2022年のトヨタRAV4はどれくらい待ちますか? Mazda CX-5、Kia Sportage、Mitsubishi Outlander 競合他社の納期を更新しました。

トヨタRAV4の待ち時間は2021年を通して長く、2022年も同じように見えます。

トヨタの顧客は、新モデル、特に超人気SUV「RAV4」の納入に長い遅れを経験しており、2022年までにどれくらいの期間待たなければならないかがわかった。

多くのメーカーと同様、日本の自動車メーカーも過去12カ月間、世界的な半導体不足を含む部品不足や新型コロナウイルス感染症のパンデミックやロックダウンによる生産上の問題による遅れのため、納期に苦戦してきた。

XNUMX月末に、 車ガイド 新型 RAV4 ハイブリッドの待ち時間は平均 10 ～ XNUMX か月であると報告しています。

トヨタ・オーストラリアの販売・マーケティング担当バイスプレジデント、ショーン・ハンリー氏は、ハイエンドのハイブリッド車とガソリン車のリードタイムは平均11～12カ月だと述べた。

同氏は今週、2021年の販売データに関する記者会見で「販売店ごとに異なる可能性があることは理解しているし、顧客によっても異なる可能性があることは理解しているが、平均は昨夜であっても私が知っていることだ」と述べた。

「一部の部品は依然として不足しており、ガソリン車とハイブリッド車の面でRAV4の混乱につながっています。しかし、RAV ハイブリッドでは、現在はクルーザーとエッジのバリエーションが中心となっています。

「ですから、我々は明らかにオーストラリアへの影響に取り組んでいます。当社は常にお客様と連絡を取り、最新の状況を可能な限りお知らせしています。」

フェイスリフトされた RAV4 は第 4 四半期にショールームに並ぶはずですが、待ち時間は現行 RAVXNUMX とフェイスリフトされた RAVXNUMX に影響を与える可能性があります。

ハンリー氏は、先に発表されたXNUMX月の生産増加は、新型コロナウイルス関連の問題や部品不足の継続的な影響次第では、最終的には第XNUMX四半期以降に影響を与えるだろうと付け加えた。

「私たちの観点からすると、第 XNUMX 四半期は安定する上で非常に重要だと思います。生産が安定すれば、トヨタが直接管理できない他の問題については、第 XNUMX 四半期と第 XNUMX 四半期に生産が増加するという確信が持てるようになると期待しています。

「第 XNUMX 四半期の後半、第 XNUMX 四半期と第 XNUMX 四半期までには、回復期間が期待できるでしょう。それで、もっと自信を持っていけたらいいなと思っています。」

ハンリー氏は、待ち時間が長いにもかかわらず、残り時間がわかったときに RAV4 の注文をキャンセルする顧客はほとんどいないと語った。

「待ち時間が長い場合、キャンセル率が非常に高くなることが予想されますが、また、離脱率に関しては、異常な傾向は見られません。これは、当社が顧客ベースを可能な限り最善の方法で管理していることを意味します。彼らには感謝していますが、イライラすることは理解しています。」