燃料消費量についてのハンマーH3の詳細
車を購入するとき、購入者は外観の個人的な好みだけでなく、技術的特性の特徴によっても導かれます。 選択の重要な側面の 3 つは燃料消費量です。 Hammer H100 の XNUMX km あたりの燃料消費量は非常に高いため、この車は経済的ではありません。
2007 年に、このモデルのエンジン容量 3,7 リットルのバージョンがリリースされました。 3,7リッター車と同じです。 モーターには5つのシリンダーがあります。 市内でのハマー H3 のガソリン代は 18,5 リットルです。 複合サイクルで100 kmあたり - 14,5リットル。 高速道路での燃費はより経済的です。 オーバークロック速度は以前のバージョンと同じです。
| エンジン | 消費（トラック） | 消費（都市） | 消費（混合サイクル） |
| 5毛皮 | 13.1 at / 100 km | 16.8 l / 100 km | 15.2 at / 100 km |
ハマーH3とは
ハマー H3 は、有名なゼネラルモーターズ社のアメリカの SUV で、ハマー社の最新かつ最もユニークなモデルです。 この車は 2004 年 2005 月に南カリフォルニアで初めて導入されました。 2003年に発売開始。 国内の購入者向けに、この SUV は 2010 年にゼネラルモーターズと契約を結んだアフトトル・カリーニングラード工場で生産されました。 現時点では Hammer のリリースはありません。 XNUMX年に生産が中止されました。
他者性
Hammer H3 は、高い走破性を備えた中型車両を指します。 先代の H2 SUV よりも低く、狭く、短くなりました。 彼はシボレー・コロラドからシャーシを借りました。 デザイナーはその外観に良い仕事をし、よりユニークなものにしました。 それにもかかわらず、ハンマー SUV はその特徴的なミリタリー スタイルを堅持し、依然として 100% 認識され続けました。
シボレー コロラド ピックアップから受け継がれた車の構造上の特徴は次の部分です。
- 鋼製スパーフレーム。
- フロントはトーションバー、リアは従属スプリングサスペンション。
- 全輪駆動トランスミッション。
このモデルの燃料はガソリンのみです。 他の種類の燃料はそのエンジンには使用できません。 ガソリンの品質は重要ではありませんが、A-95 を使用することをお勧めします。 この車種は燃費が良いです。 標準特性によると、燃料消費量は他の多くの SUV よりも高いという事実にもかかわらず、ハマー H3 の実際の燃料消費量はさらに高い数値に達します。
国内生産
ロシアでSUVが組み立てられる唯一の工場はカリーニングラードにある。 したがって、国内の道路を走行するこのブランドのすべての車はそこから来ています。 しかし、残念なことに、そこで生産された車にはいくつかの欠点があります。 それらは他のユニットやコンポーネントをバイパスしませんでしたが、車の電子部品に影響を与えました。 いくつかの欠点を取り除くために、ハンマークラブで解決策が見つかりました。
SUV の最も一般的な問題は次のとおりです。
- ヘッドライトの曇り。
- 配線コネクタの酸化。
- 加熱された鏡はありません。
エンジンサイズによる分類
Hammer H3 は、かなり大きなエンジン容積によって区別されます。 さまざまな品質の燃料を厳選して消費するため、その消費量はかなり多くなります。 さらに、エンジンは非常に優れたトラクション特性を備えています。 ハマー H3 の 100 km あたりの燃料消費量は、パワーと量によっても異なります。 ハマーモデルにはエンジンが搭載されている場合があります:
- 3,5リットル、5気筒、220馬力。
- 3,7リットル、5気筒、244馬力。
- 5,3リッター8気筒、305馬力。
ハマー H3 の燃料消費量は 17 キロメートルあたり 30 ～ 100 リットルの範囲です。。 燃費は、SUV が高速道路を走行するか市街地を走行するかによって異なります。 市内の道路では大量の燃料が消費されています。 特に実際のパフォーマンスを考慮すると、モデルの各エンジンのガソリン消費量は異なります。
車の主な進行方向は市内です。 このモデルの所有者はガソリン消費量を節約できないと言えます。
燃料消費量をより詳細に理解するには、モデルの各バージョンを個別に検討してください。 いずれの場合も燃費は異なります。
ハマー H3 3,5L
このバージョンの SUV は、このモデルの最初のリリースです。 したがって、車の所有者の間で最も一般的です。 このエンジン サイズのハマー H3 の高速道路での平均燃料消費量は次のとおりです。
- 高速道路では11,7キロメートルあたり100リットル。
- 13,7キロメートルあたり100リットル - 複合サイクル。
- 都市部では17,2キロメートルあたり100リットル。
しかし、車の所有者自身のレビューによると、実際の燃料消費量はこれらの数値を超えています。 時速100kmまでの加速は10秒で達成されます。
ハマー H3 3,7L
2007 年に、このモデルのエンジン容量 3,7 リットルのバージョンがリリースされました。 3,7リッター車と同じです。 モーターには5つのシリンダーがあります。 市内でのハマー H3 のガソリン代は 18,5 リットルです。 複合サイクルで100 kmあたり - 14,5リットル。 高速道路での燃費はより経済的です。 オーバークロック速度は以前のバージョンと同じです。
ハマー H3 5,3L
このバージョンのモデルは最新にリリースされました。 305馬力のこの車のエンジンは8気筒です。 所定のエンジン サイズを備えたハマー H3 の複合サイクルでの燃料消費量は、15,0 km あたり 100 リットルに達します。 加速は8,2秒に達します。
知っておもしろい
最初のハマーは軍用に作られました。 しかし、時間が経つにつれて、ゼネラル モーターズ コーポレーションは平均的な消費者向けのモデルを生産し始めました。 このようなSUVの最初の所有者は、有名な俳優アーノルド・シュワルツェネッガーでした。
モデル自体は、最もコンパクトであらゆる好みに適したハマー H3 です。 軍用ピックアップ トラックのパワーと現代の車のエレガントな機能を組み合わせています。 その大きさから「ベビーハマー」とも呼ばれていました。
