駐車ブレーキの調整方法は?
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パーキング ブレーキは、車両のブレーキ システム全体に不可欠で非常に重要な部分です。 その主なタスクは、駐車時に必要な車両の不動性を確保することです。 ブレーキは、何らかの理由で車両のブレーキシステムが予期せず故障した緊急事態にも使用されます。
車のパーキングブレーキを使用しないドライバーはいないが、適切なメンテナンスに関しては、多くの運転手がブレーキシステムのこの重要な要素を過小評価している、またはパーキングブレーキの調整方法を知らないことが判明している。
パーキングブレーキの機能についてもう少し詳しく知りたい場合、またはパーキングブレーキの調整方法と自分で処理できるかどうかを知りたい場合は、この資料の主人公である彼に注目してください。
なぜパーキングブレーキが正しく完全に機能することがそれほど重要なのですか?
前述のように、このブレーキはブレーキシステムの要素であり、車両が移動する面(傾斜面を含む)で車両の移動軸に対して車輪をロックする機能を果たします。 簡単に言えば、駐車するとき、特に傾斜した路上で駐車するときは、パーキングブレーキによって車両が完全に動かなくなり、安定します。また、降りるとすぐに自然に下り坂になることを心配する必要はありません。
原則として、ブレーキは自動調整できますが、一定の操作後は、特別な注意を払い、必要に応じて調整および調整して、正しく機能するようにすることをお勧めします。
いつパーキングブレーキを調整するのが賢明ですか?
専門家は、このブレーキを少なくとも月に3回またはXNUMX kmごとに診断することをお勧めします。 もちろん、これは推奨事項であり義務ではありませんが、メンテナンスが不十分な場合、多くの問題が発生する可能性があるため、ブレーキ診断を見落としてはなりません。 また、診断と調整自体は非常に単純なプロセスであるため、多くの時間を必要とせず、整備士を訪ねてブレーキをチェックして調整する必要もありません。
ブレーキの調整が必要かどうかを確認するにはどうすればよいですか?
あなたが専門的にあなたの車のパーキングブレーキを診断することができるサービスセンターに行く必要がないならば、あなたは以下のようにその有効性をチェックすることができます:
交通量の少ないエリアに行き、通りまたはスロープを選択します。 急な道路(上りまたは下り)を走行し、駐車ブレーキをかけます。 車が停止した場合はブレーキが正常に機能していることを意味しますが、車が減速しても動き続ける場合は、ブレーキを調整する必要があることを意味します。
ブレーキを最大に引いてから、最初のギアを入れ、クラッチから足を外します。 ブレーキが適切に機能している場合、車のエンジンが停止します。 そうでない場合、パーキングブレーキには注意と調整が必要です。
駐車ブレーキの調整方法は?
まず最初に、これがこれまでにそのような行動をしたことがない人に、これが自動車設計の最も基本的な知識を持つ人が実行できる最も単純なプロセスのXNUMXつであることを保証します。 もちろん、調整は適切な操作条件下で行う必要がありますが、一般的に使用されるツールは特殊化されておらず、調整手順も複雑でなく、多くの技術経験を必要としません。
ただし、パーキングブレーキを自分で調整できるようにするには、その設計に精通し、ブレーキシステムのこの要素がどのように機能するかを理解している必要があります。
駐車ブレーキの装置と動作モード
パーキングブレーキは、ブレーキ(レバー)を作動させるメカニズムとブレーキシステムを作動させるワイヤーで構成されるかなり単純な要素です。
ブレーキには、合計3つのコンポーネントがあります。
ブレーキケーブルフロント
リアブレーキケーブルXNUMX本
フロント ケーブルはレバーと相互作用し、リア ケーブルは車のリア ブレーキ パッドとドラム ブレーキと相互作用します。 これら XNUMX つのコンポーネント間の接続は調整可能なラグを介して行われ、ブレーキのリセットは、フロント ケーブルに配置されているか、ブレーキ構造に直接取り付けられているリターン スプリングを介して行われます。
動作原理は比較的簡単で、次のように説明できます。ブレーキレバーを引くと、リアシューをドラムブレーキに押し付けるケーブルが引き締められます。 このコア電圧により、ホイールがロックされ、車両が停止します。
車を元の位置に戻したいときは、ブレーキレバーを放すだけで、リターンスプリングが車輪を解放しているワイヤーを解放し、問題なく車が始動します。
いつパーキングブレーキをかけるか
上記では、ブレーキを自分で確認する方法と、ブレーキを調整する必要があることを示す症状について説明しました。 ただし、注意が必要なこれらの症状に加えて、ブレーキの調整を強くお勧めするいくつかのポイントがあります。 これらは次のような場合です。
