2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。
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2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

11 世代目のシビックは XNUMX つのバリエーションで発売されますが、来年にはさらに XNUMX つのバリエーションが追加される予定です。

オーストラリアのホンダは、小型シビックハッチバックが第11世代で高級化していることを認め、再設計されたセグメントの有力モデルの開始価格を約50,000万ドルと発表した。

第10世代シビック ハッチバック(タイプRを除く)の最近の価格は、エントリーレベルのVTi-SとフラッグシップRSがそれぞれ31,000万39,600ドルから6万47,200ドルの間であったが、新モデルはVTiと呼ばれる単一グレードでXNUMX月XNUMX日に発売される。 - LX、米ドル(日/年)から。

VTi-LXは最新の1.5リッターターボガソリン131気筒エンジンを搭載しており、4rpmで6000kW(+240kW)、20~1700rpmで4500Nm(+XNUMXNm)のトルクを発生します。 前輪駆動の無段変速機(CVT)も同様に改良されている。

ただし、2022 番目のパワートレイン オプションは、e:HEV と呼ばれる自己充電ハイブリッドの形で 6.3 年後半に登場する予定です。 ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、複合サイクル燃料消費量(ADR)を100リットル/XNUMXkmから削減する。

来年には次期ホットハッチ「シビック タイプR」も発売される予定だ。 まだ明らかにされていないが、この高性能フラッグシップは2022年末までにオーストラリアのショールームに到着する予定で現在順調に進んでいる。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

e:HEVとタイプRの価格はまだ発表されていないが、ホンダ・オーストラリアのディレクター、スティーブン・コリンズ氏は先週メディアに対し、日本で製造されたシビックは現在、小型車セグメントの高級車、つまり欧州モデルをターゲットにしていると語った。

「私たちはオーストラリアでシビックを本格的に位置づけています」と彼は言いました。 「彼は私たちの旅の中で多くの役割を果たしました。 場合によっては、それが私たちのかさばるメインの車でした。 もっとニッチでプレミアムな場合もありました。 したがって、(VTi-LX)は前進することになります。」

そのため、コリンズ氏は次のように付け加えた。 今後 12 か月間で約 900 ユニットを製造すると予想していますが、来年後半の供給問題を考慮すると、それは少し不透明です。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

「したがって、よりプレミアムになり、ハッチ市場で上位に位置することを考えると、私たちにとっては生産量は少なくなりますが、それでも重要なモデルであることに変わりはありません。」

VTi-LX は、その優れた位置付けにもかかわらず、サンルーフ、デジタル インストルメント クラスター (海外では 10.2 インチ ユニットが提供されます)、ヒーター付きステアリング ホイール、冷却されたフロント シート、後部 USB ポート (海外で利用可能)、またはサラウンド サウンドを備えていません。 ただし、コリンズ氏はその価格が「装備のレベルと車の高級感を大きく反映している」と述べた。

前世代と比較して、VTi-LX には、スポーツ ドライビング モード (ノーマルおよび Econ に加えて)、ツートンカラーの 18 インチ アロイ ホイール、およびヒーター付き自動折りたたみサイドミラーが追加されています。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

車内には、無線アップデートを備えた9.0インチのタッチスクリーンインフォテインメントシステム、ワイヤレスApple CarPlay、12スピーカーのBoseオーディオシステム、ワイヤレススマートフォン充電器、XNUMXウェイパワーパッセンジャーシート、合成皮革/スエードトリムが装備されています。 現在は室内装飾が施され、赤色の周囲照明が設置されています。

さらに、先進運転支援システムは現在、トラフィックジャムアシスト、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、ドライバー注意モニタリング、リア乗員アラートまで拡張されており、デュアルニーエアバッグ(合計XNUMX個)もセーフティパッケージに追加されています。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

その他の標準装備には、夕暮れ感知機能付き LED ライト、雨感知ワイパー、キーレス エントリー、リア プライバシー ガラス、プッシュボタン スタート、衛星ナビゲーション、有線 Android Auto サポート、デジタル ラジオ、7.0 インチ多機能ディスプレイ、デュアルゾーン クライメート コントロールが含まれます。 、XNUMX方向にパワー調整可能な運転席、合金ペダル、自動防眩バックミラーを備えています。

歩行者と自転車検知機能を備えた自律緊急ブレーキ、車線維持とステアリングアシスト、アダプティブクルーズコントロール、ハイビームアシスト、リアビューカメラも備えている。

2022年型ホンダ・シビックは、マツダ47,000、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ライバルのシュコダ・スカラの新仕様とともに、3万XNUMXドルという驚異的な開始価格でプレミアム仕様となることが明らかになった。

Mazda3、フォルクスワーゲン ゴルフ、シュコダ スカラの購入者には、プラチナ ホワイト、クリスタル ブラック、クリスタル レッド、クリスタル ブルーの XNUMX つの外装色のオプションが提供されます。

ホンダ オーストラリアの他のすべてのモデルと同様に、シビックには 12 年間の走行距離無制限の保証が付いていますが、サービス間隔は 10,000 か月または 125 km (どちらか早い方) ごとで、最初の XNUMX 回の訪問には XNUMX km ドルの費用がかかります。 - サービス価格。

全長 4560mm (ホイールベース 2735mm)、全幅 1802mm、全高 1415mm のシビックのトランクは、スペアホイールがないため、トランク容量は 449L (VDA) です (タイヤ修理キットは隠されています)カーゴエリアのサイドパネル内)。 。

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