Volvo Story - オートストーリー

ボルボ、歴史 – オートストーリー

約90年前の創業以来、 ボルボ 常に集中している セキュリティ: この点で、スウェーデンの会社の車は常に競合他社の一歩先を行っており、この哲学のおかげで世界中の多くの顧客を獲得してきました。 一緒に調べてみましょう история このブランドの中で、現在も運営されている唯一の量産型「スカンジナビア」ブランド。

ボルボ: 歴史

La ボルボ 正式に生まれたのは Гётеборг 1927年に（スウェーデン）を子会社として設立 SKFの制作を専門とする会社です。 ボールベアリング 自動車製造に挑戦したいと考えている人。

最初に生産された車 ベルト4 (コンバーチブル装備 エンジン 1.9 ガソリン) - 14 月 XNUMX 日に組立ラインからロールオフします。 閉じたバージョンの方が優れています。 PV 4、厳しい北部の気候により適しています。

XNUMX代で ボルボ スウェーデン国民を征服しましたが、国境を越えて自分自身を確立するのに苦労しました。 最後には状況が変わる WW II.

戦後

La PV444 – は 1944 年に生まれ、1947 年に市場に参入しました。 スウェーデン初の大型車であり、初のエンジン搭載車。 耐荷重体。 「アメリカン」なデザインと比較的コンパクトな外形寸法を特徴とし、次の点で重要な革新を表しています。 セキュリティ: フロントガラス 合わせガラスで。 このソリューションは、プラスチック材料の層で接続された XNUMX 枚のシートで構成されており、破損した場合でも破損したコンポーネントを保持し、破片が内部に入るのを防ぎます。

XNUMX年代

XNUMX代向け ボルボ 1953年に打ち上げとともにオープンしました。 デュエット、 最初のものの一つ ステーションワゴン 物語。 XNUMX年後、米国への輸出が始まる。

1959 年はスカンジナビアン ハウスにとって非常に重要な年です。 カット P1800 （1961年から販売）そして シートベルト XNUMX つのポイントは現在、市場にあるすべての車に受け入れられています。

60年代

XNUMX年代に ボルボ 拡大: 1964 年に新しい工場が開設されました。 トールズランドに位置 （現在も稼働しています）そして翌年には、別の工場が設立されました。 ベルギー.

その間、研究 セキュリティ: 衝突時の助手席乗員へのダメージを軽減するために提供されたパッド入りインストルメントパネル、1967年 席 進行方向と反対側に設置された子供用。

XNUMX年代

1972で ボルボ オランダのメーカー Daf の自動車部門を買収し、製品ラインナップを拡大します。 このシリーズはXNUMX年後にデビューしました。 200、XNUMX年間でほぼXNUMX万人のドライバーを征服しました。

1979年代の終わり、XNUMX年 ルノー スウェーデンブランドの少数株主となる。

80年代

歴史上最も代表的なモデルのひとつ ボルボ、フラッグシップ760、1982 年に導入されました。その箱型の形状とその内容は大衆を魅了し、この車が古典的なドイツの高級車に代わる最初の選択肢となることを可能にしました。

La カット480 1985年以来 - シリーズのステーションワゴンの生産年 700 を搭載したスカンジナビアブランドの最初の車です。 前輪駆動.

90年代

この XNUMX 年は、両国間の協定の発表から始まります。 ボルボ そしてルノー、そしてその発売とともに 960。 1991年にその番が来た 850 そしてデビュー サイドエアバッグ.

1995でした セダンS40 そして家族向けオプション V６０ 同年、スカンジナビアの家の博物館がオープンします。 翌年は850-laの相続人の番でした。 S70 и V６０ - そしてチャーミングなスポーツカー 70.

La ボルボ イニシャルでオフロードの世界に参入 XC 1997 年と 1998 年に、彼は箱型のデザインを放棄し、セクシーなベルリノナを選択しました。 S80。 1999 年にスカンジナビア ブランドの自動車部門が同社に売却されました。 フォード.

3千年

XNUMX 年紀に入っても、スウェーデンの会社は取り組み続けています。 セキュリティ: たとえば、2004 年に彼は ブリス （バックミラーに設置されたカメラで死角を監視するシステム）。

2009で フォード 販売 ボルボ 中国人の家へ 吉利: アジアの指導のもと、スウェーデンのブランドは高品質の製品を生産し続けています。 最も関連性の高いものの XNUMX つは、 コンパクトV40驚くべき結果をもたらします 衝突試験ユーロNCAP.