HDTモンツァはオークションで記録的な価格で販売されています

ピーター・ブロックが製作した史上最も希少なロードカーは、月曜日の夜にシドニーで開催されるオークションで記録的な価格で落札される見通しだ。

この車が販売されるのは 31 年間で XNUMX 度目であり、オーストラリアの道路でこの種の車は唯一です。

レーシング界のレジェンド、ホールデンが 1983 年にドイツから輸入し、HDT モンツァと呼ばれたくさび形の XNUMX ドア クーペが、新しいモナロとなる予定でした。

しかし、ブロックがホールデン V8 を搭載し、走行性能を向上させるためにその他の変更を加えた後、当時の新しいコモドール V50,000 サルーンの約 8 倍である XNUMX ドルの費用がかかる可能性があったため、プロジェクトは中止されました。

ブロック氏は最終的に1985年にこの車をホールデンのディーラー、ポール・ウェイクリング氏に売却したが、ポール・ウェイクリング氏は20年に現在の所有者がこの車を購入するまで2005年間この車を所有していた。

ホールデン愛好家のフィル・ウォルムスリーさんは、このような希少な車を売却するのは残念だが、「他の人に楽しんでもらう時が来た」と語る。

ウォルムズリー氏は、ブロックが西オーストラリア州のカーラリーで悲劇的に亡くなる前年の 2005 年に、レーシング界のレジェンドと彼の珍しい車を再会させることができました。

彼にとって、去ったのはこの人だった。

ブロック氏がこの車を目にしたのは、1985年に車を販売して以来初めてだった。

「彼が車にどれほど精通していたかに驚きました。それでも彼は車についてすべてを知っていました」とウォルムスリー氏は語った。

「彼は、ホールデン V8 エンジンを搭載した製品を輸入して現地で生産することができないことをまだ嘆いていました。 彼にとって、逃げたのはこの人だった。」

クラシックカー鑑定士らは、月曜日の夜にシャノンのシドニーオークションでHDTモンツァがブロックのロードカーの記録となる180,000万ドルで落札される可能性があると予想している。

1980 年代のほとんどのブロック コモドールとは異なり、HDT モンツァはまだオリジナルの修復されていない状態を保っています。

もともと英国市場向けにドイツのオペルによって右ハンドルで製造されたため、英国のスピードメーターが装備されています。走行距離はわずか 35,000 マイル、つまり 56,000 km です。

HDT モンツァは、オーストラリアで販売された車をベースにしていない唯一のブロック ロードカーです。

昨年、生産に入る前に実験したブロック氏の最初のロードカーがオークションで125,000万XNUMXドルで落札された。

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