- ブレーキパッドまたはブレーキディスクを交換しました。
- ブレーキパッドを調整しました。
- パーキングブレーキケーブルを交換しました。
- ブレーキ歯のオフセットが10クリックに増加した場合。
パーキングブレーキの調整方法 - 手順と推奨事項
良いニュースは、ブレーキの問題を見つけたとしても、簡単に克服できるということです。 通常、パーキングブレーキを効果的に機能させるには、調整する必要があります。 これを行うには、適切な部屋、レンチまたはラチェット、ドライバー(念のため)、および自動車のメーカーとモデルの技術マニュアルが必要です。
ブレーキが正しく設定されているかどうか、また調整が必要かどうかを確認するには、作業を開始する前に、ブレーキ レバーを引き、締め付け中に聞こえるカチッという音の数を数えます。 それらが5〜6個ある場合はすべて正常ですが、多かれ少なかれある場合は、パーキングブレーキケーブルの調整に進みます。
車のモデルや技術的特性に関係なくチューニングは、通常、ブレーキパッドとドラムディスクの間の距離を調整するという原則に基づいています。 この調整は、パーキングブレーキのケーブル長(電圧)を変更することで表されます。
調整を開始する前に、車両の後部を持ち上げて、簡単にアクセスでき、作業に十分なスペースを確保することをお勧めします。 (タイヤが硬い表面に触れないように、車両を上げる必要があります)。
始めます:
- ブレーキレバーを1〜3回クリックします。
- アジャスター(レバー)のロックナットを見つけます。 これを行うには、車の下を見る必要があります。 そこには、レバーを接続し、リアブレーキパッドとブレーキディスクに接続するXNUMXつのブレーキコードを保持するケーブルがあります。
- クランプナットを緩めます。 (一部のモデルでは、このロックナットがなく、各ワイヤーの両端にテンショナーが取り付けられている場合があります。)
- レンチで調整ナットを回して、余分なワイヤーを緩めます。
- 後部のXNUMXつのタイヤを手で軽くひねります。 コーナリング時には、ブレーキパッドがブレーキドラムの上をわずかに滑っていると感じるはずです。 聞こえない場合は、聞こえるまでナットとネジを調整してください。 これが完了したら、ロックナットを締めると、パーキングブレーキの効果を確認できます。
一部のモデルのブレーキ調整は、車内にあるブレーキレバーでも実行できます。 これがあなたのモデルである場合、これを処理する方法は次のとおりです。
- パーキングブレーキレバーを覆っているブラケットを取り外します。 これを簡単に行うには、まず車両のマニュアルを参照してください。
- ブレーキレバーの基部にある調整ナットまたはナットを締めて、余分なワイヤを緩めます。
- 後輪を手で回します。 繰り返しになりますが、ブレーキドラム上のブレーキパッドのわずかな滑りを感じるはずです。
- 調整ナットを締め、パーキングブレーキを確認します。
調整後のパーキングブレーキの確認方法は?
パーキング ブレーキが適切に機能していることを 100% 確認するには、急な坂道に車を駐車してパーキング ブレーキをかけてみるのが最も簡単で簡単なテストです。 車が動かなければ大丈夫です。
急な坂道を走行中に駐車ブレーキをかけてブレーキの作動を確認することもできます。 車両が問題なく停止した場合は、すべて問題なく停止しました。 それがゆっくりと動き続ける場合は、チューニングに問題があり、最初からやり直すか、整備士がチューニングを実行できるワークショップにアクセスする必要があります。
調整が調整に役立たず、それらを新しいものと交換する必要がある場合?
ブレーキケーブルの完全な交換はめったに必要ではありませんが、時々起こります。 このような交換は通常、次の場合に必要です。
- ブレーキケーブルが裂けているか、ひどく損傷している。
- ブレーキパッドがひどく摩耗していて、新しいものと交換する必要がある場合。
- オイルまたはブレーキ液の漏れに気づいたとき。
- パーキングブレーキの初期設定が正しくない場合。
- ブレーキに汚れがたまっているとき。
実際、パーキングブレーキを調整するプロセスはまったく難しくなく、多くの経験を必要としません。 あなたは自分でこれを処理することができます、そしてあなたがそれが少し得意であればそれは大丈夫です。 ただし、車の修理に精通していない場合は、実験せずに、駐車ブレーキの調整方法を知っている資格のある整備士を探すことをお勧めします。
私たちはあなたを怖がらせるためにこれを言っているのではありません。単に、自動車のブレーキシステムの一部としてのパーキングブレーキが、あなただけでなく他のすべての道路利用者の安全にも非常に重要な役割を果たすからです。