VAZ2107でチェーンをすばやく引っ張る方法
VAZ 2107車のタイミングチェーンドライブは非常に信頼性が高く、チェーンの張りを頻繁に調整する必要はありません。 しかし、エンジンが作動しているときに、前のバルブカバーの下から外部のノックがはっきりと聞こえる場合は、チェーンが緩んでいる可能性があり、締める必要があります。
この手順は、「クラシック」ファミリーのすべての車で非常に簡単であり、VAZ 2107 も例外ではありません。 この手順を実行するには、13 のキーのみが必要です。
最初のステップは、エンジンの正面右側にあるチェーンテンショナーを少し緩めることです。 それはおおよそウォーターポンプ(ポンプ)の近くにあり、下の写真で非常にはっきりと見えます:
リリース後、ストレッチを開始できます。 これを行うには、車のクランクシャフトを約2回転させます。その後、チェーンが自動的に締められます。
次に、緩めたボルトを最後まで締め、エンジンを始動して調整が成功したことを確認します。
何らかの理由でこの方法でチェーンを引っ張ることができなかった場合は、すべてを確実に行うことができます。 これを行うには、バルブカバーのネジを外して取り外す必要がありますが、ここでは追加のツールが必要になります。
- レンチ付きラチェット
- 8と10に向かう
- ペンチ
バルブを外すとカムシャフトの星がはっきり見えるので、チェーンの張りを手で確認できます。
また、VAZ2107クランクシャフトを約XNUMX回転回転させます。 個人的には、スターターを一瞬含めることでこれを行いました。または、キーを使用してラチェットの上に投げることもできます。
次に、チェーンの側枝を押して、手で張力を確認します。 それは弾力性がなければならず、たるみは許されません:
最初に調整が正しく行われなかった場合は、目的の結果が得られるまでこの手順を繰り返すことができます。 次に、テンショナーボルトを完全に締める必要があります。
4комментария
ジーニア
こんにちは! 良い記事、すべてが詳細に書かれています! どうもありがとうございました))頑張ってください!
セルゲイ
良い一日! 記事は大いに役立ちました! XNUMX年間、私はクラシックを運転していませんが、ここでは運転しなければなりませんでした。 チェーンは、盆地でエンドウ豆のようにガタガタ鳴りました。 どうもありがとう! 私はすべてを修正しました))))
和紙
はい、鍛造せずに、詳細ではありません! エンジンを回す方法???
三亜
時計回りのスクロールシャフト、湾曲させることができます