GMC

目次 エンブレム GMC モデルにおけるブランドの歴史 アメリカにおける最大の関心事の 1 つ。 GMC は、乗用バンやピックアップ トラックを含む「ライト トラック」を含むトラックの生産を専門としています。 世界で最も古いと考えられるブランドの歴史は、1900年代に始まりました。 最初の車は 1902 年に作成されました。 戦時中、同社は軍事機器を製造していました。 2000 年代、会社は倒産寸前でしたが、立ち直ることができました。 今日、GMCには幅広いモデルがあり、定期的に更新され、安全性と信頼性に値する賞を受賞しています。 エンブレム 自動車ブランドのロゴは、止められない力、勇気、無限のエネルギーを象徴する赤色の大文字 XNUMX つの GMC で構成されています。 文字自体は、会社名の解読を示しています。 GMC モデルにおけるブランドの歴史 1900 年、マークとモーリスの XNUMX 人のグラボウスキー兄弟が最初の車、つまり販売用に作られたトラックを設計しました。 車には、水平に配置されたXNUMXつのシリンダーを備えたモーターが装備されていました。 その後、1902 年に兄弟はラピッド モーター ビークル社を設立しました。 彼女は、単気筒エンジンを搭載したトラックの生産を専門とし始めました。 1908年、ウィリアム・デュランドを含むゼネラルモーターズが設立されました。 ブランドは、ミシガン州で運営されている他のすべての会社と同様に、会社を引き継ぎました. すでに 1909 年に、GMC トラックの世代が登場しました。 1916年以来、会社「ゼネラルモーターズコーポレーション」が登場。 彼女が生産した車は、アメリカ横断ラリー中にアメリカを横断しました。 第一次世界大戦が始まると、同社は軍用車の生産を開始しました。 合計で、さまざまな変更を加えた約XNUMX台のマシンが製造されました。 敵対行為の終わりに、同社はミシガン州の工場で設備の改善を開始しました。 さらに、自動車を電動ワゴンや鉄道車両に改造し始めました。 1925年は、シカゴの別の自動車ブランド「The yellow Cab Manufacturing」がアメリカの会社に参入したという事実によって特徴付けられました。 それ以来、自動車メーカーはそのロゴの下で中型および小型トラックを設計することができました. 1927年、Tファミリーカーが生産されました。 1931 年以降、クラス 8 車と T-95 トラックの生産が開始されました。 最後のモデルには、空気圧ブレーキ、XNUMX つの車軸がありました。 15 つの伝達段階と最大 XNUMX トンの積載量。 1929年以来、アメリカの自動車産業のリーダーは、非常に大きな動物を含む動物を輸送できる車を開発してきました。 1934 年、最初のトラックが生産され、そのキャブはエンジンの上にありました。 1937 年以来、ブランドによって製造されたトラックはより合理化され、新しい配色が登場しました。 2年後、モデルチェンジを含むAファミリーのモデルが市場に登場しました：AC、ACD、AF、ADF。 モデル番号は100から850まで始まりました。 1935 年、自動車メーカーは現在デトロイトにある新しい生産施設を立ち上げました。 同社はディーゼル燃料で動くエンジンを製造した。 この製品は、トラック用と​​して非常に人気が高まっています。 1938 年、ブランドは最初の T-14 セミシン カーとなるピックアップ トラックを発売しました。 第二次世界大戦中、ブランドは再び軍用製品に再編されました。 製造業者は、潜水艦、戦車、トラック用のさまざまな付属品を製造しました。 製品の一部は、レンドリースによりロシア市場に供給されました。 そのようなマシンは、両生類である DUKW でした。 彼女は陸と水を移動できます。 リリースは、2 トン、4 トン、8 トンのいくつかのバージョンで行われました。 1940 年代後半は、会社にとって大きな成功を収めました。 ブランドの車はすぐに売れましたが、モデルの大幅な修正は必要ありませんでした。 1949 年初頭、クラスカーは時代遅れになり始めました。 これらは、クラス 8 ファミリーの新しいトラック デザインに置き換えられました。 ブランドは次のXNUMX年間、車を生産しました。 また、ほぼ同時期に、バブルノーズ モデルのバリエーションが登場します。 彼のモーターはキャブの下に置かれました。 この車の特徴は、特注で寝台を装備できることでした。 1950 年代、自動車メーカーはジミー トラックを開発し、生産を開始しました。 630年代半ばの50シリーズのそのような車には、417デトロイトディーゼルディーゼルエンジンが搭載されていました。 勝者はXNUMXつのトランスミッションを受け取りました.XNUMXつのステップを備えたメインのものと追加のXNUMX速のものです。 1956年以来、全輪駆動の4WDトラックの生産が開始されました。 1959年、キャブの下にモーターを搭載した最後のモデルが生産されました。 それらは Crackerbox ファミリーのマシンに置き換えられました。 この車の名前は、キャビンの特別な形状から付けられました。それは角張っており、箱のように見えました。 さらに、車はあなたが眠ることができる場所で生産されました. この製品のリリースは18年間続きました。 1968年、GMブランドから新型トラックが登場。 これらの 95 つが Astro-XNUMX でした。 彼女のエンジンはキャブの下に置かれました。 車はすぐに人気を博しました。 さらに、新形状のダッシュボードと視界の良いフロントガラスを受け取りました。 キャビン自体も外観が変更されています。 車の生産は1987年まで続きました。 1966 年には、9500 ファミリーの車が生産されました。 彼らはその時代の特徴です。 また、N.の大型車をベースにしているのも特徴です。 彼らは長いトラックでした。 ボンネットは前傾し、グラスファイバー製でした。 その下にはディーゼルエンジンがありました。 1988 年以来、自動車メーカーはボルボ ホワイト トラック グループ GMC と Autocar の一部となっています。 GMC ブランドのマシンは、クラス 8 以前のバリアントを含め、現在でも使用されています。 たとえば、フルサイズのシエラ ACE がピークに達します。 メーカーは、1999 年初頭のデトロイト オート ショーでこの車を初めて導入しました。 車の外部データには、長方形と円形のヘッドライト、直径18インチのホイール、および多くのクロム要素の組み合わせがあります。 車内は6席。 もう一台はサファリ。 この車は、全輪駆動または後輪駆動のミニバンです。 車のファミリーバージョン。 輸送によく使用される可能性があります。 バン カーゴ構成の場合。 ミニバス サバナ ST は、ブランドによって開発された別のモデルです。 彼女はすでに7席を持っています。 さらに、マシンには 1500、2500、3500 の XNUMX つのバージョンがあります。 車は12〜15人用に設計されています。 全輪駆動車はユーコンSUVでした。 彼の再設計されたユーコン XL では、後輪が先行するようになりました。 車は7〜9人を収容できます。 2000年以降、これらのモデルの第XNUMX世代が登場しました。 2001 年以来、メーカーは GMC Envoy に代わる新世代の車の生産を開始しました。 新型車は大型化され、内外装の性能が向上。