に売却された場合、GMの特許と技術をサーブにライセンスしないと発表した。

11 年 2011 月 XNUMX 日: GM が中国の提携パートナーをブロックしたため、他に選択肢がなくなったサーブは、正式に破産を申請した。

コメントを追加します