車のサスペンションの錆に対処する方法
フレーム、車軸、サスペンションの状態にもよりますが、錆、古い塗装、下塗りの除去に 8 日 10 ～ XNUMX 時間を費やすこともあります。 研削盤を使用するとプロセスがスピードアップします。 狭い部分にはブラシやサンドペーパーを使用してください。 すべての腐食領域を除去する必要があります。
三菱は2020年、サスペンションが錆びやすくステアリングに問題を引き起こす可能性があるとして、米国とカナダで223万XNUMX台以上の車両をリコールした。 このようなケースは珍しいことではありません。 メーカーは利益を最大化しながら腐食を最小限に抑える方法を見つけたいと考えていますが、ドライバーにとっては、車のサスペンションの錆の処理方法や、将来の問題の発生を防ぐ方法を見つけるのは簡単です。
教育の理由
金属合金が水にさらされると欠乏が発生します。 車と湿気が接触すると、雨、雪の原因になります。 冬に暖まった車の電源を切った後に蓄積する結露は、追加の条件です。 また、海洋性気候により腐食が 1.5 ～ 2 倍促進されます。
道路用塩やその他の除氷剤は、凍った地殻を除去したり、雪によって腐食したレバー、サブフレーム、ブレーキ システム要素を除去するために使用されます。 安価な化合物は、そのほとんどが XNUMX/XNUMX 塩化ナトリウムをベースにしており、車の底に蓄積し、雪や泥と混ざり、厚い層を形成します。 塩は金属上の水の反応を数倍加速させ、錆を引き起こすため、そのような形成物を除去してください。
高速道路沿いの道路サービスによって大量に散布された砂は、走行中にボディとサスペンションの部品をさらに「磨きます」。 この物質は研磨材として作用し、酸化を促進するだけです。 冬に海に行く釣りファンは、車の下をより頻繁に掃除する必要があります。塩や氷が底に付着すると、錆びが早くなります。
都市大気中の硫黄および窒素酸化物の含有量は、腐食の進行における最終的な要因となります。 農村地域では、鋼合金やその他の金属の破壊率は 3 ～ 5 分の XNUMX です。 都会ではあらゆるものが錆びるのが早い。
錆の発生原因
どのように取り除くために
ガソリンスタンドや洗車場では、底部を徹底的に洗ってくれます。 主なことは、錆の広がりを評価するために汚れを除去することです。
次に、すべてのサスペンション要素を完全に乾燥させる必要があります。
XNUMX番目のステップはサービスステーションの品質によって異なります。これは錆のポケットを除去するための部品の研磨処理である場合がありますが、場合によっては、職人が即座に底部に防食剤を充填することを決定する場合もあります。 最初の作業が完了したときは良いのですが、サスペンションのサンドブラスト処理を希望する人がいない場合は、別の修理先を探すか、自分で修理を引き受ける方が良いでしょう。
錆びたサスペンションをDIYで掃除
準備にはとても時間がかかります。 エレベーター、陸橋、またはガレージに点検口が必要です。 必要なツール:
- ミニウォッシュ、刺激性の化学物質を含まないシャンプー、ブラシ。 可能であれば、洗車場で底を処理してください。何世紀も前の汚れで体を満たすのは不快です。
- 錆びの部分を除去するための硬いカップブラシを備えたサンディングマシン。 手の届きにくい場所や小さな領域を加工するには、サンドペーパーまたは小さな金属ブラシが必要です。
- マスキング紙、絶縁テープ。
- 腐食のポケットを除去し、プライマー層に変換する錆コンバーター。
- 自動車の金属構造を酸化剤から守る防食剤です。
底部は徹底的に洗浄されます。すべてのサスペンション要素を洗浄した後にのみ、問題がどれほど広範囲に及んでいるかが明らかになります。 シャンプー後はきれいな水で底を洗い流します。化学薬品は少ない方が良いです。
錆びたサスペンションをDIYで掃除
次に、構造を乾燥させます。 部品に水分が残っていない状態で処理を行ってください。
錆びた汚れを機械的に除去した後、酸化部分にコンバーターを塗布します。 この物質はこれらの領域で反応し、除去する必要のない耐食性の土壌層に変化します。 内部から錆びないように2〜3回塗布した方が良いです。 コンバーターからの過剰な酸は水で除去する必要があります。 サスペンションには手の届きにくい箇所が多く、手の届くところは加工する必要があります。 手は手袋で保護する必要があります。
排気システム全体、デフカバー、トランスファーケースをマスキングペーパーで覆うことが重要です。 加工中、これらの部品に物質が接触してはなりません。
シャーシ要素は防食剤でコーティングされています。 塗布は2層で行われます。 その後、ペンダントを乾燥させる必要があります。 エナメルは厚くて硬いコーティングを形成する必要があります。 待ち時間は30分から。 強い水流の下で強力な洗浄剤を使用して防食層を処理しない方が良いでしょう。コーティングが洗い流される可能性があります。 このような塗料の製造業者は、そのような製品は事前の洗浄なしで錆びた部品に塗布できると主張しています。 実際には、わずか XNUMX か月後には保護層からポケットが突き出る結果となり、部品は内部から劣化し続けます。
外観の予防
車がガレージにあることを確認してください。 そうでない場合は、雪や雨の日は日陰の高台に車を駐車してください。 屋内に駐車した車は、屋外に駐車した車よりも廃車になるまでに時間がかかります。 ガレージを乾燥した状態にしておいたほうがよいでしょう。 湿度が高い場合は、除湿機を使用すると効果的です。
シャーシや底面の塩分や汚れを取り除く必要があります。 毎回シャンプーする必要はありませんが、定期的に優しく洗い流すだけでも問題ありません。
