Zotyeカーブランドの歴史

2003年創業の若い中国企業。 その後、自動車のスペアパーツの組み立てと販売を専門とする将来の自動車メーカーになりました。 自動車を生産するブランドとしての衆泰汽車は、2005 年 500 月に設立されました。 現在、自動車メーカーは定期的に新車を生産しています。 年間販売台数は約2017万台。 このブランドは、ヨーロッパのような人気のある車のコピーを市場に出すことでも知られています. 中国語も。 2年からトラウムの子会社が登場。 ブランドの本社所在地は中国の永康です。 17 年から XNUMX 年の間、Zotie Holding Group は Zotie と Jiangnan Automotive Company の所有者でした。

エンブレム

Zotyeのロゴは、金属製のラテン語の「Z」です。 明らかに、エンブレムはブランド名の最初の文字を象徴しています。

創業者

そう。 自動車会社として、同社は14年2005月XNUMX日に営業を開始しました。 上記のように、その前に、彼女は自動車用のスペアパーツを製造および販売していました。 好評を得た。 Zotyeは他の自動車会社との関係を確立することができました。 自動車市場は急速に成長し始め、ブランドのリーダーたちは独自の車のモデルの生産を開始することを決定しました。

モデルにおけるブランドの歴史

Zotye RX6400 SUVは、このブランドでリリースされた最初の車になりました。 その後、車の名前が変更され、車はZotye Nomad（またはZotye 208）と呼ばれました。 最初の中国車の主な違いは、他のブランドとの類似性でした。 この場合、模倣なしではありません。 このモデルは、日本のブランドダイハツの車を繰り返しました。 車は三菱オリオンエンジンを搭載していました。

Zotye が製造した XNUMX 台目の車は、別の有名な車である Fiat Multipla と同様の機能を備えていました。 事実は、中国のブランドの代表者が車を生産する権利を購入したということです。 さらに、「n」という別の文字が名前に表示されました。 

したがって、ミニバンはマルチプラン（またはM300）と名付けられました。 

たまたまイタリアのフィアットとの協力は大成功でした。 これが新しいZ200カーのリリースにつながりました。 彼女はシエナセダンのスタイル変更を代表し、そのリリースは2014年まで続きました。 その作成のために、機器はイタリアのブランドから購入されました。

2009 年に Zotye ブランドが最も手頃な価格の自動車モデルの 1990 つをリリースすることを決定したことは注目に値します。 彼女はシティカーTTになりました。 事実、Zotye の保有には別の中国ブランド Jiangnan Auto が含まれています。 彼女の武器庫には、江南アルトという車のモデルが36つしかありませんでした。 車はスズキアルトに似ていました。 800年代にリリースされたもの。 車のエンジンは、XNUMX 馬力の出力と XNUMX つのシリンダーからなる XNUMX 立方 cm の容積を持っていました。 このモデルは世界で最も安価になりました。 彼女はZotye TTという名前を与えられました。

2011年にはV10カーがリリースされました。 ミニバンにはモーターが装備されていました 

三菱オリオン4G12。 300年後、トヨタアリオンに似た小型セダン「ZXNUMX」を発売。

2012年までに、Land of the Rising Sunの自動車市場での需要と販売が減少し、Zotyeは他の自動車モデルが需要があると結論付け、ブランドの経営陣はクロスオーバー生産への焦点を変更することを決定しました。

そのため、2013年に同社はT600クロスオーバーを発表しました。 彼は中型でした。 車には三菱オリオンエンジンが搭載されていました。 エンジンの容量は1,5〜2リットルで、2015年からウクライナで販売され、2016年からロシアの自動車販売店を征服し始めました。 2015年、Zotye T600Sは上海モーターショーで発表されました。 

ために。 最後のXNUMXつの車のモデルを生産するために、生産はタタルスタンで確立されました。 タタルスタン共和国の工場の設備は、SKD法を使用して組み立てられ、中国に直接送られます。

ちなみに、2012年にベラルーシ共和国の首都ミンスクにある「Unison」という企業でZotyeブランドの車が組み立てられ始めました。 2013 年に、Zotye Z300 車がそこでリリースされましたが、2014 年から車が納入されているロシアでの販売は失敗に終わりました。 そこには。 ミンスクからそう遠くないところで、「中国人」の別の代表であるT600の生産が開始されました。

2018年以降、モデルのスタイル変更がリリースされ、Coupaという名前が付けられました。 

2019年、中国市場は崩壊しました。 Zotyeブランドにとって、これらのイベントは大きな惨事でした。 当然、これは商品の販売規模にも反映されています。 そのため、年間で販売されたのは116千台をわずかに超えるだけであり、これは販売の割合が49,9減少したことになります。 言うまでもなく、同社は多くの資金を失っています。 国の当局は、中国の自動車産業の代表者に財政支援を提供することを決定しました。 この州の支援の枠組みの中で、ローンと補助金は国のXNUMXつの銀行によって発行されました。

Zotyeブランドのもう2011つの方向性に注意する必要があります。 同社は現代的な方向性に取り組んでおり、電気自動車を開発しています。 この方向性は5008年から習得されています。 その後、ブランドはZotye 2017EV電気自動車を発表しました。 現在、同社の兵器庫には他のモデルの電気自動車があります。 そこで、100年にZotye Z13,5Plus電気自動車モデルが登場しました。 これはバイヤーが利用できました。 マシンには200kWのバッテリーが装備されています。 このバッテリーを使用すると、XNUMX回の充電で最大XNUMXkmを移動できます。

2020年XNUMX月にブランドはXNUMX台の車を販売しませんでした。 現在、中国の自動車ブランドは独自の生産を行っていません。 その活動に関する情報は完全に欠けています。 代表者からの公式コメントが報告されています。 中国のマスコミは会社の運命にほとんど関心がありません。 ロシアの自動車販売店には実質的にブランド車はなく、新車も購入されておらず、販売店は主に購入済みの車の整備を行っています。