車のヘッドライトを自分で磨く方法、説明書、ビデオ

あなたが所有する車がどれほど高価であっても、絶え間ない振動から、そのすべてのボディパーツは時間の経過とともに魅力を失います。ヘッドライトは特に難しく、プラスチックにマイクロクラックが発生し、ほこりや水がヘッドライトに入り込み、車の「外観」が曇ってしまいます。これは醜いだけでなく危険でもあります。ヘッドライトの光パワーが低下し、光束の方向が失われるためです。さらに、そのような損傷したヘッドライトの光は、何よりも対向車のドライバーを盲目にします。

ヘッドライトを磨くにはいくつかの方法がありますが、最も簡単な方法は、すべてが完全に行われるサービスに車を送ることです。しかし、ヘッドライトを自分で磨きたいのであれば、原則として、これには複雑なことは何もありません。アクションのシーケンスは最も単純です。

可能であれば、ヘッドライトを取り外します。多くの現代のメーカーは、完全なヘッドライトを備えた車を製造しています。つまり、このような光学部品の取り外しはすでに別の問題であるため、取り外しなくても研磨できます。その場合、隣接するすべての要素に貼り付けます。ヘッドライト（バンパー、ラジエーターグリル、フード）にはマスキングテープが付いているので、何層にも重ねて貼り付けることができるので、後で傷を取り除く方法を考える必要がありません。
ヘッドライトをシャンプーで完全に洗います。研磨中に傷が残らないように、すべてのほこりや砂粒を取り除く必要があります。
グラインダー（特殊なノズルを備えたドリルを使用できます）を使用するか、手動で作業します。1500グリットのサンドペーパーを使用して、マイクロクラックによって損傷した層を完全に取り除きます。プラスチックの表面が過熱しないように、ボトルからの水で定期的に湿らせます。
グリットがさらに少ないサンドペーパーでサンディング-2000および4000; 表面にひびが完全になくなると、ヘッドライトは曇ってしまいます。

車のヘッドライトを自分で磨く方法、手順、ビデオ

次に、研磨ペーストでコーティングされた柔らかいスポンジでヘッドライトを磨く必要があります。粒度が大きいパスタと小さいパスタの15種類のパスタを購入することをお勧めします。グラインダーまたはノズル付きのドリルで作業する場合、プロセス全体は20〜XNUMX分以内で完了し、手動で少し汗をかく必要があります。マットスポットが表面に残っている場合、プロセスは完了していません。すべてをもう一度繰り返します。理想的には、ヘッドライトは完全に滑らかで透明になります。

最終段階では、光学部品をXNUMX分間拭くのに十分な仕上げ研磨を使用できます。その結果、ヘッドライトは新品同様になり、ビームの焦点が最適になります。表面から磨きの痕跡をすべて取り除き、マスキングテープを取り除くことを忘れないでください。

ビデオ。専門家はサービスステーションでどのようにそれを行いますか