ヒュンダイポーターの燃費について詳しく解説
後輪駆動のバンやトラックは常に乗用車よりも多くの燃料を消費します。 したがって、ヒュンダイ ポーターの 100 km あたりの燃料消費量は合理的で経済的であると考えられます。 これは信頼性の高い装備と人間工学に基づいたエンジン サイクルによるもので、車両所有者はコストを削減できます。 この車の燃料タンクの容量は 60 リットルで、適度な運動で 10 リットルの燃料を消費します。
重要なことについて簡単に説明すると、
車の登場の歴史
最新世代のポーターは 2004 年に初めて消費者の前に登場し、さらに XNUMX 台のモデルを経て、国内のドライバーの間で幅広い人気を獲得しました。 このモデルの主な利点は、コンパクトさ、実用性、経済性でした。 ガソリン消費量 ヒュンダイ ポーターは提供されていません - これらのモデルはディーゼルのみで動作します。
エンジン | 消費(トラック) | 消費(都市) | 消費(混合サイクル) |
2,5DMT | 8 l / 100 km | 12.6 l / 100 km | 10.3 l / 100 km |
2,5CRDiMT | 9 l / 100 km | 13.2 l / 100 km | 11 l / 100 km |
平均燃費
この車は都市の商業目的に最適であり、迅速かつ効率的に輸送を行うことができます。 それはすべて、車の走行距離、作業負荷、周囲の温度によって異なります。
公式燃料消費量の数値
これはトラックであり、その技術的特性はガソリンの給油を提供しません。 XNUMX つのバージョンが存在するため、ヒュンダイ ポーターの燃料消費量は異なります。
消費オートタイプ 2,5D MT:
- 市内での燃料使用量は12,6リットル。
- 郊外型サイクルは8リットルかかります。
- ロードサイクルと平均速度を組み合わせた場合の燃料消費量は 10,3 リットルになります。
車の改造ヒュンダイ ポーター II 2,5 CRDi MT:
- ヒュンダイ ポーター ディーゼルのアーバンサイクルでの消費量は 13,2 リットルになります。
- 標準の100kmを走行した後の高速道路でのポーターの燃料消費量は9リットルになります。
- 混合道路では 11 リットルのディーゼル燃料を消費することになります。
車の所有者のレビュー
ドライバーによると、市内の全負荷時の平均燃料消費量は10〜11リットルになるとのことです。 運転手らはまた、トラックにかかる費用は合理的で経済的だと主張している。 冬季のヒュンダイ・ポーターの実燃費は13リットルとなる。
ヒュンダイポーターの都市外100km当たりの燃料消費量は10リットル以下となる。 渋滞や高速運転では、0,5〜1リットル多くの燃料を使用する必要があるため、車の速度を考慮する価値があります。
このブランドの車のエンジンの特徴は、主にディーゼルエンジンを使用していることです。 車は貨物輸送のために作られたため、実用的な目的を持っています。
ヒュンダイポーターのガソリンの平均コストはいくらですか、単一の検索エンジンは消費者に答えません - これは検討する価値があります。 このような質問は口コミでもよく聞かれます。 すべてのサイトでディーゼル燃料のコストが示されています。 この特性により、貨物車両がガソリンよりも経済的になります。