次の冬に備えて車の窓を準備するにはどうすればよいですか?
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次の冬に備えて車の窓を準備するにはどうすればよいですか?

次の冬に備えて車の窓を準備するにはどうすればよいですか? 最初の霜の安全性と運転の快適性を高めるために、これからの冬に向けて車の窓を適切に準備することについて考える価値があります。

夏期終了後の車の技術検査では、標準的なタイヤから冬用タイヤへの交換、冷却水とブレーキ液のレベルの検査に加えて、車の窓やワイパーの状態に特に注意してください。

正しく作動するワイパーは悪いオーラの元です

日中よりも夜が多く、降水により視界が著しく損なわれる時期には、適切に作動するワイパーが安全運転の鍵となります。 交換コストはそれほど高くありません。特に長距離の移動では、新しいものを取り付けることで得られる快適さと安全性は非常に貴重です。 ワイパー ブレードの摩耗の最初の兆候は、ワイパー サイクル終了後のガラス表面の曇りです。 車でそのような現象が観察された場合は、ワイパーブレードが層化していないか、亀裂が入っていないかを確認してください。 使い古されたワイパーブレードは、窓から水や汚れを集めません。 表面に縞模様が残ると視認性が低下し、不必要にドライバーの注意をそらすことになります。 ワイパーを交換するときは、適切なサイズとモデルに注意する必要があります。

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最初の霜が降りる前に、ウォッシャー液を交換する必要があります。 冬は夏と違ってアルコール度数が高いのが特徴なので、寒い日は凍らずグラスに残った氷を溶かしてくれます。 - リザーバーに夏の液体を入れておき、寒い中でウォッシャーを使用したい場合、ウォッシャーポンプまたはウォッシャーノズルに液体を供給するラインに重大な損傷を与える可能性があります。 フロントガラスの除氷剤を数本購入する方が、車の壊れた部品を交換するよりもはるかに安いことを覚えておいてください。 タンクに夏の液体がたくさん残っていて、それを交換したくない場合は、店で入手できる特別な冬の濃縮液で濃くすることができます、とNordGlassの専門家は示唆しています.

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窓は脱脂する必要があります

最初の大雨や降雪の際に窓の視認性をさらに高めるために、冬の季節が始まる前に、窓の徹底的な清掃と脱脂に常に気を配る価値があります。 また、疎水化処理を施してもよい。 ガラスの表面にナノコーティングを施すことで、迷惑な汚染物質からガラスを保護し、視認性も向上させます。

– 疎水性層は、汚れが付着する比較的粗いガラス表面を滑らかにします。 同時に、それは完全に滑らかになり、その上に水と油の液体が凝縮し、窓から汚れ、虫、氷、その他の汚染物質を取り除くのに役立ちます. 疎水化は、60〜70 km / hの速度で移動すると、ガラス表面から水が自動的に除去されるという事実につながります、と専門家は言います。

スクレーパーには注意してください!

冬の前には、ブラシ、凍結防止剤、ワイパーなどの新しいカーアクセサリを購入することがよくあります。 特に後者は、窓の氷や雪を最速で拭き取る方法であるため、ドライバーに非常に人気があります。 市場にはさまざまなタイプのスクレーパーがあり、短いものや長いもの、手袋が付属しているもの、プラスチック製のもの、先端が真鍮のものなどがあります。 どちらを選択する場合でも、注意が必要です。ガラスから氷を激しくこすり落とすと、特に土や砂が氷と一緒に凍った場合、ガラスに傷が付く可能性があります。

NordGlass の専門家は次のように指摘しています。 – ガラスの表面を割るリスクを減らすために、硬いプラスチック製のスクレーパーを使用してください。 汚れた凍ったガラスの上を45回通過した後のスクレーパーの柔らかい刃がそれを引っ掻き、凍った氷からの砂の粒がスクレーパーの刃の柔らかい線に食い込みます。 スクレーパーの前端の鈍い部分は摩耗を示します。 この場合、ツールをすぐに新しいものと交換する必要があります。 スクレーパーの使い方も同様に重要です。 傷のリスクを最小限に抑えるために、XNUMX° 以上の角度で保持する必要があります。

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ガラスが破損したからといって、交換する必要があるわけではありません。

天気が永遠の冬になる前に、フロントガラスを徹底的に検査し、表面の傷を修復しましょう。 亀裂の内部に浸透した水が凍結すると、一見無害に見える小さな「クモ」が大幅に成長し、最初は修理可能だったガラスを交換するしかなくなる危険性があります。

– ガラスにひびが入ったからといって、必ずしも交換が必要というわけではありません。 ポイントダメージが PLN 5 を超えない場合、つまり直径が 22 mm を超えず、欠陥がガラスの端から少なくとも 10 cm の距離にある場合、修理が可能です。 この処理により、ガラスの機能的価値が回復し、進行性の損傷から保護されます。 プロのワークショップでサービスを実施することにより、ガラスの最大95%が元の強度を回復できると確信しているため、車のガラスを修理する機会を利用する価値があります。 したがって、チケットを取得したり、登録証明書を保管したりする危険を冒さない方がよいでしょう。 NordGlass の Grzegorz Wronski 氏は、わずかな機械的損傷でもすぐにサイズが大きくなり、ガラスを交換する必要があることを忘れないでください。

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