イモビライザー「バスタ」-詳細なレビュー
バスタイモビライザーの説明によると、このデバイスは車の盗難や発作から十分に保護されています。 アクセス半径内のキーフォブタグからの信号がない場合、車両エンジンをブロックします。
現在、車の盗難に対して保険をかけられている所有者はXNUMX人もいません。 したがって、多くのドライバーは、カーアラームだけでなく、追加の機械的または電子的な保護手段もインストールします。 後者の中で、バスタイモビライザーはよく知られています。
BASTAイモビライザーの特徴、仕様
バスタイモビライザーは、捕獲や盗難から保護する手段です。 それは数年前にロシアの会社Altonikaによって作成され、車の所有者から何とか認められました。 ブロッカーはインストールと使用が簡単です。 しかし、エンジンを始動するにはキーフォブが必要なため、ハイジャック犯がそれに対処することは非常に困難です。 その信号が検出されない場合、モーターはブロックされます。 同時に、バスタイモビライザーはパワーユニットの故障をシミュレートし、盗賊を怖がらせます。
ブロッカーにはかなりの信号範囲があります。 2,4GHzの周波数で動作します。 さまざまなタイプのXNUMXつのリレーで補足できます。
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「Altonika」社のイモビライザー「Basta」は、いくつかの変更が加えられています。
- ちょうど911;
- バスタ911z;
- バスタbs911z;
- ちょうど911W;
- ちょうど912;
- ちょうど912Z;
- ちょうど912W。
それぞれに独自の利点があります。
バスタ911ボラードは、アルトニカのスペシャリストによって開発された基本モデルです。 それはXNUMXからXNUMXメートルの範囲を持っています。 デバイスには次のオプションがあります。
- ワイヤレスブロッキングHOOKUP。デバイスが設定された半径内のマークを検出しない場合、モーターを始動できません。
- 盗難の際に侵入者が開けないようにフードロックを取り付ける。
- AntiHiJackモード。犯罪者が車を捕まえようとしたときに、すでに実行中のエンジンをブロックできます。
911Zモデルは、車を盗もうとしたときにすぐにではなく、所有者のキーフォブが検出されない場合はXNUMX秒後にパワーユニットをブロックできるという点で、前のモデルとは異なります。
BS911Z-イモビライザー「バスタ」会社「アルトニカ」。 これは、実行中のエンジンをブロックするXNUMXつのプログラム可能なタイプの存在によって区別されます。 この装置はまた、キーフォブが紛失または破損した場合でも、所有者が車を使用できるようにします。 これを行うには、ピンコードを提供する必要があります。
Basta 912は、911の改良版です。その利点は、小型のブロッキングリレーです。 これにより、取り付け時に車内に簡単に隠すことができます。 したがって、このシステムは犯罪者には事実上見えません。
912Z-基本的なオプションとモードに加えて、キーフォブがシステムによって検出されなかった場合、起動を試みてから6秒後に電源ユニットをブロックすることもできます。
機能
バスタイモビライザーの説明によると、このデバイスは車の盗難や発作から十分に保護されています。 アクセス半径内のキーフォブタグからの信号がない場合、車両エンジンをブロックします。 一部のモデルは、エンジンが作動している車の盗難を防ぐことができます。 フードをロックすることが可能です。 このデバイスは、個別に機能することも、他のセキュリティ電子GSM複合体と組み合わせて機能することもできます。 一部のバージョンでは、バスタと呼ばれるアルトニカのイモビライザーが非常に小さいため、車の中でほとんど見えなくなります。
システムマネジメント
車のイモビライザーの説明には、キーフォブとコードを使用してシステムを制御できると書かれています。 これを行うのは非常に簡単です。
車の盗難と発作の保護
バスタイモビライザーには次の機能があります。
- リレーを使用してモーターをブロックします。
- ロック内のキーフォブ認識。
- システムの電源がオフになると、エンジンを自動的にブロックする設定可能なモード。
- AntiHiJackオプション。これは、実行中のエンジンで車が押収されるのを防ぎます。
それらのすべてはあなたが発作と盗難から車を保護することを可能にします。
ブロッキング管理
バスタイモビライザーは、キーフォブを認識すると、パワーユニットのブロックを無効にします。 この機能は、車のイグニッションがオフにされた後に実行されます。
利点と欠点
バスタカーイモビライザーのユーザーレビューによると、ハイジャッカーの介入から車をしっかりと保護します。 システムは非常にシンプルで安価です。 しかし、彼女には欠点もあります。 それらのXNUMXつは弱い接触です。 所有者は、キーフォブがすぐに壊れることがあると不満を漏らしています。
BASTAイモビライザーの取り付け手順
製造元は、バスタイモビライザーを認定センターの専門家または自動車の電気技師のみが設置することを推奨しています。 結局のところ、将来のシステムの適切な機能のために、あなたは特別な知識を持っている必要があります。 しかし、一部の所有者は自分でロックを設定することを好みます。 手順は、次のアルゴリズムに従って実行されます。
- ディスプレイユニットを車内に取り付けます。 固定には、両面テープまたはセルフタッピングネジを使用できます。
- デバイスの端子1をバッテリーのプラス端子に接続します。 これには1Aヒューズが必要です。
- ピン2をバッテリーアースまたはマイナスに接続します。
- ワイヤー3を車用イグニッションスイッチのプラス入力に接続します。
- ワイヤー4-ロックのマイナスに。
- エンジンルームにインターロックリレーを取り付けます。 同時に、振動が増加したり、エレメントが損傷する危険性が高い場所に設置しないでください。 赤、緑、黄色のワイヤーを点火回路とハウジングに接続します。 黒-電気回路の断線で、ブロックされます。
- 指示に従ってリレーを設定します。
システムがインストールされた後、構成されます。 これを行うには、インジケーターの前面をクリックしてから、シークレットコードまたはタグを使用して「設定」を入力する必要があります。 パスワードを使用してメニューに入るには、次のようにします。
- キーフォブから電池を取り外します。
- 車のイグニッションをオンにします。
- インジケーターのフロントパネルを押して、コードを入力します。
- イグニッションをオフにしてください。
- ディスプレイユニットを押したままにします。
- イグニッションをオンにします。
- ビープ音が鳴ったらインジケーターを離します。
- 信号の後、必要なコマンドの値を入力してシステムのセットアップを開始します。
- 希望の機能を設定するには、インジケーターパネルを必要な回数押す必要があります。 バスタイモビライザー用にプログラムできるコマンドは、取扱説明書に記載されています。
設定メニューでは、キーフォブやリレーを取り外して接続したり、シークレットコードを変更したりすることもできます。 修理作業など、必要に応じてブロッカーを一時的に無効にすることができます。 設定により、一部のデバイスオプションの使用を拒否したり、それらのパラメーターを変更したりできます。
メニューを終了するには、イグニッションをオフにするか、セットアップ操作の実行を停止する必要があります。