トリノメーカーの過去XNUMX年であるIvecoの歴史
トラックの建設とメンテナンス

トリノメーカーの過去XNUMX年であるIvecoの歴史

発売からXNUMX年 新しいデイリー (1989)そして品揃えの完全な更新 ユーロカーゴ (トラック1992年、その後2016年に、2015年に新しいバージョンが導入されました) ユーロテック (1993年のトラックオブザイヤー) EuroTrakker ed ユーロスター、イヴェコ 歴史的な産業車両メーカーであるエナサの60%の支配権を獲得 Пегас.

Iveco Daily、常緑のバン

重い間、私たちはバンの間で異なるギアを持っていますイヴェコ毎日 過去XNUMX年間の主人公になります。これからお話しします。 印象的なヤシの木.

ヴァンオブザイヤー2000 (デイリーシティトラックレンジ)、2007年のベストライトトラック、2007年のベストライト商用車賞、2008年のバンフリートワールドオナーズのベストライトトラック、 2009年グリーンバンオブザイヤー フリートバンアワードの代替燃料カテゴリー(天然ガスバージョン)。 そしてどのように 新しい日:2012年のLCV e ヴァンオブザイヤー2015.

XNUMX年代:最後の目的地

しかし、1990年は始まりの年でもありました あの「素晴らしいXNUMX年代」を残酷に終わらせた湾岸戦争 ジャンニ・アニェッリによって定義されたように、またはその日の新聞によって定義された「フィアットの圧倒的な力」の年。

-その年の売上高の40%は グループの活発な成長のシーズンの終わり三頭政治のウンベルト・アニェッリ、カルロ・デ・ベネデッティ、チェーザレ・ロミティが統治しました。

トリノメーカーの過去XNUMX年であるIvecoの歴史

Ivecoブランドの国際化は続いています

1991年、最初の組立ライン ターボデイリー (南京自動車株式会社の工場内)も含まれていました セドン・アトキンソン、特別な建設機械と廃棄物収集の分野で長い伝統を持つ英国の会社。

トリノメーカーの過去XNUMX年であるIvecoの歴史

翌年、オーストラリアの主要な産業用車両メーカーの買収に続いて、トリノに本拠を置く会社が設立されました イタル, Iveco International Trucks Australia、L 'イヴェコパワースター サラオーストラリアントラックオブザイヤー1998。

「栄光の」消防部門

再び中国では、南京のYuejin MotorCorporationとの合意により合弁事業が生まれました。 ナベコ 乗用車とディーゼルエンジンを生産します。 消防設備部門は シノペックグループ 泡消火器を備えた特別な機器の組み立て用。

ヨーロッパでの消防対策は、1995年にドイツで設立されました。 Iveco Magirus Brandschutztechnik GmbH翌年、オーストリアの会社Löhrが市場に登場し、その名前が付けられました。 リアマギルス.

XNUMX年後、はしご付きのトロリーの配達が祝われました。 マギルス p。5.000は、第二次世界大戦と活動125年目から生産されています。

エンジンの成功

1998でした カーソル8 そして99年目に カーソル10、重工業車用の最初の可変ジオメトリータービンディーゼルエンジン。 フォッジャのイタリア工場では、2,5。20年間で405万台のエンジンを生産し、ディーゼルエンジンの総生産台数はXNUMX万XNUMX千台に達した。これは記録的な数字である。

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エンジンの生産に関連する活動を統合するために、数年後の2004年にブランドが誕生しました。 イヴェコ・モーターズ後で含まれる フィアットパワートレインテクノロジーズ.

XNUMX-E

2002年に、18から44トンの範囲でユーロスターとユーロテックを置き換えるために、彼は到着しました イヴェコ・ストラリス2003年と2013年のインターナショナルトラックオブザイヤー( こんにちは)。 2004年、ノベルティはシチリア島で発表されました。 イヴェコ トラッカー 建設現場でのキャリアに専念。

2003年、Ivecoは完全に買収しました Irisbusとの合弁事業を閉鎖 ルノー産業用車両 1999年に開始されました。 この年 セルジオマルキオンネ 彼はグループの取締役会に加わり、2004年にCEOに任命されました。

スポーツスポンサーシップ

2006年代の後半は、XNUMXでの一連のスポーツスポンサーシップによって活性化されました。 トリノのオリンピック、 2007年に オールブラックス、ニュージーランドラグビーチーム。

2009で Moto-GPトラックおよび商用車のサプライヤー。 NSさらに、Ivecoはすべての世界選手権レースにシングルシータートラックを供給します。 式1.

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現代。 フィアットインダストリアルとCNHインダストリアルの到着

私たちは私たちの時代にやって来ます。 1年2011月XNUMX日生まれ フィアットインダストリアル CNH、Iveco、FPTインダストリアルを統合します。 2016年 ストラリスXP続いて天然ガスバージョン、 ストラリスN.P..

今日はイヴェコの中 CNHインダストリアルNV «資本財セクターの世界的リーダーであり、その事業を通じて、農業および土木設備、トラック、商用車、バス、特殊車両、および幅広いパワートレインアプリケーションを開発、製造、販売しています。'。

Ivecoの生産施設は現在 ヨーロッパ、中国、オーストラリア、アルゼンチン、ブラジル、アフリカ 独自の商業構造を超えて存在しています 国160..。 によって運転される車両 天然ガスCNGおよびLNG イタリアのメーカーをこの分野でヨーロッパを代表するメーカーにすること。 数週間前、新しい旗艦が発売されました。 IvecoS字型:別のラップ、別のレース。 物語は続く。

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