インフィニティQX80レビュー
ページ内容
- それはお金に見合う価値を表していますか？ どのような機能がありますか？ 7/10
- そのデザインについて何か面白いことはありますか？ 7/10
- 室内空間はどれくらい実用的ですか？ 7/10
- エンジンとトランスミッションの主な特徴は何ですか？ 7/10
- 運転するのはどんな感じですか？ 7/10
- どのくらいの燃料を消費しますか？ 6/10
- どのような安全装置が設置されていますか？ 安全性評価とは何ですか？ 8/10
- 所有するのにいくらかかりますか？ どのような保証がありますか？ 7/10
- 評決
- QX80はその高価格の価値がありますか、それとも基本的な接続機能さえ持っていない何かのためにそれはあまりにも多くのお金ですか？
最新世代のインフィニティQX80のような、背が高くて大型の高級SUVの世界は、私が決して呼吸しない、自動車市場の高い希薄な空気を占めています。それは私にぴったりです。
ほら、これらの豪華な車を賞賛している限り、お金があり、購入したいと思っていても、偶発的な外観の損傷（ショッピングカートや他のドライバーの感覚駐車場）や内部の損傷がとても心配です。子供（吐き気）が原因で、車の中で、食べ物や飲み物をこぼしたり、80列目の兄弟に血が当たったりして、運転中に完全にリラックスすることはできません。 （ニュース：インフィニティから、QXXNUMXの張りは汚れをはじく仕上げになっていると聞きました。）
これらの高価なステーションワゴンには確かにファンがいます、そして今、大規模な外観といくつかの内部の変更で、日産パトロールY80ベースのQX62は他のプレミアム大型SUVとは一線を画す何かを本当に提供しますか？ 続きを読む。
| インフィニティQX80：Sプレミアム | |
|---|---|
| 安全性評価 | – |
| エンジン形式 | 5.6L |
| 燃料の種類 | プレミアム無鉛ガソリン |
| 燃料効率 | 14.8l / 100km |
| 着陸 | 8シート |
| の価格 | $65,500 |
それはお金に見合う価値を表していますか？ どのような機能がありますか？ 7/10
価格は変更されていません。110,900つのモデルがあり、トラフィック前はまだ$ 1500であり、その価格には標準の黒曜石以外の塗料は含まれていません。 メタリックペイントは追加で22ドルかかります。 以前のモデルの標準機能リストを超える変更には、18 "20スポーク鍛造アロイホイール（8.0"から）、7.0 "Infiniti InTouchカラータッチスクリーン（XNUMX"から）、新しいEspresso Burlカラートリム、周囲の新しいクロームトリムが含まれます。 、全体に更新された張りのステッチ、シートのキルティングレザーパターン、新しいヘッドライト、LEDフォグランプなど。 AppleCarPlayやAndroidAutoはありません。
QX80は22インチの18スポーク鍛造アロイホイールを搭載しています。
そのデザインについて何か面白いことはありますか？ 7/10
改良されたQX80のスタイリング変更の大部分は外装にあり、とりわけ、再設計された、より滑らかであるがより攻撃的なフロントエンドを備えた新しいLEDヘッドライトが含まれています。
新しいQX80のフードは、以前より20mm高く、90mm延長されています。 サイドステップは20mm広く引き伸ばされ、パワーテールゲートはよりシャープで薄いリアLEDテールライトを含むように再設計され、バンパーは視覚的に広くなっています。
この最新の一連のデザイン変更のおかげで、ボディ全体の視覚的な重心が高くなり、SUVは全体的に背が高く、幅が広く、幅が広く、角度が大きくなっています。
この最新の一連のデザイン変更のおかげで、ボディ全体の視覚的な重心が高くなり、SUVは全体的に背が高く、幅が広く、幅が広く、角度が大きくなっています。
