ソビエト車のトランクを購入する場所
ソ連製の自動車の特徴は屋根の雨どいでした。 高光沢クロムトリムを備えたこれらの特別なエッジは、ドア開口部の上部全体を覆い、フロントガラスとリアウィンドウの下端まで伸びています。
ソビエト車にトップトランクを設置したいという願望は、キャビンに収まらないものを「主力車」に積み込む必要があるときに生じます。 家庭用品、建築資材、アウトドア活動用の設備も含まれます。
ソ連の自動車トランクはどこで使われているのか
ソ連製の自動車の特徴は屋根の雨どいでした。 高光沢クロムトリムを備えたこれらの特別なエッジは、ドア開口部の上部全体を覆い、フロントガラスとリアウィンドウの下端まで伸びています。 これは、側溝と、外国車にも見られる部品、つまりサイドラックに入らずに車の屋根のみを覆う一体型ルーフレールとの外部の違いです。
目的はその名前から直接的にわかります。車の屋根から水をそらし、サイドウィンドウが浸水するのを防ぐことです。 ソビエト製ルーフラックを他のすべての設置オプションと区別する設計の違いは、側溝への取り付けです。
このようなトランクが適しているソ連で生産された自動車のリストには、国内自動車産業のほぼすべてのモデル範囲が含まれています。
- ヴォルガ自動車工場のすべての製品、そのマーキングにはまだVAZの略語が含まれています:「クラシック」ファミリー2101-2107、「エイト」および「ナイン」、それらの開発2113-2115、VAZ SUV「Niva」2121およびその修正。
- 最後の2141人を含むすべての「モスクヴィッチ」、IzhAvto-2115-2125、2126「Oda」からの遠い親戚。
- 「ヴォルガ」GAZ 24-3102-3110;
- あらゆる種類のUAZ。
ソ連の自動車のルーフラックは、当時を知る人なら誰でもよく知っているものです。 典型的な外観:固体の鉄板から打ち抜かれ(まれに、厚い異形材やパイプから溶接される)、ゴロゴロと音を立てる重い構造物がおじいさんの車の屋根にしっかりとボルトで固定されています。
私たちは空気力学、遮音性、設計ソリューションについてはあまり考えていませんでした。 現在、自動車部品に対する要件は変化しており、輸送される商品のリストも変化しています。
古い車用のトランクはどこで買えますか
すでに組み立てラインから外されたソ連時代の膨大な数の車が、今も道路を走り続けている。 なぜなら、ソビエト車のトランクはまだロシアのメーカーのカタログに載っているからです。 この市場セグメントの人気のある企業 (ユーロデタル、アトラント、プロメテウス、デルタ) はすべて、ソ連式のガター マウントを備えたユニバーサル貨物システムを製造しています。
装置の種類と工場の名前がわかれば、インターネットでソビエト製の車のルーフラックを簡単に購入できます。 ただし、購入者が遠く離れた荒野にいない場合は、製品の重量がかなりあるため(ラック マウントとカーゴ バスケットのセット)、配送料を節約して、市内の大型自動車販売店や市場で適切な製品を見つけることができます。 8から10kg)。
最も人気のあるモデルがセール中
ユニバーサル(ソビエト車のほぼすべてのブランドに適している)ルーフラックの需要は次のとおりです。
- Eurodetal 社 (ロストフ ナ ドヌ) の長方形プロファイルの鋼製クロスバーからのラス アーク。 価格的に最も手頃なオプション(950ルーブルから)。 クロスバーには、バスケット、オートボックス、自転車、ボート、スキー用のマウントなど、あらゆる貨物機器を取り付けることができます。 長い建材は、追加の部品を必要とせずに、ストラップでアーチに直接しっかりと固定できます。
- 市場でよく知られているアトラント工場(サンクトペテルブルク)は、排水管用のサポートを備えた横アーチを製造しており、価格は 1000 個セットで 2 ルーブルからです。
- 取り外し可能なカーゴバスケットを備えたラックラックは、モスクワ地域のデルタ社によって2500ルーブルの価格で製造されています。 構造を組み立てる長方形のレールはステンレス鋼製で、塗装の必要はありません。
名前の挙げられた XNUMX つのメーカーに加えて、あまり知られていないサプライヤーからの製品も多数あります。 製品の製造品質と信頼性は、写真ではなく、実際に店頭で見て判断するのが最善です。