車のクラスはどのように決定されますか？

すべての車両所有者は「車のクラス」という用語を聞いたことがあるが、車を分類するためにどの基準が使用されているかを正確に知っている人はほとんどいない。 ここでは、技術的な特性や豪華さではなく、寸法について説明していることを明確にする必要があります。 実際のところ、たとえばメルセデスベンツやBMWなどの高級車ブランドは、サイズやパワーに関係なく、高級車に分類されることがよくあります。

ヨーロッパの分類

ヨーロッパ経済委員会が使用する方法は、より理解しやすく、したがってより一般的です。 ある意味では、このパラメーターは、サイズとパワーに基づくだけでなく、自動車が対象とするターゲット市場も考慮に入れるため、条件付きでもあります。 これにより、モデル自体に違いが生じ、一部が驚くかもしれません。

システムは、すべての車両を次のカテゴリに分類します。

• A（軽自動車）;
• B（小型車、小クラス）;
• C（中型車、別名「ゴルフクラス」、このセグメントで最も人気のあるモデルの名前で知られている）;
• D（大型車、中産階級）;
• E（プレミアム、中型モデル）;
• F（高級クラス。車は高コストと快適性の向上が特徴です）。

このシステムは、SUV、ミニバン、スポーツカー（ロードスターとコンバーチブル）も分類します。 ただし、この場合でも特定のディメンションを定義しないため、ハード境界はありません。 この例は、最新世代のBMW 3シリーズです。 このクラスの代表より85mm長く、車軸間の距離は41mm増加しています。

別の例は、シュコダオクタビアです。 正式には、このモデルはクラス「C」に属していますが、標準の代表モデルよりも大きくなっています。 これが、B +やC +などの追加のマーキング（プラス記号）がこれらの車両に導入された理由です。これらの車両は、クラスのほとんどの車両よりも大きくなっています。

例外メルセデスベンツ

ここで、ヨーロッパで採用されているパラメーターはメルセデス モデルには適用されないことを考慮する価値があります。 たとえば、クラス A と B はカテゴリ「C」に分類され、モデル ブランド C-Class は「D」に分類されます。 クラスで一致する唯一のモデルはEクラスです。

アメリカの分類

海外との状況はヨーロッパとは大きく異なりますが、一部重複しています。 前世紀の80年代まで、中心距離は自動車クラスの基本的な基準でした。

ただし、1985年にこのパラメータは変更されました。 それ以来、キャビンの容積が基準になりました。 アイデアは、最初にこのパラメーターがクライアントにそれが車の中でどれくらい快適であるかを伝えるべきであるということです。

したがって、アメリカの分類は次のようになります。

• キャビンの容積が最大85立方インチのミニコンパクト（最小の代表）。ヨーロッパの「A」と「B」を自由に指します。
• 小型車 (85 ～ 99,9 cu.d.) はヨーロッパのタイプ「C」に近いです。
• 中型車（110〜119,9立方メートル）は、ヨーロッパのシステムによるとクラスDに近い。
• 大型車またはフルサイズ車（120 cc以上）。 ヨーロッパのクラスEまたはFと同一の車がこのカテゴリに分類されます。

北米のセダンとステーションワゴンは他のカテゴリに分類されます。

• 小型ステーションワゴン（最大130立方フィート）;
• 中型ステーションワゴン（130〜160立方フィート）;
• 大型ステーションワゴン（160立方フィート以上）。

さらに、同じシステムが全地形車両にも適用され、小型、中型、およびフルサイズのSUVカテゴリに細分されます。

日本の分類

日本では、分類システムの構造が車両の仕様にどのように依存するかを視覚的に示しています。 その一例が国内で特に人気のある「けい車」です。

それらは日本の自動車文化における別のニッチを表しています。 これらの車両の寸法と仕様は、地方税および保険の規制に従って厳密に規制されています。

軽自動車のパラメータは 1949 年に導入され、最後の変更は 1 年 1998 月 3400 日に行われました。 この用語では、このような機械は、長さが最大 ​​1480 mm、幅が最大 2000 mm、高さが最大 ​​660 mm の車両と見なすことができます。 エンジンは最大排気量64cc。 cm、最大350馬力、耐荷重はXNUMXkgに制限されています。

日本にはさらに4700つの車のカテゴリーがありますが、すべてがそれほど明確ではなく、ルールが無視されることもあります. 小型車の場合、長さは 1700 mm 以下、幅は 2000 mm まで、高さは 2,0 mm までです。 エンジン容量は XNUMX リットルを超えてはなりません。 大型車は普通車クラスの一部です。

中国の分類

中国人はまた、中国自動車技術研究センター（CATARC）によって開発された独自のシステムを持っています。 以下が含まれます：

• 小型車（長さが最大4000 mm、つまりヨーロッパのAおよびBと同じ）;
• カテゴリA（4000ボリュームボディ、長さ4500〜1,6 mm、エンジン最大XNUMXリットル）;
• カテゴリーB（長さが4500 mmを超え、エンジンが1,6リットルを超える）;
• 多目的車両（キャビン内にXNUMX列以上の座席）;
• スポーツユーティリティ車（クロスオーバーとSUV）。

この情報を踏まえて、現地市場向けではない車を購入する前に、対応するクラスに適用される制限を明確にする必要があります。 これにより、自動車の登録時の誤解や、関連する証明書の発行に対する過払いを回避できます。

質問と回答：

Ч車のクラスとは何ですか？ これは、車の寸法、コンフォートシステム内の特定の構成の存在による車の分類です。 ラテン文字のA〜Eでクラスを指定するのが通例です。

どのクラスの車があり、どのように違いますか？ A-マイクロカー、B-小型車、C-中産階級、ヨーロッパ車、D-大型ファミリーカー、E-ビジネスクラス。 サイズと快適システムの違い。

クラスの上位の車はどれですか？ XNUMXつのクラスに加えて、XNUMX番目のクラスもあります-F。すべてのエグゼクティブカーがそれに属しています。 このクラスは最高と見なされ、モデルはシリアルまたはカスタムメイドのいずれかです。