雨でワイパーが突然壊れた場合のサービスへの行き方
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Elon Musk のクリエイティブ チームは最近、車の管理人ビジネスに革命的な変革をもたらしました。 彼女は車の窓を非接触で掃除する新しい方法を発明しました。 これを行うために、ミニレールが車のフロントガラスの上下に敷設され、それに沿って電磁放射源が水平面内を非常に速く走ります。 豪雨の中でもグラスに触れることなく、水を抜かずに済んだ。 しかし、このイノベーションが世界の自動車の大半を占める一方で、運転者は故障しがちな古いワイパーを我慢しなければなりません。 これがガソリンスタンドから遠く離れた道路や自宅で雨が降っているときに起こった場合、ドライバーはどうすればよいですか?
車のワイパーが雨で壊れた場合の対処法
道端に車を止めて悪天候が収まるのを待つという最も合理的なアドバイスは、ほとんどのドライバーによってあからさまに拒否されます。なぜなら、時間を無駄にするという明確な見通しは、事故に遭う漠然とした可能性よりも悲惨に思えるからです。
ワイパーなしで車のサービスに行く方法: 経験豊富なドライバーからのライフハック
運転経験とは、用務員が故障したり息を切らしたりして道路に出られないことではなく、異常な状況で脱出する能力を意味する場合、そのようなドライバーは本当に豊富な経験を持っています.
目の前で失敗した用務員と一緒に雨に降られたドライバーの運命を和らげることができる最も人気のあるライフハックは、ロープを彼に結び付けることです。 . ロープを交互に引くとワイパー ブレードが作動し、ワイパー ブレードは非常にゆっくりと不確実ではありますが、それでもその機能を果たし始めます。 このシステムは、乗客がドライバーの隣に座ってこれらの操作を実行するときに使用するのがはるかに便利であることは明らかです。 しかし、ドライバー自身がそのようなトリックを行うこともあります。 彼はとてもゆっくり運転しなければなりません。 さらに、このライフハックは交通警察から離れて使用する必要があることを強調する必要があります。 彼女はそのような革新を公式に受け入れていませんが、時には人間のような状況に陥ることがあります。
ワイパーが作動していないときに雨に対処するためのかなり効果的な方法が考えられます フロントガラスのオイルコーティング、ガラスから雨滴を強制的に除去する透明な撥水フィルムを作成します。
この目的のために、靴が濡れないようにするスプレーを使用することを提案する人もいます。 また、ガラスに撥水膜を作ります。 しかし、多くのドライバーがそのようなスプレーを常に持ち歩いていると仮定しても、そのような方法を少なくとも60 km / hの速度でのみ使用するという要件は、悪天候では明らかに危険です.
Anti-Rain ラインからの工業生産のはるかに信頼性の高い手段。 また、主にガラスに撥水膜を作る原理を利用しています。 そして、ドライバーのレビューで証明されているように、これらの特性は製品のコストに直接依存しています。 上記の靴保護スプレーのように、ほとんどの安価な「雨よけ」は、車が適切な速度に達した場合にのみ機能します。 高価な専用製品は、多くの場合、窓から雨滴を除去すると同時にその性能を XNUMX か月間維持するという顕著な特性を備えています。
長い運転経験を持つ一部のドライバーは、たばこは雨の中やワイパーが作動していないときによく効くと主張しています。 ガラスの表面を湿らせ、雨滴がぼやけて道路の視界を妨げないようにすると言われています。
ワイパーをその場で修理する方法
ほとんどの場合、フロントガラスのワイパーは、それらを固定する回転ナットによって昏迷に追い込まれます。 冬には角質が凍り、暖かい時期には汚れの存在が詰まります。 逆に、レンチで簡単に除去できる弱体化することもあります。
さらに、用務員の不作為は、次のことにつながる可能性があります。
- ワイパー モーターを保護するヒューズが飛んだ。 ワイパーの不作為の原因の検索と排除を開始する価値があるのは、その交換です。 このヒューズが特定の車のどこにあるかは、取扱説明書で確認できます。
- 配線と接点の完全性の違反。 配線が破損し、接点が酸化する可能性があります。これは、フロントガラスのワイパーが機能しなくなる最も一般的な理由の XNUMX つでもあります。 このような違反は、路上ですばやく排除することもできます。
- ワイパーコントロールユニットの故障。 ワイパーのステアリングスイッチでは、接点が酸化することがよくありますが、これは「フィールド」条件では解消できます。 ただし、コントロールユニット全体を交換する必要がある場合があり、新しいユニットが必要になります。
