BYDカーブランドの歴史
今日、車のラインにはさまざまなメーカーやモデルがたくさんあります。 毎日、さまざまなブランドの新しい特性を備えた四輪車がますます生産されています。
今日、私たちは中国の自動車産業のリーダーの XNUMX 人である BYD ブランドと知り合いになりました。 この会社は、サブコンパクトカーや電気自動車からプレミアムビジネスセダンまで、幅広いサイズを生産しています。 BYD車の安全性はかなり高く、さまざまな衝突試験で確認されています。
創業者
ブランドの起源は2003年にさかのぼります。 倒産した天川汽車有限公司が、携帯電話用バッテリーを生産する小さな会社に買収されたのはその時でした。 その後、BYD のラインナップには、2001 年に生産された唯一の車種、Flyer が含まれていました。 それにもかかわらず、自動車業界で豊かな歴史を持ち、新しいリーダーシップと開発の方向性を持っていた会社は、その道を歩み続けました。
エンブレム
エンブレム自体は、同社がまだバッテリーを製造していた2005年に設計されました。 WangChuanfuが創設者になりました。
オリジナルのエンブレムには、BMW 社の多くの要素が含まれており、色が一致していました。 違いは、円ではなく楕円形であり、白と青の色がXNUMXつではなくXNUMXつに分割されていることです。 今日、このブランドには別のエンブレムがあります。スローガンの XNUMX つの大文字である BYD が赤い楕円形で囲まれています。
モデルにおける自動車ブランドの歴史
そこで、2003年にXNUMX台の車で市場に参入し、同社は発展を続けました。
すでに2004年に、スズキ車で以前使用されていた新しいエンジンを備えたモデルのスタイル変更がリリースされました。
2004年以来、BYD Autoは、研究のため、および車両の耐久性の改善、新しい特性、テストの導入のために設立された大規模な科学センターを開設しました。 会社は十分に早く発展し、その結果、ブランドには多くの投資家がいて、そのお金は新しい開発に投資されました。
2005年以来、BYD車は、ポストソビエト諸国の市場、つまりロシアとウクライナに登場しています。 今年はフライヤーの再リリースが特徴です。
さらに、2005年に新しいBYD開発がリリースされ、F3セダンになりました。 車は1,5馬力を開発する99リットルのエンジンを搭載していました。 車はビジネスクラスに分類されました。 わずか55000年で、同社は約XNUMX台の新車を販売することができました。 高品質の組み立てと低価格が彼らの仕事をしました：売上高はほぼ半千パーセント増加しました。
自動車業界は2005年に次の目新しさを見ました。 BYDはBYDf3-Rハッチバックカーの新モデルをリリースしました。 車はアクティブな生活を好む人々に成功しました。 設備はこれと完全に一致していました：XNUMXドアの車は大きなインテリアと快適な広々としたトランクを持っていました。
2007年、BYDの範囲はF6およびF8車両で拡大されました。
F6 は、F3 カーの一種のモデルチェンジとなっていますが、より強力で大型のエンジン、細長いボディ、より広々としたインテリアのみを備えています。 その構成では、BIVTエンジンは140馬力に匹敵し、2リットルの容積を受け取り、バルブタイミングが現れました。 さらに、そのようなエンジンを搭載した車は、時速約200 kmという高速を実現できます。
BYD F8は同社の革新的な開発であり、2馬力の140リッターエンジンを搭載したコンバーチブルです。 この車のデザインは、ブランドの他の車に比べて人間工学に基づいています。 デュアル ヘッドライト、洗練されたラジエーター グリルにロゴが配置され、リアビュー ウィンドウが拡大され、インテリアは明るいベージュの配色でした。
2008年に発売された新車。 BYD F0/F1 ハッチバックとなった。 それは次の構成で提示されます：1馬力の容量を持つ68気筒151リッターエンジン。 この車が開発した速度は時速 XNUMX キロメートルでした。 都市の条件では、理想的なソリューションになっています。
同時に、同社は自動車業界のもう 3 つのノベルティ、BYD F450DM をリリースしました。 中国での導入の年に、BYD は約 97 万台を販売しました。 同社は、南アメリカ、アフリカ、中東諸国などの新しい国を征服しました。 この車は、電気モードとハイブリッド モードで動作する可能性があります。 電気を使用すると、車はハイブリッドで約 480 キロメートル、10 キロメートルを走行できます。 この車の利点は、XNUMX 分間の充電でバッテリーが半分まで充電されたことです。
BYDは、その主要な目標として、電気自動車、または電気自動車の製造に取り組んでいます。 軽電気車の開発とともに、電気バスの導入に注力しています。
BYDは2012年以来、Bulmineralと共同で電気バスを製造する企業を設立し、すでに2013年に自動車メーカーは欧州連合向けに電気自動車を販売するライセンスを取得しました。
ロシア連邦では、中国の自動車産業BYDのリーダーが2005年から知られるようになりました。 ロシアのバイヤーが最初に見たモデルは、特別にリリースされたフライヤーでした。 しかし、この段階では、会社の本格的な出現は起こりませんでした。
ロシア市場の発展は2007年も成功を収め、フライヤーAクラス、F3、F3-Rなどのモデルがロシアに登場しました。 これらの車が登場してから上半期には、1800台が販売されました。 このとき、BYDF3の生産はTagAZ自動車工場で組織されました。 20000年間で5万台が生産されました。 他の車は後でロシア市場で彼らの場所を勝ち取りました。 それで、今日、F7ファミリーセダンはここで売られています。 F6ビジネスクラスセダン;およびSXNUMXクロスオーバー。
今日、BYD Auto Corporation は、グローバル空間をマスターした大企業です。 約40万人の従業員がその仕事に携わっています。 生産は北京、上海、シナイ、深センに拠点を置いています。 ブランドの範囲には、小型車、セダン、ハイブリッド モデル、電気自動車、バスなど、さまざまなクラスの車が含まれます。 毎年、BYD は科学的開発と実験研究のために約 500 件の特許を取得しています。
BYDの成功は、絶え間ない作業、新しい開発、およびそれらの実装によるものです。
