自宅でカーボン堆積物からスパークプラグを掃除する方法
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スパークプラグは、自動車のエンジンの燃料液に点火するための特別な装置です。 これらは、モーターの正常な動作に必要な要素です。 作業用キャンドルでは、絶縁体のサーマルコーンに薄い灰色または茶色の色合いがあり、電極は侵食されていません。
スパークプラグが故障すると、エンジンはその機能を実行できなくなります。
スパークプラグへのカーボン堆積の原因
キャンドル汚染の理由は次のとおりです。
- 低品質のガソリンの使用;
- 工場の結婚
- エンジンを低温で植えます。
これらは最も一般的な理由ですが、他の理由はそれほど一般的ではありません。
誤動作を特定する方法は？
ろうそくが故障していることを理解できる兆候は次のとおりです。
- エンジンの始動が難しい;
- モーターの活動の特徴：それはけいれんしますが、力と推力はありません。
- 燃料は大量に消費され、排気ガスには多くの炭素が含まれています。
- モーターの出力が低下しても、速度は上がりません。
ろうそくの色にも注意を払うことが重要です。 車のキャンドルは、操作中に高温、高圧、および化学的攻撃にさらされます。 したがって、それらの汚染が発生しますが、これは性質が異なる可能性があります。
電極に灰色のコーティングが見られる場合は、心配する必要はありません。 黒、白、または赤の煤が発生した場合は、スパークプラグの交換だけでなく、エンジン診断も必要です。 コーティングの色は、特定の誤動作を示しています。
自宅でのスパークプラグの掃除
はい、そのようなキャンドルを自分で掃除しようとすることはかなり可能です。 車のスパークプラグを掃除する方法はいくつかあります。
- サンドペーパーでキャンドルを掃除します。 あなたは鋼の毛と細かいサンドペーパーでブラシを取り、単に表面をきれいにする必要があります。
- 家庭用化学薬品でろうそくを掃除する。 これには、優れた耐石灰スケールおよび防錆洗剤が理想的です。 それは水で希釈され、ろうそくは溶液に浸され、30分間その中に置かれます。 その後、水で洗浄して乾燥させた。
- 酢酸アンモニウムでキャンドルを掃除します。 まず、キャンドルをガソリンで洗い、乾かす必要があります。 酢酸アンモニウム溶液を加熱して沸騰させ、キャンドルをXNUMX分浸します。 その後、お湯ですすぎ、乾燥させます。
- 車用防錆剤とアセトンでろうそくを掃除する。 ろうそくを化学薬品に1時間浸し、細い棒で電極をきれいにし、水ですすぎ、乾燥させます。
- ろうそくを酢酸で洗浄します。 ろうそくを酸に1時間放置し、バッテリー電解液を数滴取り除き、滴下し、木の棒できれいにし、すすぎ、乾燥させます。
- さまざまな炭酸飲料は、キャンドルの炭素堆積物に適しています。 ろうそくを溶液に浸し、約XNUMX秒間加熱する必要があります。 この操作を数回繰り返します。
将来の問題を回避する方法は？
車が適切に機能するためには、35〜45キロメートルごとにスパークプラグを交換する必要があります。 また、定期的に点検し、上記の不具合の兆候が見られた場合は、早急に対応してください。 そうすれば、予期しないトラブルは実質的に排除されます。
カーボン堆積物からスパークプラグをクリーニングするためのビデオ
質問と回答：
重曹でスパークプラグを掃除するにはどうすればよいですか？ 酢酸を容器に注ぎ、スパークプラグを30〜40分間、10分ごとに下げます。 かき混ぜられます。 重曹を加え、歯ブラシでカーボンを取り除きます。
スパークプラグはキャブレタークリーナーで掃除できますか？ はい。ただし、最初にスパークプラグから炭素堆積物を除去する必要があります。 これには柔らかい金属製のブラシが適しています。 ギャップを乱さないように、炭素堆積物は注意深く除去されます。
スパークプラグをフラッシュする最良の方法は何ですか？ 任意の配管用化学薬品（スケール除去用の酸ベース）を使用できます。 ろうそくは溶液に浸され、次に洗浄され、すすがれます。
