MINIカーブランドの歴史
MINIカーブランドの歴史は、1985台の車の懸念がその形成の長い道のりでどれほど長く困難な道をたどることができるかについての物語です。 MINI自体は、一連のサブコンパクトセダン、ハッチバック、クーペです。 当初、MINIの開発と製造のアイデアは、ブリティッシュモーターコーポレーションのエンジニアグループに割り当てられました。 アイデアとコンセプト、そして車全体の開発は、XNUMX年にさかのぼります。 何百人もの世界の専門家「XNUMX世紀の最高の車」の調査結果によると、これらの車は当然のXNUMX位になりました。
創業者
Leonard Percy Lord、第1男爵Lambury KBE 1896年生まれは、英国の自動車業界で著名な人物でした。 彼は印象的な技術的偏見を持って学校を卒業しましたが、16歳のときに父親を亡くした後、自由に泳ぐことを余儀なくされました。
この時、主は学校で得た技術的知識を積極的に応用し始め、すでに1923年にモリスモーターズリミテッドに来て、生産プロセスのすべての段階を最適化するのを手伝いました。 1927年、モリスがウォルズリーモーターズリミテッドを管理する権利を取得したとき、レナードは彼の技術的な設備とプロセスを改善するためにそこに移されました。 すでに1932年に、彼はモリスモーターズのゼネラルマネージャーに任命されました。 ちょうど1933年後のXNUMX年、彼の効率のおかげで、レナード・ロードはモリス・モーターズ・リミテッドの全社のマネージング・ディレクターに就任し、すぐに大富豪になりました。
1952年、彼自身の会社であるオースティンモーターカンパニーと彼が30年代に取締役を務めたモリスモーターズのXNUMXつの会社の主の合併が待望されていました。 同時に、新しい会社であるブリティッシュモーターコーポレーションが英国の自動車市場に参入しました。 当時発生したスエズ危機は、石油供給の混乱と関連していた。 燃料価格も変動する可能性があることが明らかになりました。
現在の状況では、主はコンパクトで広々としたサブコンパクトカーを作成する必要があります。
1956年、レナード・ロードが率いるブリティッシュ・モーター・コーポレーションは、当時最小の車を作るためにXNUMX人のグループを選びました。 AlecIssigonisがグループの責任者に任命されました。
このプロジェクトにはADO-15という名前が付けられました。この車の開発の目標のXNUMXつは、トランクの広さとXNUMX人の快適な座り心地でした。
1959年までに、最初の作業モデルであるThe OrangeBoxが組立ラインからロールオフされました。 XNUMX月には第XNUMXラインのコンベヤー生産を開始しました。
MINIシリーズの最初の車を作るのに合計でXNUMX年半以上かかりました。 この間、ブリティッシュモーターコーポレーションは多くの新しいサイトを準備し、新しいブランドの車を生産するのに十分な量の機器を購入しました。 エンジニアは最先端のテクノロジーを適用し、多くの追加テストを実施しました。
エンブレム
MINI自動車ブランドのエンブレムの歴史は、自動車の懸念の所有者とともに変化しました。 自動車工場が合併するとともに、新会社が発足し、ロゴが変更されました。
MINIカーブランドの最初のエンブレムは円形で、そこから翼に似たXNUMX本のストライプが側面に伸びていました。 一方の翼にはモリスという名前が刻まれており、もう一方の翼にはクーパーが刻まれていました。 エンブレムの中央に企業ロゴを配置。 何年にもわたって、モリス、クーパー、オースティンの名前の組み合わせは定期的に互いに変化し、自動車ブランドのエンブレムに組み合わされています。 ロゴのコンセプトも何度か変わりました。 最初、これらは円から伸びる翼でした。 その後、エンブレムはMINIワードマークが付いた定型化されたシールドの形になりました。
現在、ロゴの最新の変更が見られます。 現代のフェンダーに隣接する大文字のMINIレタリングが特徴です。 ロゴにはわかりやすい意味があります。 それは、ミニチュアカービルドで、スピードと自由を意味します。 「翼のあるホイール」と呼ばれることもあります。
最後のロゴの更新は2018年に行われました。 それ以来、それは変わっていません、しかし、現代のブランド所有者はエンブレムの新しい変更について話している。
モデルの車両履歴
