車内での腰痛を避ける方法
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背中に問題がある場合、車に長時間座っていると苦痛になる可能性があります。 背中に問題がなくても、長い旅行中に車のシートに座っていると、不快感や痛みを感じることがあります. シートが体型に合わない場合は、数分で痛みが出ることがあります。
これは、体格が標準外の人に特に当てはまります。 背の高い方、背の低い方、体格が過度に幅広または過度に細い方は、中央の座席に正しく収まりにくい場合があります。
運転席に座るのをより快適にするために、いくつかのシート調整を行うことができます。 多くの車には、前後にスライド調整可能なシート、傾斜調整、高さ調整、さらには調整可能なランバー バック サポートが装備されています。 太ももの後ろをサポートする傾斜機能を備えているメーカーもあれば、シートから膝の後ろまでの距離を調整できるメーカーもあります。
すべての調整が利用可能であっても、快適なチャイルド シートを見つけるのは難しい場合があります。 何をしていても、そわそわするのをやめられない人もいます。 シートを正しく調整しましたか？
パート 1/5: ハンドルバーの距離の調整
ドライバーにとって最も重要なシート調整は、ハンドル修正からの距離です。 手でハンドルを適切に操作できなければ、運転する意味がありません。
ハンドルを握っているだけで腕が緊張すると、緊張が背中に広がり、特に背中に問題がある人にとっては痛みを引き起こします.
- 警告: 完全に停車し、車両が駐車しているときにのみ、シートを調整してください。 運転中のシート調整は危険であり、事故の原因となります。
ステップ 1: 正しい姿勢を保つ. 背もたれをシートの背もたれに完全に押し付けて座ります。
ステップ 2: ハンドルを正しく握る. 前かがみになり、XNUMX 時と XNUMX 時の位置にあるハンドルバーをつかみます。
ステップ 3: 手が正しい位置にあることを確認する. 腕が完全に伸びてロックされている場合は、ハンドルから離れすぎています。 運転席を前方に調整します。
肘が 60 度未満の場合は、座りすぎです。 シートをさらに後方に移動します。
腕はロックしてはいけませんが、少し曲げてください。 体をリラックスさせて快適に座ると、ハンドルを握るのに不快感や疲労はありません。
パート 2/5. 背もたれを正しくリクライニングする方法
運転席に座るときは、無理をしないように真っ直ぐに座るようにしましょう。 これには多少の練習が必要な場合があります。
シートがリクライニングしすぎる傾向。 運転姿勢は道路に十分注意を払う必要があるため、できるだけ直立する必要があります。
ステップ 1: シートを直立させる. 運転席を完全に直立させて座る。
この位置は不快な場合がありますが、そこからシートの調整を開始する必要があります。
ステップ 2: シートをリクライニングする. 腰への圧力がなくなるまで、ゆっくりとシートをリクライニングします。 これは、シートがリクライニングする角度です。
頭を後ろに傾けたとき、ヘッドレストは頭の後ろに 1 ～ 2 インチある必要があります。
ヘッドレストに頭をもたせて目を開けると、道路がはっきりと見えるはずです。
ステップ 3: 必要に応じて調整する. ヘッドレストに頭を押し付けてフロントガラス越しに見にくい場合は、シートをさらに前傾させてください。
背中と頭の後ろに適切なサポートを付けて直立して座ると、運転中に体がすぐに疲れることはありません.
パート 3/5: シートの高さの調整
すべての車に運転席の高さ調整機能があるわけではありませんが、調整機能がある場合は、快適な座席位置を実現するのに役立ちます。 高さを調整すると、フロントガラスを正しく見ることができ、正しく行うと太ももの後ろへの圧力も軽減されます.
