最初の電気自動車はどのように作られたのですか? 自動車の歴史
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電気自動車は現代の発明のように思えるかもしれません - これほど間違っていることはありません! そのような車は、自動車産業の歴史の初めに作成されました。 人々は四輪車でほとんど常に電気を使用してきました。 誰が最初の電気自動車を発明しましたか? この発明はどのくらいの速さで開発できますか? この知識は、人々がいかに機知に富むことができるかを理解するのに役立ちます! 読んで詳細を確認してください。
最初の電気自動車 - いつ作成されましたか?
実際に機能し、公道を走ることができる最初の電気自動車は、1886 年に作られたと考えられています。 それはパテントヴェーゲン No. 1 カール・ベンツ。 ただし、このタイプの車両を作成する試みはずっと前に行われました。
最初の電気自動車は 1832 ～ 1839 年に製造されました。. 残念ながら、それは効果的に機能して商業市場に参入することができませんでした. 当時は単純に発電が難しく、繰り返し使える電池を作る技術もなかった！ 最初の実用的な電気自動車が製造され始めたのは、XNUMX世紀とXNUMX世紀の変わり目でした。
電気自動車を発明したのは誰ですか?
XNUMX世紀前半に作成された世界初の電気自動車は、ロバート・アンダーソンによって作成されました。 発明者はスコットランド出身ですが、彼についてはほとんど知られていません。 ただし、注目すべきは、彼のバージョンの車は使い捨てバッテリーで駆動されていたことです。 このため、この車は長期間の使用には適していませんでした。 この発明は、電気自動車を実際に道路に走らせるために多くの微調整を必要としました。
同じ時期、1834 年から 1836 年にかけて、このような車両の別のプロトタイプに取り組んでいた人物については、ほとんど知られていません。 トーマス・ダベンポートはアメリカを拠点とする鍛冶屋でした。 彼はバッテリーで動くエンジンを設計することに成功した。 1837 年、妻のエミリーと友人のオレンジ スモーリーと共に、電気機械の特許第 132 号を取得しました。
電気自動車の歴史は長く続かなかったかもしれません
人類は電気の可能性に魅了されてきました。 70 年代には、まだ十分に効率的ではありませんでしたが、それを搭載した車がますます多く路上に登場しました。 そして、電気自動車が実際に開発される可能性がわずかにあったとき、競合する自動車が別の方法で市場に参入したため、1910 年頃、電気自動車は徐々に街から姿を消し始めました。
これは、電気自動車の話が終わる可能性がある場所です-その利点が否定できないという事実がなければ. 50 年代、バッテリー会社の Exide は、新しい自動車の提案を世界に紹介しました。 100 回の充電で、彼は 96 km を運転し、時速 XNUMX km までの速度を達成しました。 このようにして、地球を汚染から救うことができる現代の電気自動車の歴史が始まりました。
最初の電気自動車 - バッテリーの重量はどれくらいでしたか?
40 世紀、エレクトロニクスがまだ初期段階にあったとき、最大のハードルは十分な大きさのバッテリーを作ることでした。 それらは大きくて重いため、車に大きなストレスがかかりました。 電池だけで50～XNUMXkgの重さになりました。
当時の商用電気自動車の最高速度は約 14.5 km/h で、48 回の充電で最大 XNUMX km 走行できました。 このため、それらの使用は非常に制限されています。 ほとんどがタクシーでした。
興味深いことに、電気自動車の速度の 63,2 世紀の記録は 2008 km でした。 ここで、70,76 で世界最速の馬がわずかに速い速度で走ったことは注目に値します: XNUMX km.
1000km走行する最初の電気自動車?
50 年代、最初の電気自動車は 100 km を走行できました。. 今日は1000kmのお話です！ 確かに、毎日使用されるほとんどのモデルでは、これはまだ達成不可能な結果ですが、すぐに変わる可能性があります! このような距離を走行した最初の電気自動車は ET7 モデルの Nio でしたが、彼の場合、距離は非常に楽観的な見積もりに基づいて計算されました。
しかし、マークはあきらめませんでした。 最近、CLTC（中国の品質基準）規格に従って、伝説の5kmを走行できるET1000モデルが市場に投入されました。 興味深いことに、私たちの国では見つけるのが難しいこの車は、それほど高価ではありません! 新車の価格は200万円ちょっと。 ズウォティ。
電気自動車は私たちの未来です
電気自動車は私たちの近未来のようです。 ガソリンやディーゼルは、再生不可能なエネルギー源を動力源としています。つまり、近いうちに燃料を利用できなくなる可能性があり、環境に優しくありません。 したがって、このモータリゼーション分野の開発は、人類にとって非常に重要です。 現在、まだいくつかの制限がありますが、インフラストラクチャの開発により、それらはますます小さくなっています。 たとえば、電気自動車の急速充電ポイントは、ガソリンスタンドでますます見られるようになっています。 また、後続モデルのバッテリー容量は着実に増加しています。
電気自動車は思ったより古い！ そして、彼らはこの業界で最も発展している部門です。 したがって、実際には、XNUMX世紀とXNUMX世紀の変わり目に道路を支配したのはこれらの車両であり、ガソリン車は後で登場したことを忘れてはなりません。
