車にブレーキフルードを追加する方法
自動車用ブレーキフルードは、車両のブレーキを適切に作動させるために不可欠です。 ブレーキフルードの状態を確認し、液量が少ない場合や変色している場合は補充してください。
優れたブレーキ システムは、車両の全体的な健康状態だけでなく、お客様と同乗者の安全にとっても重要です。 ブレーキパッドなどのブレーキシステムの摩耗部品の交換は非常に重要ですが、点検では見過ごされがちな部品が数多くあります。 チェックすべき最も重要なコンポーネントの XNUMX つは、ブレーキの作動を維持する上で重要な役割を果たすブレーキ フルードです。
車にブレーキフルードを追加する方法は次のとおりです。
ブレーキフルードの入れ方
車を平地に駐車する - 車両が静止していて、平らな面にあることを確認してください。 車両が動いている場合や急な坂道を走行している場合、液面が正しく読み取れない場合があります。
ブレーキ ペダルを 20 ～ 30 回踏みます。 - 一部のメーカーは、車両にアンチロック ブレーキ システム (ABS) が装備されている場合、これを行う必要があると示しています。
機能A: お使いの車に ABS が装備されていない場合は、この手順を省略できます。 ABS があるかどうかわからない場合は、とにかく実行してください。
警告：エンジンを切った状態で行うと、ブレーキペダルが固くなることがありますが、異常ではありません。 エンジンを再始動すると、通常のペダルフィールに戻ります。
ブレーキ液リザーバーの位置を確認する - ブレーキ液リザーバーは、通常、ボンネットの下、運転席側、エンジン ルームの後部、またはフロントガラスの下部にあります。
機能: 一部の車両では、ブレーキ フルード リザーバーはプラスチック製のアクセス パネルの下にあります。
機能: 一部の車両では、ブレーキ フルード リザーバーにアクセスするために、ボンネットの下のパネルを大幅に取り外す必要があります。 これがあなたの車に当てはまる場合は、専門家にこのサービスを実行してもらうのが最善かもしれません.
ブレーキ液レベルを確認する - 最近のほとんどの車は、MAX と MIN のマークが付いた透明なプラスチックのリザーバーを使用しています。 このタイプの場合は、ブレーキフルードがこれらのマークの間にあるかどうかを確認する必要があります。
液色の確認 — 通常の使用中にブレーキ液が汚れます。 きれいな液体は薄い金色、汚れた液体は濃い琥珀色になります。 あなたのものが暗い場合は、ブレーキ液のフラッシュについて専門家に相談する必要があります。 一部の古い車には、レベルを確認するために取り外す必要がある金属製のキャップが付いた金属製のリザーバーがあります。 このスタイルがあなたに合っている場合は、次のステップに進んでください。 ブレーキフルードレベルがマークの間にあり、フルードがきれいに見える場合は、完了です。 よくやった！
機能: タンクが汚れていたり、透けにくい場合は、懐中電灯をタンクに当てることで液面を確認することができます。
ふたを取り外して液体リザーバーを開きます - ブレーキフルードレベルが最小マークを下回っている場合、またはキャップを付けた状態でブレーキフルードレベルが見えない場合は、慎重にキャップを取り外す必要があります。
タンクを掃除する - きれいな布を取り、リザーバーの蓋と上部からすべての汚れとグリースを拭き取ります。 レベル センサーが蓋に組み込まれている場合は、レベル センサーを無効にする必要がある場合があります。
キャップを外す — 必要に応じて、キャップをまっすぐ上に引っ張ったり、ネジを緩めたり、金属製のスプリング クリップを外したりして、キャップを取り外します。
ブレーキフルードをリザーバーに追加する - 適切なレベルに達するまで、リザーバーにブレーキ フルードをゆっくりと追加します。 車両に適したブレーキフルードを使用してください。 ユーザーマニュアルを参照するか、専門家に相談して正しい液体を判断してください。
警告: 最大ラインを超えて充填しないでください。条件の変化に応じて流体が膨張するため、追加のタンク スペースが必要になります。
警告A：こぼさないようにご注意ください。 もしそうなら、すぐにそれをきれいにしてください。
タンクを閉める - 液体リザーバーのキャップを交換します。 外したときと同じようにキャップをかぶせます。
機能: プラグを抜く必要がある場合は、センサーを接続することを忘れないでください。
おめでとう！ できたね！ ブレーキフルードは正しいレベルになりました。 液量が少ない場合、ブレーキシステムコンポーネントの摩耗など、システムに問題がある可能性があります。
Тормознаясистема
車のブレーキ システムの基本的な説明から始めましょう。なぜブレーキ液が重要なのかを理解するには、システムを理解することが不可欠です。 基本的な油圧ブレーキ システムは、マスター シリンダー、ブレーキ フルードとフルード リザーバー、ブレーキ ライン、およびブレーキ パッドまたは各ブレーキ パッドのパッドに力を加えるブレーキ キャリパー (ディスク ブレーキ) またはホイール シリンダー (ドラム ブレーキ) で構成されます。 四輪。
ブレーキ ペダルはマスター シリンダーに直接取り付けられており、ブレーキ液は個別のブレーキ ラインを介して各ホイールに分配されます。 マスター シリンダーの上に取り付けられているのは、重力を利用してマスター シリンダーに液体を供給するブレーキ液リザーバーです。 ペダルを踏むと、マスター シリンダーがフルードに圧力をかけ始めます。 液体は圧縮できないので、この圧力が運動になります。 液体はブレーキ ラインを通って移動し、各ブレーキ キャリパーまたはホイール シリンダーに沈みます。 そこで液圧がブレーキパッドやパッドに作用し、車輪が停止します。
なぜこれが重要なのでしょうか？
このガイドはほとんどの車両に適用されますが、特定のモデルによっては、追加の作業や専門的なサービスが必要なオプションがある場合があります。
ブレーキフルードは吸湿性があり、空気中の水分を含む水分を吸収します。 リザーバーや液体のボトルを必要以上に長く開けたままにしないでください。 液体は吸湿性があるため、液体の色や状態に関係なく、2 年ごとに洗浄する必要があります。 これにより、内部の部品の腐食の原因となる水分が液体に含まれていないことが保証されます。
ブレーキフルードは塗装面を傷つけます - 落下でも損傷を引き起こす可能性があります。 こぼれた場合は、家庭用クリーナーまたは脱脂剤ときれいな布ですぐに拭き取ってください。
ブレーキ ペダルが低いか柔らかい場合は、より深刻な問題の兆候である可能性があるため、資格のある技術者の助けを求めることをお勧めします。
フルードを追加する必要がある場合は、資格のある技術者 (AvtoTachki で利用できる多くの技術者の XNUMX 人など) にブレーキ システムをチェックしてもらう必要があります。