インテリアには、より大きくて分厚い再設計されたセンターとリアコンソールに加えて、加熱された革で包まれたステアリングホイール、更新された張り地のステッチ、ドアパネルとシートのセミアニリンキルティングレザーパターン、ステンレス鋼などの前述のプレミアムタッチが含まれています。 スチール製のドアシル。これらすべてが高級感を加えています。
インテリアには、大きくて短い再設計されたセンターとリアコンソールが含まれています。
QX80は以前より良く見えますが、前のものは目にかなり重いので、2018バージョンはまだ意見を二極化することができます。
室内空間はどれくらい実用的ですか？ 7/10
QX80は、長さ5340mm（ホイールベース3075mm）、幅2265mm、高さ1945mmの大型車で、その中に座ると、インフィニティのデザイナーやエンジニアが、与えられたスペースを最大限に活用するために一生懸命働いていたようです。彼ら。 運転手と乗客はスタイルも快適さも犠牲にしていないようです。
そして、キャビン内のこの広いオープンスペースでは、快適になりやすいです。 ドアパネル、アームレスト、センターコンソールの縁取りなど、全体にソフトタッチの表面があり、シートは驚くほど柔らかくてサポート力がありますが、すばやく移動すると滑りやすくなります。 速度や方向の変化、またはオフロードで急な丘を登るとき。 （4WDサイクル中に助手席の乗客が内側にスライドするのを見るのは楽しかったです）
あなたが開いているなら、あなたはよく仕えられるでしょう。 大きなグローブボックス; サングラスのオーバーヘッドストレージ。 センターコンソールには、スマートフォンを収納するための広々としたコンパートメントがあります。 ダブルカップホルダーは、ハンドル付きの1.3つの1.3リットルカップを収容できるように拡大されています（950つの5.4リットルカップと1.0 mlコンテナと比較して）。 USBポートは、アクセスしやすいようにセンターコンソールの反対側に移動されました。 助手席のアームレストの下の収納スペースは、最大XNUMXつの垂直XNUMXリットルのボトルまたはタブレットを収納できるXNUMXリットルのコンパートメントになりました。
QX80には、合計XNUMXつのカップホルダーとXNUMXつのボトルホルダーがあります。
上から自然光が欲しい場合はサンルーフがあります。
8.0列目の乗客は7.0インチのエンターテインメントスクリーン（XNUMXインチから）とXNUMXつの追加のUSBポートを手に入れるようになりました。
8.0列目の乗客はXNUMXインチのエンターテインメントスクリーンを手に入れるようになりました。
60列目リクライニングシートは操作が簡単で、40/XNUMXパワーのXNUMX列目はフラットポジションに折りたたんでリクライニングします。
QX80は、XNUMX人乗りまたはXNUMX人乗りの後部座席構成で、XNUMX人乗りとXNUMX人乗りの両方の構成で利用できます。
貨物倉には12Vの出口があります。
エンジンとトランスミッションの主な特徴は何ですか？ 7/10
前世代の5.6リッターV8ガソリンエンジン（[メール保護]および[メール保護]）はそのままで、アダプティブシフトを備えた4速オートマチックトランスミッションも同様です。 また、インフィニティのオールモードAWDシステムを備えており、自動、4WDハイ、XNUMXWDローの設定に加えて、地形に適したモード（砂、雪、岩）でダイヤルインできます。
運転するのはどんな感じですか？ 7/10
高級SUVの世界では、ビッグが王様であり、これは間違いなくビッグの端にありますが、メルボルンの忙しい朝の交通で正確に処理するには大きすぎたり、大きすぎたりすることはあまりありません。 。
このイベントでは、高速道路、裏道、砂利道、そしてかなりの量の4WD運転など、かなり多くの運転を行いました。驚くべきことに、特にそのようなものが通常スムーズな乗り心地とハンドリングを示す場合は、かなり良かったです。 車輪の上の古い貧弱な春のソファ。