最初のMINIラインはオックスフォードとバーミンガムで組み立てられました。 彼らはモリスミニマイナーとオースティンセブンでした。 車の輸出は、おおよそのエンジンサイズに関連する他の名前で行われました。 海外では、これらはオースティン850とモリス850でした。
MINIの最初のテストドライブは、開発者に防水性の欠如を示しました。 見つかった欠陥はすべて、プラントによって検出および修正されました。 1960年までに、毎週XNUMX万台以上の自動車が生産されました。 同社はまもなく新しい変更をリリースします：モリスミニトラベラーとオースティンセブンカントリーマン。 どちらもセダンとして考案されましたが、同じサブコンパクトのままでした。
1966年、ブリティッシュモーターコーポレーションとジャガーは合併してブリティッシュモーターホールディングスを設立しました。 経営陣はすぐに10人以上の労働者の解雇を発表した。 これは、会社の経費に対する管理が強化されたためです。
1,4年代の終わりにかけて、オースティンミニメトロが登場し、人気を博しています。 このモデルは、MiniShortieという名前でも有名になりました。 この名前は、モデルのベースが短いためです。 クリエイターはこの車を大量販売する予定はありませんでした。 Mini Shortieの目的は、広告とマーケティングの策略でした。 それらは「コンバーチブル」ボディでのみ製造され、140リットルのエンジンを搭載し、200 km / hより速く加速しませんでした。 生産された車は約XNUMX台で、屋根とドアが固い車はほんのわずかでした。 すべての「コンバーチブル」にはドアがなかったので、側面を越えてそれらに飛び込む必要がありました。
MINI車の一部は、スペイン、ウルグアイ、ベルギー、チリ、イタリア、ユーゴスラビアなどにある同社のさまざまな工場で開発および製造されました。
1961年、フォーミュラ1に出場したクーパーチームの有名なエンジニアがミニクーパーラインに興味を持ち、パワーアップしたエンジンをボンネットの下に置くことで車を改良するというアイデアを思いつきました。 その制御性と操作性で、強化されたエンジンは車を比類のないものにするはずでした。
そして、それは起こりました。 すでに1964年に更新されたミニクーパーSモデルは、ワールドレーシングのリーダーであるラリーモンテカルロになりました。 さらに数年連続で、このモデルで演奏するチームが賞を獲得しました。 これらのマシンは誰にも負けませんでした。 1968年に最終レースがあり、賞を受賞しました。
1968年に、別の合併が行われます。 ブリティッシュモーターホールディングスはレイランドモーターズと合併します。 この合併により、ブリティッシュレイランドモーターコーポレーションが設立されます。 1975年に彼女はローバーグループという名前を与えられました。 1994年にBMWはローバーグループを買収し、その後2000年にローバーグループはついにキャンセルされました。 BMWはMINIブランドの所有権を保持します。
すべての合併の後、懸念のエンジニアは、元のクラシックMINIモデルに可能な限り類似した車を積極的に開発しています。
1998年になって初めて、フランク・スティーブンソンはすでにBMWの工場でMini OneR50を開発および製造しています。 オリジナルのミニマークVIIラインの最後の車は製造中止となり、英国自動車博物館に置かれました。
2001年、BMWの工場でMINIハッチモデルを使用してMINI車の開発が開始されました。 2005年、同社はオックスフォード工場で生産される自動車の流れを増やすために予算を増やしました。
2011年には、MINI自動車ブランドのXNUMXつの新しいモデルが発表されました。 新しいアイテムは、時代遅れであるが関連性のある親戚であるMiniPacemanに基づいて開発されました。
現在、オックスフォードの有名な工場でMINIブランドの電気自動車の開発が進んでいます。 これは2017年にBMWの懸念によって発表されました。
質問と回答：
ミニクーパーを作るのは誰ですか？ Miniはもともと英国の自動車メーカーでした（1959年に設立されました）。 1994年、同社はBMWに買収されました。
ミニクーパーとは何ですか？ 英国のブランドは、すべてのモデルで追跡できる信頼性が特徴です。 同社は、コンバーチブル、ステーションワゴン、クロスオーバーを生産しています。
なぜミニクーパーはそれと呼ばれるのですか？ ミニという言葉は車の寸法のミニマリズムを強調し、クーパーはコンパクトレーシングカーを製造した会社の創設者（ジョンクーパー）の名前です。
