車のエアコンはどのくらいの頻度で修理する必要がありますか？

カーエアコンが非常に便利な発明であることは、ほとんどの人が知っています。 特に暑い日には心地よい涼しさがあり、呼吸を整えて運転に集中できるのが特徴です。 さらに、車内のエアコンは、視界を低下させて運転の快適性を低下させ、潜在的な危険を引き起こす窓の不快な曇りを防ぎます。 しかし、車のエアコンがその機能を発揮するには、定期的に掃除やメンテナンスを行う必要があります。 専門家は、少なくとも年に一度はエアコンを点検することを推奨しています。 サービス訪問は、冷媒を交換する絶好の機会です。 また、効率の高いことで有名なオゾン方式を使用して、エアコンを徹底的に掃除する時期でもあります。

カーエアコンのメンテナンスの頻度が低すぎるとどのような危険がありますか?

私たちは毎日エアコンの効果を享受していますが、定期的なメンテナンスが必要であることを忘れがちです。 多くの場合、私たちはこのことを十分に認識していますが、専門工場への訪問を無期限の将来まで延期します。 カーエアコンが掃除されていないと、運転の快適性が低下するだけでなく、私たちの健康に重大な脅威をもたらす可能性があるため、これはあまり賢明な決定とは言えません。 これは、湿気の多い空調システムが細菌、カビ、カビの繁殖にとって理想的な条件を作り出すためです。

エアコンをオンにすると、これらの微生物が車内に飛散し、私たちの粘膜や視覚器官に接触します。 また、それらを吸入しないでください。 その結果、インフルエンザのような症状、目の灼熱感や充血、皮膚の炎症などが起こることがあります。 逆に、車内の汚れたエアコンは、アレルギーや気管支喘息を患っている人にとって特に危険です。 さらに、エアコンの不規則なメンテナンスが技術的故障の発生につながることも覚えておく必要があります。湿気の多い環境では腐敗プロセスが発生し、冷却システムのコンポーネントの適切な機能が妨げられる可能性があります。

 エアコンの故障

私たちの多くは、過熱した車内を冷却する必要が明らかになる夏場にのみカーエアコンを使用します。 しかし、冬が終わると、エアコンから嫌な臭いが発生したり、冷感がほとんどなくなったりすることがよくあります。 その場合、エアコンが損傷していることが明らかであり、エアコンを修理する必要があります。 Web サイトで最も頻繁に発生するエラーは何ですか?

エアコンの性能低下

まず、システム全体の効率を大きく左右する冷媒の量が不足しています。 通常の使用中に年間約 10 ～ 15% の要素が自然に失われる可能性があります。 したがって、冷却システムの効率は徐々に低下します。 さらに、冷媒はコンプレッサーを潤滑するオイルと混合され、最適な動作条件が確保されます。 したがって、エアコンシステムが適切に機能するためには、エアコンシステムの定期的な配管作業が非常に重要です。

一方、少なくとも 2 年に XNUMX 回は冷媒を補充するように注意しているのに、不足が頻繁に発生する場合は、診断と修理が必要な漏れを示している可能性があります。 もう XNUMX つの比較的一般的なエアコンの故障は、コンデンサーとも呼ばれるラジエーターの故障です。 これはシステム全体の中で最もデリケートな要素の XNUMX つであり、運転の結果として腐食、汚染、機械的損傷を受けやすいものです。 たとえば、道路から投げられた小石、土、昆虫などが原因で発生することがあります。

真菌、細菌、微生物の発生

エアコンの湿気の多い動作環境と、このシステムが車内から熱を除去するため、細菌や菌類の増殖にとって理想的な条件が生み出されます。 これらの微生物は、このガイドの最初の部分で説明した、多くの不快な症状を引き起こします。 主に上気道と下気道、皮膚、目、口と鼻の粘膜が危険にさらされます。 結果として生じるアレルゲンは、鼻水、咳、息切れ、喉の痛み、目の灼熱感などの免疫系反応を増加させます。

キノコの毒素も不快な皮膚症状を引き起こす可能性があります。 身体に対するこのようなさまざまな悪影響を考慮すると、私たちは定期的にウェブサイトにアクセスするようになるはずです。 次に、エアコンを徹底的に洗浄し、オゾン処理する必要があります。 この種のサービスはそれほど高価ではありませんが、健康に大きな影響を与えます。

車内に嫌な臭いがする

カーエアコンを使用すると、車内の空気の湿度が上昇し、時間が経つと車内にカビのような不快な臭いが発生する可能性があります。 これは、エアコンの掃除とフィルターの交換が必要であるという合図です。 エアコンサービス技術者は専門的な知識を持ち、問題を認識し、修理が必要な箇所を示す必要があります。

カーエアコンの故障の症状

私たちは日常生活でどのような種類のエアコンの故障に遭遇する可能性があるかをすでに知っています。 どのような症状があれば現場に行く必要があると考えられますか? 主な問題は、空調設備の不良または冷却不足です。 ほとんどの場合、エアコンに冷媒を再充填することでこの問題は効果的に解決されます。 この場合、花粉フィルターも交換する必要があることがよくあります。

車で比較的頻繁に見られる同様の問題は、断続的な冷却です。これは、冷媒回路の詰まりまたはシステム内の圧力が高すぎることを示します。 これは、システムが汚れているか、湿気が多すぎる場合に発生します。 冷却が完全に不足していることが症状としてよく見られます コンプレッサーの故障。 この場合、エアコンコンプレッサーの修理または再生が必要となります（https://www.ogarbon.pl/Regeneracja_sprezarek_klimatyzacji）。

 別の原因として、システム内の空気または冷却液内の過剰なオイルが考えられます。 カーエアコンの故障は、始動時のノイズによっても現れる可能性があります。そのようなノイズは、コンプレッサークラッチの損傷、緩み、または詰まりの結果である可能性があります。 スイッチを入れた後すぐにコンプレッサーが起動しない場合は、冷媒の不足またはコントローラーの故障が考えられます。

車のエアコンの故障を修理するには、整備よりもはるかに費用がかかります。

自動車運転者のかなりの部分は、エアコンシステムが完璧に機能するか、性能がほとんど低下していないのであれば、メンテナンスにお金をかける意味はないと考えています。 残念ながら、これは車内のエアコンの耐用年数を大幅に短縮する有害な考えです。 簡単な診断を伴う年100回の検査には300ズロチの費用がかかります。 不足している冷媒を補充する 3 年用の場合、通常は約 4 ズウォティの費用がかかります。 一方、より深刻な故障、たとえば、当社の過失により発生したジャムの後にコンプレッサーを交換する必要がある場合は、通常 XNUMX ～ XNUMX ズロチの費用がかかります。 したがって、経済的な計算は簡単です。過失による故障や機能不全を修理するよりも、夏のシーズン前にエアコンを定期的に保守し、オゾン処理する方が有益です。 カーエアコンの操作は困難な状況で行われることを覚えておく必要があります。 システム全体は振動、温度変動、高湿度の影響を受けます。 そのため、空気漏れが発生しやすく、空調効率が低下します。

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カーエアコンの効果は私たちの判断に大きく左右されます。 定期奉仕を辞めると、得られるものよりも失うもののほうが多くなります。 したがって、年にXNUMX回、換気システムの世話をする専門サービスに連絡する価値があります。 ワルシャワとその周辺地域にお住まいのお客様は、Skylark-Polska 空調サービスの専門サービスをご利用いただけます。 資格のある担当者がすべての問題を解決し、革新的な機器によりサービス全体を遅らせることがなくなります。