オイルプレッシャーライトはアイドルからホットまで点灯します

低速および高速でエンジンを正常に動作させるには、一定レベルの油圧を維持する必要があります。各モデルの説明書にこの値が示されています。たとえば、Lada Priora の場合、プレッシャーは次のようになります。

アイドル速度 - 2 bar (196 kPa) の暖機エンジン上。
5400 rpm - 4,5 ～ 6,5 バール。

他の小型乗用車の平均値は、原則としてアイドル時で 2 バール、高速時で 4 ～ 6 バールです。

最近の格安車のほとんどには計器パネルに油圧計がなく、圧力が低下した場合に点灯するアラームボタンしかないことは注目に値します。この現象の理由を理解するのは必ずしも簡単ではありませんが、重大な故障または単純な潤滑不足を示している可能性があります。

エンジンが暖まってアイドリングしているときにプレッシャーライトが点灯する主な理由は何ですか?

油圧ランプが点灯するのはなぜですか?

最も一般的な問題は オイルレベルが低い エンジンサンプの中。 Vodi.su のプローブの使用方法についてはすでに説明しました。

オイルフィラーネックを緩めます。
そこにプローブを挿入します。
レベルを見てください - 最小マークと最大マークの間にあるはずです。

必要に応じて、メーカーが推奨するオイルを追加してください。容積は、説明書に指定されている自動車メーカーの要件に従って決定されます。

場合によっては、車が平らでない地面に立っており、オイルレベルが必要量よりわずかに低いことが起こります。この場合は平らな場所に移動してレベルを測定してください。

そしてもちろん、定期的に測定してください。ガソリンスタンドで整備を受ける場合、この作業は自動車整備士によって行われ、オイルが必要なレベルまで追加されます。さらに、漏洩のあらゆる種類の原因が見つかります。

XNUMX 番目に多い理由は、 低品質のオイルフィルター。通常のフィルターはエンジンを止めた後でも一定量のオイルを保持します。これはエンジンオイルの枯渇を防ぐために必要ですが、これは非常に悲しい結果につながる可能性があります。

シリンダー壁とピストンの急速な摩耗。
ピストンリングの磨耗。
エンジンの過熱;
燃料消費量の増加。

したがって、高品質のフィルターを購入し、時間通りに交換してください。これを行う方法もVodi.suに書きました。その後の修理にはかなりの費用がかかるため、安価なコンポーネントを購入する必要はありません。

オイルポンプ減圧弁。この小さいながらも非常に重要な部品は、油圧の低下または上昇を防ぐという重要な機能を果たします。圧力が増加すると、主要コンポーネントの故障など、モーターの性能に影響を与える多くの問題も発生します。

アイドル時からホット時に油圧ランプが点灯

最も一般的な問題はバルブスプリングの破損です。伸びたり切れたりする可能性があります。このような場合は、バルブ自体を完全に交換する必要があります。また、時間の経過とともに弁の内腔が詰まります。これは、ピーク速度に達すると圧力が急激に増加するという事実につながります。

これを防ぐには、次の簡単なルールに従う必要があります。

レベルをチェックするときは、オイル内の異物の存在に注意してください。理想的にはオイルは透明である必要があります。
オイルを交換する前にエンジンをフラッシングしてください。
フィルターを変更します。

油圧センサーの故障。センサーはインパネのライトに直接接続されています。故障したり、配線に欠陥がある場合、電球はシステム内の圧力の変化にまったく反応しなくなります。ドライバーは、エンジンに何か問題があることを推測することさえできません。その結果、莫大な費用をかけて大規模な見直しが行われることになる。

機械センサーの設計は非常にシンプルです。内部には圧力に反応する敏感な膜があります。上昇または下降すると膜が動き、ライトが点灯します。

電気センサーには次のものがあります。

スライダー;
ワイヤーが巻かれた小さなプレート。
膜。

圧力が変化するとセンサーの抵抗が変化し、それに応じてライトが点灯します。マルチメーターと圧力計付きポンプを使用して、センサーの保守性をチェックできます。問題がある場合は専門家に作業を依頼してください。

オイルポンプの金網が詰まっている。主な原因は、オイルの汚染または低品質です。メッシュはポンプとモーターの内部を大きな粒子との接触から保護します。ライトが点灯する理由を正確に判断することは非常に困難です。オイルパンを取り外してオイルの状態を評価する必要があります。汚れがひどい場合は、鍋の中にたくさんの汚れが残っていることになります。

アイドル時からホット時に油圧ランプが点灯