オペルカーブランドの歴史
Adam Opel AGは、ドイツの自動車製造会社です。 本社はリュッセルスハイムにあります。 ゼネラルモーターズの懸念の一部。 主な仕事は車とミニバンの生産にあります。
オペルの歴史は、ドイツの発明家アダムオペルが1863年にミシン会社を設立したとき、ほぼXNUMX世紀にさかのぼります。 その後、スペクトルは自転車製造に移され、所有者は世界最大の自転車メーカーの称号を獲得しました。
オペルの死後、会社の事業は彼の1899人の息子によって続けられました。 オペル家は、生産のベクトルを自動車の製造に変えるというアイデアを思いつきました。 そしてXNUMX年に、オペルの最初のライセンス組み立て車が発明されました。 ルッツマンを開発するのは一種の自走式の乗組員でした。 リリースされた車のプロジェクトはクリエイターをあまり喜ばせず、すぐに彼らはこのデザインの使用を断念しました。
次のステップは、翌年にダラックと契約を結ぶことでした。これにより、ダラックが最初の成功につながる別のモデルが作成されました。 その後の車はレースに参加して賞を獲得し、会社の繁栄と将来の急速な発展に貢献しました。
第一次世界大戦中、生産のベクトルは主に軍用トラックの開発に方向を変えました。
生産には、より革新的な新しいモデルのリリースが必要でした。 これを行うために、彼らは自動車産業におけるアメリカの経験を利用して発明しました。 その結果、機器は十分に高品質なものに完全に更新され、古いモデルは生産から削除されました。
1928年、ゼネラルモーターズと契約が締結され、現在はオペルがその子会社となっています。 生産が大幅に拡大しました。
第二次世界大戦の重荷により、同社は計画を一時停止し、軍用装備の生産に専念することを余儀なくされました。 戦争は会社の工場をほぼ完全に破壊し、設備に関するすべての文書はソ連当局に送られました。 会社は完全に台無しにされた崩壊を被りました。
時間が経つにつれて、工場は完全には復元されず、生産が確立されました。 戦後の最初のモデルはトラックでしたが、その後、自動車の生産と戦前のプロジェクトの開発が行われました。 リュッセルスハイムの主要工場が大幅に修復されて以来、事業に顕著な改善が見られたのは 50 年代以降のことでした。
会社の100周年を記念して、1962年にボッフムに新しい生産工場が設立されました。 車の大量生産が始まります。
今日、オペルはジェネラルモーターズの最大の部門です。 そして、生産された車は、その品質、信頼性、革新性で世界中に有名です。 幅広い範囲で、さまざまな予算のモデルを提供しています。
創業者
オペル・アダムは1837年XNUMX月にリュッセルハイム市で農民の家族に生まれました。 幼い頃からメカニックに興味を持っていました。 彼は鍛冶屋として教育を受けました。
1862年に彼はミシンを作り、翌年彼はリュッセルハイムにミシン工場を開設しました。 その後、自転車への生産を拡大し、さらなる開発を続けました。 世界最大の自転車メーカーになりました。 オペルの死後、植物はオペル家の手に渡った。 オペルのXNUMX人の息子は、この家族会社の最初の車が誕生するまで、積極的に生産に携わっていました。
アダムオペルは1895年の秋にリュッセルハイムで亡くなりました。
エンブレム
歴史を掘り下げると、オペルのエンブレムは何度も変更されています。 最初のエンブレムは、作成者の 1964 つの大文字のバッジでした。金色の文字「A」が赤い文字「O」に収まっています。 彼女は、オペルによるミシン会社の設立当初から登場しました。 その後、XNUMX 年に大規模な変更を経て、現在の会社のロゴである稲妻のグラフィック デザインが開発されました。
エンブレム自体は銀色の円で構成されており、その中に同じ色の水平方向の稲妻があります。 稲妻自体はスピードの象徴です。 このシンボルは、リリースされたOpelBlitzモデルに敬意を表して使用されます。
オペル車の歴史
2気筒パワーユニットを搭載した最初のモデル（1899年モデルの失敗後）は、1902年にデビューしました。
1905年に、より高いクラスの生産が開始され、そのようなモデルは30のエンジン変位で40 / 6.9PSでした。
1913 年、オペル ラウブフロッシュ トラックが鮮やかな緑色で作成されました。 事実、その時点でリリースされたすべてのモデルは緑色でした。 このモデルは、通称「カエル」と呼ばれていました。
モデル8/25は、2リットルのエンジンで製造されました。
リージェント モデルは 1928 年に市場に登場し、クーペとセダンの 130 つのボディ スタイルで生産されました。 政府から要求された最初の高級車でした。 XNUMX気筒エンジンを搭載し、当時としてはかなりの高速と考えられていた最高時速XNUMXkmの速度に達することができました。
RAK Aスポーツカーは1928年に製造されました。この車は高い技術的特性を備えており、改良モデルには最大220 km / hの速度に到達できるさらに強力なエンジンが搭載されていました。
1930年、Opel Blitz軍用トラックは、構造とデザインが異なる数世代で登場しました。
1936年にオリンピアがデビューしました。これはモノコックボディを備えた最初の量産車と見なされ、パワーユニットのディテールは細部まで計算されました。 そして1951年に、新しい外部データを備えた最新のモデルが発表されました。 新しい大型グリルを装備し、バンパーにも変更がありました。
1937年のカデットシリーズは、半世紀以上にわたって生産されていました。
アドミラルモデルは、1937年にエグゼクティブカーによって導入されました。 より堅実なモデルは1938年のカピタンでした。 近代化されたバージョンごとに、車の堅牢性も向上しました。 どちらのモデルにもXNUMX気筒エンジンが搭載されていました。
Kadett Bの新しいバージョンは、1965年にXNUMXドアおよびXNUMXドアのボディと、その前身に沿ったより強力なパワーでデビューしました。
8年の外交官V1965は、シボレーV8エンジンを搭載していました。 また、今年はクーペボディのGTスポーツカーの試作品が発表されました。
1979年のカデットD世代は、モデルCとはサイズが大幅に異なりました。また、前輪駆動も装備されていました。 このモデルは、エンジン変位のXNUMXつのバリエーションで作成されました。
80年代はコルサA、カブリオ、オメガなどの小型モデルが比較的良好な技術データを持って登場し、古いモデルも近代化されたのが特徴です。 カデットとデザインが似ている後輪駆動のアルソナモデルも発売された。 改良されたカデット E は、その優れた性能により、1984 年にヨーロッパ カー オブ ザ イヤーを受賞しました。 80 年代の終わりは、アスコナに取って代わったベクトラ A のリリースによって特徴付けられます。 ボディバリエーションはハッチバックとセダンのXNUMX種類。
OpelCalibraは90年代初頭にデビューしました。 クーペボディを備え、ベクトラのパワーユニットを搭載し、このモデルのシャーシをベースにした。
同社の最初のSUVは1991年のFronteraでした。 外部の特性により非常に強力になりましたが、内部では驚くべきことは何もありませんでした。 より技術的に洗練されたモデルFronteraは少し遅れて登場し、内部にターボディーゼルが搭載されていました。 その後、SUVの近代化にはさらに数世代がありました。
強力なスポーツカーのティグラは1994年にデビューしました。 オリジナルのデザインと高度な技術データが車の需要をもたらしました。
最初のOpelSintraミニバスは1996年に製造されました。 アギラミニバンは2000年に発売されました。
