自動車ブランド GMC の歴史

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エンブレム
GMCモデルのブランド履歴

アメリカで最大の企業の1900つ。 GMCは、乗用車やピックアップを含む「小型トラック」などの商用車を専門としています。当然のことながら世界最古と見なすことができるブランドの歴史は、1902年代にまでさかのぼります。最初の車は2000年に作成されました。戦時中、同社は軍事機器を製造していました。 XNUMX年代、会社は破産寸前でしたが、立ち直ることができました。今日、GMCにはさまざまなモデルがあり、定期的に更新されており、安全性と信頼性に対して当然の賞を受賞しています。

エンブレム

車のブランドのロゴは、止められない強さ、勇気、そして果てしないエネルギーを象徴する赤のXNUMXつのGMC大文字で構成されています。文字自体は、会社名のデコードを示します。

GMCモデルのブランド履歴

1900 年、マークとモーリスの 1902 人のグラボウスキー兄弟が最初の車、販売用のトラックを設計しました。車には、水平に配置されたXNUMXつのシリンダーを備えたモーターが装備されていました。その後、XNUMX 年に兄弟はラピッドモータービークル社を設立しました。彼女は、単気筒エンジンを搭載したトラックの生産を専門とし始めました。

1908年に、ウィリアム・デュラントを含むジェネラル・モーターズが設立されました。ミシガンで運営されている他のすべての人と同様に、このブランドが会社を引き継ぎました。すでに1909年に、GMCトラック世代が登場します。 1916年以来、ゼネラルモーターズコーポレーションが登場。彼女が生産した車は、アメリカ横断モーターラリー中にアメリカを横断しました。

第一次世界大戦が始まったとき、会社は軍のために車を生産し始めました。合計で、さまざまな変更が加えられたマシンのコピーが約XNUMX部作成されました。敵対行為の終わりに、同社はミシガン州の施設の設備の改善を開始しました。さらに、彼女は自動車や鉄道車両に車を再装備し始めました。

1925年は、シカゴの別の自動車ブランド「The yellowCabManufacturing」がアメリカの会社に参入したという事実によって特徴づけられました。それ以来、自動車メーカーはそのロゴの下で中型および小型トラックを設計することができました。

1927年にTファミリーの車が生産され、1931年からクラス8車とT-95トラックの生産が始まりました。最新モデルには、空気圧ブレーキ、15つのアクスルがありました。 XNUMXトンまでのXNUMX段階の伝達および持ち上げ能力。

1929年以来、アメリカの自動車産業のリーダーは、非常に大きな動物を含む動物を輸送できる車を開発してきました。

1934年に最初のトラックが製造され、そのキャビンはエンジンの上にありました。 1937年以降、このブランドが製造するトラックはより合理化され、新しい色が登場しました。 2年後、AC、ACD、AF、ADFのスタイル変更を含むAファミリーのモデルが市場に登場しました。

モデル番号は100から850まで始まりました。

1935年、自動車メーカーは現在デトロイトに拠点を置く新しい生産施設を立ち上げました。この企業は、ディーゼル燃料で動作するエンジンを製造しました。これらの製品は、トラックで非常に人気があります。 1938年に、ブランドはピックアップトラックをリリースしました。これは最初の半薄型T-14車になりました。

第二次世界大戦中に、ブランドは再び軍事製品に再編成されました。メーカーは潜水艦、タンク、トラック用のさまざまなアクセサリーを製造しました。製品の一部は、レンドリースでロシア市場に供給されました。そのような機械は水陸両用車であるDUKWでした。彼女は陸と水の上を移動することができます。リリースは、2、4、8トンのいくつかのバージョンで実行されました。

1940年代の後半は、同社にとって大きな成功を収めました。ブランドの車はすぐに売れましたが、モデルの大幅な改訂は必要ありませんでした。

1949年の初めに、クラスの車は時代遅れになり始めました。それらはクラス8ファミリーからのトラックの新しいデザインに置き換えられました。ブランドは次のXNUMX年にわたって車を生産しました。

さらに、Bubblenoseモデルのバリアントがほぼ同時に登場します。そのモーターはコックピットの下にありました。この車の特徴は、特注でバースを装備できることでした。

1950年代に、自動車メーカーはジミートラックを開発し、生産を開始しました。 630年代半ばの50シリーズのそのような車は417デトロイトディーゼルディーゼルエンジンを持っていました。勝者はXNUMXつの送信を受け取りました。XNUMXつのステップを持つメインの送信と追加のXNUMXつのステップです。

1956年以来、全輪駆動の4WDトラックの生産が開始されました。

1959年に、キャブの下にモーターを備えた最後のモデルが製造されました。それらはCrackerboxファミリーのマシンに置き換えられました。車はキャブの特別な形の名前を受け取りました：それは角張っていて、箱のように見えました。さらに、車は眠る場所で生産されました。これらの製品のリリースは18年間続きました。

1968年、GMブランドで新しいトラックが登場しました。これらの95つはAstro-1987でした。そのエンジンはコックピットの下に置かれました。車はすぐに人気を博した。さらに、彼女は新しい形のダッシュボードと見晴らしの良い風防を受け取りました。キャビン自体も外観が変更されています。車のリリースはXNUMX年まで続きました。

1966年に9500ファミリーの車が生産されました。それらは当時の典型的なものです。また、N。ファミリーの大型車をベースにした特徴があり、ロングトラックでした。フードは前に折りたたまれ、グラスファイバーで作られていました。その下にはディーゼルエンジンがありました。

1988 年以来、自動車メーカーはボルボホワイトトラックグループ GMC と Autocar の一部となっています。

クラス8以前のバージョンを含め、GMCブランドの車はまだ稼働しています。したがって、たとえば、SierraACEのフルサイズのピーク。メーカーは、1999年初頭のデトロイトオートショーでこの車を最初に発表しました。車の外装には、長方形と円形のヘッドライト、直径18インチのホイール、および多くのクロム要素の組み合わせがあります。車は6席あります。

もう一台はサファリ。この車は、全輪駆動または後輪駆動のミニバンです。車のファミリーバージョン。輸送によく使用される可能性があります。バンカーゴ構成の場合。

ミニバスサバナ ST は、ブランドによって開発された別のモデルです。彼女はすでに7席を持っています。さらに、この車には 1500、2500、3500 の 12 つのバージョンがあります。車は 15 ～ XNUMX 人用に設計されています。

全輪駆動車はユーコンSUVでした。彼の再設計されたユーコン XL では、後輪が先行するようになりました。車は7〜9人を収容できます。 2000年以降、これらのモデルの第XNUMX世代が登場しました。