ワイパースイッチの接点が酸化している場合、問題は非常に簡単に解決できます - ワイパーシステム全体を固定するワイパーモーターの破損。 電気モーターのコネクターにバッテリー電圧と等しい電圧がある場合、モーターのブラシが磨耗しており、スペアがあれば簡単に交換できるか、巻線が焼損しています。静止状態での電気モーター全体の交換。フロントガラス ワイパー システムの心臓部でさえも - モーターは予備のブラシで路上で修理できます
- ワイパーモーターからリーシュに動きを伝えるレバーとロッドで構成される台形の機能不全。 最も頻繁に失敗するのはこれらのリーシュです。 それらは修理できず、交換のみ可能です。
してはいけないこととその理由
車の修理、工具、およびいくつかのスペアパーツのスキルがあれば、「死んだ」ワイパーを復活させる試みを行うことができます。 断固として行うべきではない唯一のことは、雨や雪の中でフロントガラスのワイパーが壊れた状態で運転することです。 行政規則によると、交通警察官は、このような状況では、車両の運転手に直ちに移動を停止するよう要求する権利を有します。 この要件を遵守しなかった場合（ロシア連邦行政犯罪法第17.7条による）、1千から1,5千ルーブルの罰金が科せられます。
フロントガラスのワイパーの寿命を延ばすための予防措置
フロントガラスのワイパーの寿命を最大限に延ばすために、次のことは行わないでください。
- 乾いた汚れたガラスでそれらをオンにします。
- 不適切に調整されたワッシャーを使用します。
- ブラシをXNUMXつの位置に長時間放置します。
- ガラスへのブラシの凍結にもかかわらず、ワイパーをオンにします。
- 氷のガラスをきれいにします。
- ブラシのゴムに油が付くようにします。
さらに、予防のために役立ちます：
- ブラシの輪ゴムとフロントガラスをグリースや汚れから体系的に清掃します。
- 毎週、ブラシを上げた状態でワイパーを数分間オンにして、電気モーターコレクターをセルフクリーニングします。
- 車を長時間駐車する場合は、ワイパー アームの下にマッチ箱またはボトル キャップを置いて、ワイパー アームをガラスの上に 5 ～ 20 mm 上げて、ゴム テープがガラスに接触しないようにします。
- 冬には、ブラシとガラスに氷が完全になくなったときにのみワイパーをオンにして、手動でのみブラシを氷から解放する習慣を身につけてください。
ドライバーからのレビューとヒント
フロントガラスに破れたタバコの煙をふりかけ、べたつかない雑巾でこすってみてください。 フロントガラスの表面が濡れ、視界を妨げる水滴が広がり、フロントガラスの水の層が連続し、視界を妨げなくなります。
個人的な経験から。 30年以上の運用で、車も同様の状況に陥りました。 たばこは確かに助けになりましたが、それほど激しい雨ではありませんでした. 「ブランド」のうち、プリマとベロモール・カナルは当時非常に優れていることが証明されており、元気でした。 したがって、冗談としてそれを取るか、ワイパーとウォッシャーポンプを駆動するためのヒューズの横にあるアドバイス（これは非喫煙者向けです）に従って、安価なタバコのパックを投げることができます-それらはサービスステーションに行くのに役立ちます路上で。
特に雨が頻繁に降る場合、ワイパーなしで運転するのは悪夢です。 よくあることですが、雨が平均的であれば、時速100キロメートルの速度で、滴自体がガラスを巻き上げ、ガラスはきれいなままです。 そんな時はワイパーも切って運転します。 しかし、これは常に起こるわけではありません。 このような。
頭に浮かぶ唯一のことは、ガラスのストーブを最大限にオンにすることです。小雨では乾く可能性があります。
モーターは作動するがワイパーが動かない場合は、ワイパードライブのベースにあるキャップを取り外し、そこでナットを締めると、ワイパーが再び作動します。 おそらく、下からのナットなど、わずかに異なるメカニズムがあるかもしれませんが、何と言っても、そこにあり、ねじを緩めただけで、軸が回転していることがわかりますが、ワイパーのベースが滑っています。強いつながりはありません。
ビデオ: 雨の中でワイパーが作動しない場合
もちろん、雨天時にワイパーが作動していない場合は、悪天候が続くのを待つ方が賢明です。 しかし、すべてのドライバーがこれを行う時間や欲求を持っているわけではありません。 いくつかのライフハックや簡単なトラブルシューティング方法は、問題をある程度解決するのに役立ちます。 しかし、不変のことが XNUMX つあります。それは、雨や雪の中でフロントガラスのワイパーをアイドル状態で運転することは禁止されているということです。