しかし、スピードを出してコーナリングしたり、オフロードでゆっくりと弾力のあるセクションを走ったりすると、時々重く感じ、かなりのボディロールを示したので、油圧式ボディモーションコントロールなしでどのようになるかを体験したくありません。 しかし、私たちが彼にキックを与えたとき、その健康的なV8のうなり声がキックインしたとき、私たちは彼にどんなぐらつきも許してくれました。
QX80は時々上に重く感じ、かなりのボディロールを示しました。
22 インチのタイヤとホイールの組み合わせは、QX80 をオフロードで使用する場合に使用する方法ではありません。ループ。
地上高は246mm、角度は24.2（入口）、24.5（出口）、23.6（到着）です。
QX80は周りにコイルスプリングがあり、未舗装の道路のいくつかの予期しない穴を通り抜けたときにのみ捕らえられました。
QX80は周りにコイルスプリングがあり、未舗装の道路のいくつかの予期しない穴を通り抜けたときにのみ捕らえられました。
このインフィニティモデルの風袋重量は2783kgと言われていますが、急で滑りやすい茂みの道、深い泥の轍、脂っこい岩、そしていくつかの膝を通り抜けて運転されているため、これが多くの樽であるとは思わないでしょう。深い泥ピット。 簡単に。 プルアップ、地形モードの切り替え、設定の選択（4WD High、4WD Low、またはAuto）と同じくらい簡単でした。 ロック可能なリアデフと非常に効果的なヒルディセントコントロールシステムがあり、トレイルのかなり急なセクションでテストしました。
自動車メーカーがSUVを、たとえ高価な高級車であっても、発売時にまともなオフロードループにさらすことを恐れていないのは素晴らしいことです。それは、彼らが自分たちの能力に自信を持っていることを示しているからです。
ブレーキ付きのQX80の最大ドローバープルは、3500kgと750kg（ブレーキなし）です。
どのくらいの燃料を消費しますか？ 6/10
QX80は14.8l/100kmを消費すると言われています。 燃料消費量の数値は非常に楽観的であり、QX80の所有者がボートの牽引に情熱を注いでいる場合（インフィニティが信じているように）、または4WDを使用している場合、この数値はすぐにはるかに高くなります。
保証と安全性の評価
基本保証
4年/100,000km
保証する
どのような安全装置が設置されていますか？ 安全性評価とは何ですか？ 8/10
QX80にはANCAP安全性評価がありません。 標準的な安全技術には、死角警告、インテリジェントパーキングシステム、前方緊急ブレーキ、車線逸脱防止（車線逸脱警告を含む）、距離アシストおよび予測前方衝突警告、インフィニティスマートバックミラー/パトロール（車両からのビデオを表示可能）が含まれます。 カメラはリアガラスの上に取り付けられています）など。 XNUMX列目シートにXNUMXつのISOFIXポイントがあります。
所有するのにいくらかかりますか？ どのような保証がありますか？ 7/10
保証100,00年/12km。 サービス間隔は10,000ヶ月/1346.11kmです。 XNUMX年間の総費用は$USXNUMX（GSTを含む）です。
評決
ガソリンQX80、実際にはキラキラ光るY62パトロールは、好奇心旺盛な獣です。 大きくて大胆なプレミアムSUVで、米国や中東の市場に私たちよりもはるかに適しています。 しかし、それはプレミアムな感触を持っており、運転は非常にスムーズであり、エクステリアとインテリアの変更は、小さいながらもファンベースが拡大しているブランドにとってこれまで物議を醸したモデルであったものを改善しました。 インフィニティは83年に80台の以前のQX2017を販売し、100年には2018台の新車を販売することを望んでいます。 彼らには仕事がありますが、ブランドの信頼性が数回の売り上げに値するのであれば、彼らはXNUMXトンを超えるかもしれません。
QX80はその高価格の価値がありますか、それとも基本的な接続機能さえ持っていない何かのためにそれはあまりにも多くのお金ですか？