ステップ 1: シートを完全に下げる. シートに座ったまま、シートをトラベルの一番下まで下げます。
ステップ 2: シートが止まるまでゆっくりと持ち上げます。. シートの前端が太腿の後ろに触れるまで、シートを徐々に上げ始めます。
シートが低すぎると、脚と腰があなたを支え、痛みの原因となるツボができます。
シートが高すぎると、太ももに圧力がかかるため、下腿への血流が制限されます。 足が硬くなったり、腫れたり、アクセル ペダルとブレーキ ペダルの間の操作が困難になることがあります。
パート 4/5: ランバー サポートの調整
一部の車のみランバーサポート調整があり、主にハイエンドモデルと高級車です。 ただし、この面で適切なシート調整を行うと、車に座っているときの背中への負担が軽減されます。
車両にランバー サポート アジャスターが装備されている場合は、手順 1 に進みます。車両にランバー サポート アジャスターが装備されていない場合は、手順 5 に進み、この部分を自分で支える方法を確認してください。
ステップ 1: ランバー サポートを完全に格納する. それらのいくつかはハンドルで機械的に操作されますが、他のものはシート内の膨張可能なバブルです. いずれにせよ、サポートを完全に拒否します。
ステップ2：シートに座る. 背中が腰の真上で猫背の位置に沈み込んでいるかのように感じるでしょう。
ステップ 3: ランバー サポートが触れるまで持ち上げます. ランバーサポートをゆっくり広げます。 ランバー サポートが背中に触れると感じたら、15 ～ 30 秒間静止して感覚に慣れます。
ステップ 4: ランバー サポートを快適な位置まで膨らませます。. ランバー サポートをもう少し膨らませ、微調整するたびに一時停止します。
一時停止後、背中が前かがみにならなくなったら調整をやめます。
お使いの車にランバー サポート調整機能がある場合は、このパートは終了です。パート 5 の最初に進んでください。
ステップ 5: DIY ランバー サポート. 車両にランバー サポート調整機能がない場合は、ハンド タオルで自分で作成できます。
タオルを幅方向に折りたたむか、丸めます。 これで全長になりますが、幅は数インチ、厚さは約 1 ～ 1.5 インチです。
ステップ 6: 体とタオルの位置を合わせます. 運転席に座り、前かがみになり、タオルを背中に押し込みます。
骨盤の骨のすぐ上になるように下にスライドさせます。 タオルに背を預けます。
サポートが多すぎる、または少なすぎると感じた場合は、サポートされていると感じるまでタオルロールを調整しますが、多すぎないようにします.
パート 5/5: ヘッドレストの調整
快適にご使用いただくために、ヘッドレストは取り付けられていません。 むしろ、追突事故によるむち打ちを防止する安全装置です。 正しく配置されていないと、頭に近すぎたり遠すぎたりして、事故の際に必要な保護を提供できなくなる可能性があります。 正しい位置が重要です。
ステップ 1. ヘッドからヘッドレストまでの距離を確認します。. 運転席に正しく座る。 後頭部とヘッドレスト前部の距離を手で確認してください。
これは、後頭部から約 XNUMX インチの位置にある必要があります。 可能であれば、友人にヘッドレストの調整をチェックしてもらうことをお勧めします。
ステップ 2: 可能であればヘッドレストの傾きを調整する. これを行うには、ヘッドレストをつかみ、調整が可能な場合は前方または後方に引きます。
ステップ 3: ヘッドレストを垂直方向に調整する. 再び普通に座って、ヘッドレストの高さを確認するか、友人に確認してもらいます。 ヘッドレストの上部が目の高さより低くならないようにしてください。
これらは、車に座る、特に運転席の正しい調整です。 助手席には運転席と同じ調整が施されている可能性は低く、後部座席にはヘッドレストの調整以外の調整はおそらくありません。
正しく調整すると、最初はフィット感に違和感を覚えるかもしれません。 少し足を延ばして、その場所の雰囲気をつかんでください。 痛みや不快感を感じる場合は、必要に応じて調整してください。 数回の短いライドの後、新しいシートポジションは自然で快適に感じられます。
