アメリカのメインカーは世代を変えました
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アメリカのメインカーは世代を変えました

フォードF-150は43年前に知られるようになりました。 以前の第13世代のトラックは、製造にアルミニウムを使用していたため、革新的でした。 市場で2017年間、XNUMX年にXNUMX回の改造を行った後、フォードは北米で最も人気のある新世代の自動車を発表しました。

トラックは鉄骨フレームとサスペンション構成を保持しているため、今回は革命的な変更はありません。 どうやら、前の世代との類似点は意図的に維持されている一方で、変更も軽薄なものです。 フォードはすべてのボディパネルが新しいと主張し、そして更新されたデザインのおかげで、これはこれまでで最も空力的なピックアップです。

新しいフォード F-150 は、6 つのキャブ タイプがあり、それぞれに 10 つのホイールベース オプションがあります。 パワーユニットは11つあり、17速オートマチックのSelectShiftがボックスとして使用されます。 このピックアップは、22 のフロント グリル オプションと XNUMX ~ XNUMX インチのホイールの選択肢で利用できます。 ただし、主要装備にLEDライトは含まれていません。

また、インフォテインメントシステムとともにキャビンの革新の鍵となる12インチのセンターモニターも使用しません。 基本バージョンには8インチ画面とアナログパネルがあり、一部のバージョンのオプションとして、同じ12インチディスプレイを備えた仮想計器クラスターが利用可能になります。

ピックアップ トラックには、さらに興味深いオプションが発表されています。 たとえば、シートはほぼ 180 度回転でき、内部作業面システムは 15 インチのラップトップを快適に収容できる小さなテーブルを提供します。 フォード F-150 には、Pro Power Onboard システムを装備することもできます。これにより、トラックの電気システムから、冷蔵庫から重い建設ツールまで、あらゆるものに電力を供給することができます。 ガソリンエンジンの場合、発電機は 2 キロワットを供給し、新しいユニットでは最大 7,2 キロワットを供給します。

フォードがその世代を変えたとき、F-150は公式にマイルドハイブリッドシステムを受け取りました。 3,5リッターターボV6は47bhpの補助を取得し、このバージョンはまた、10スピードオートマチックの独自のバージョンを取得します。 現在の走行距離自体は明らかにされていないが、フル充電のハイブリッドバージョンは1100 kmを超え、最大5,4トンに達すると同社は主張している。

内燃エンジンのリストには、よく知られているユニットが含まれています。6気筒の自然吸気3,3リットル、6および2,7リットルのターボV3,5、5,0リットルの自然吸気V8、および3,0気筒の6リットルディーゼルエンジンです。 エンジン出力は報告されていませんが、メーカーはそれらがより強力でより燃料効率が高いと主張しています。 さらに、フォードはモデルの完全電動バージョンも準備しています。

F-150の新しい革新には、リモートファームウェアアップデートシステム(セグメントの最初)、多数のオンラインサービスプロバイダー、BangとOlufsenのサウンドシステム、および10の新しいドライバーアシスタントが含まれます。 トラックも自動操縦になります。

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