車のパワーを最大限に引き出す方法
車の馬力が高ければ高いほど、加速して速度を上げることができます。 したがって、車の所有者の生活の中で、車のパワーを最大限に引き出して最大のパフォーマンスを得るにはどうすればよいかを自問するときが来るのは当然のことです。 車のパフォーマンスを向上させる方法はたくさんありますが、エンジンのパワーを最大化したい場合や、車のパワーを向上させる方法を複数見つけたい場合は、取り組みやすい領域が XNUMX つあります。
車を運転するのが毎日でも週末でも、アクセルを踏んでシートに押し戻される感覚があると、運転はいつもより楽しくなります。 以下のヒントに従うと、これに役立ちます。
パート 1/4: メンテナンスがどのように役立つか
車両を良好な状態に保ち、定期的な修理を行うことは、より高い性能評価を達成するための第一歩です。
ステップ 1: 高品質のガスを使用する. 車両に搭載されている最高のオクタン価を持つ高品質の燃料 (ガソリン) を使用していることを確認してください。 91+ を使用すると、エンジンはパワーを最大化できます。
ステップ 2: フィルターを清潔に保つ. 車のエアフィルターと燃料フィルターを清潔に保ち、破片がない状態に保つことは、重要なメンテナンスであるだけでなく、エンジン出力を最大化することでもあります。
ステップ 3: スパークプラグを交換する. 良好な火花とエンジン出力を維持するために、車のスパーク プラグを定期的に交換してください。
ステップ 4: 液体を定期的に交換する. 必要に応じて、車両のすべての液体を監視および変更します。
新しいエンジン オイルは、エンジンがより自由に回転し、パフォーマンスを向上させるのに役立ちます。そのため、3000 マイルごとにオイルを交換するように注意してください。
パート 2/4: 重量の問題
車が重いほど、動きが遅くなります。 パワーを上げるためにできる最善のことの 100 つは、車の重量を減らすことです。 これにより、重量と馬力の比率が増加します。 2000馬力のエンジン3000 ポンドの車の同じエンジンよりも XNUMX ポンドの車をはるかに速く動かします。
- 機能A: 重量のために車のパーツを外すことを決定するときは、妥協する場合があることに注意してください。 あなたにとってどちらがより重要かを決める必要があるかもしれません: スピードか、場合によっては快適さか。
ステップ 1: 重いドライブを軽いドライブに交換する. 工場のリムとタイヤを軽量のリムに交換し、軽量のタイヤに投資することは、すべて大きな改善です。
あなたの車は重量が減るだけでなく、見栄えも良くなり、運転も良くなります。 ホイールごとに 10 ～ 15 ポンドを失う可能性が非常に高くなります。
ステップ 2: ボディ パネルを交換する. ボディ パネルをグラスファイバーまたはカーボン ファイバー パネルに交換すると、重量が大幅に削減され、車の外観が向上します。
ボンネット、フェンダー、トランク リッドをカーボン ファイバー パネルに交換すると、車の重量が 60 ～ 140 ポンド軽くなります。 もちろん、この数は車のメーカーやモデルによって異なります。
ステップ 3: バッテリーを交換する. 車のバッテリーを小型のリチウム バッテリーに交換すると、20 ～ 30 ポンドの重量を節約できます。
ステップ 4: 余分な AC コンポーネントを取り外す. 車のエアコンがなくても快適に過ごせる場合は、エアコン関連のコンポーネントをすべて取り外すと、80 ポンドから 120 ポンド節約できます。
また、それを取り外すと、エンジンのアクセサリが XNUMX つ少なくなるため、エンジンがそれほどハードに動作する必要がなくなります。
- 機能: エアコンを取り外す場合は、冷媒も安全に取り外して廃棄してください。 システムをこの雰囲気に排気しないでください。環境に有害であり、吸入すると安全ではありません。捕まると罰金を科される可能性があります。
ステップ 5: 必要のないその他のパーツをすべて取り外します. 推奨されていませんが、スペア ホイールとタイヤ ツールを取り外すと、さらに 50 ～ 75 ポンド解放されます。
リアシート、リアシートベルト、リア周りのトリム、トランクも取り外し可能。
これらの部品は個別には軽量かもしれませんが、一緒にすると 40 ～ 60 ポンドの軽量化が可能です。
パート 3/4: 車のアップグレード
車のシステムの一部をアップグレードすると、エンジンのパワーが向上し、より速く運転できるようになります。
ステップ 1: 吸気システムを交換する. より大きく緩い冷気取り入れシステムに交換すると、より多くの空気がエンジンに流入し、エンジンに入る空気の温度も低下します。
より冷たい空気 (冷たい空気は密度が高いため、容積が大きい) は、コンピューターがエンジンにより多くの燃料を追加する必要があることを意味します。 これは、燃焼室内の「ブーム」が大きくなることを意味し、その結果、より多くのパワーが得られます。
エアインテークのアップグレードだけでも、特定のエンジンと取り付けられているエアインテークシステムのタイプに応じて、エンジン出力を 5 馬力から 15 馬力に上げることができます。 それに排気システムのアップグレードを追加すると、最大 30 馬力のパワーブーストが見られます。
ステップ 2: 排気システムを更新する. これをエアシステムと一緒にアップグレードすると、適度なゲインが得られます.
より大きな直径のパイプを備えたストレートスルー排気を取り付けると、エンジンはより速く「吐き出す」ことができます。 排気システムのアップグレードには以下が含まれます。
排気マニホールドまたはマニホールド. これにより、パワーが向上するだけでなく、車両全体の重量も軽減されます。
高効率触媒コンバーターとマフラー. これにより、排気ガスの流れが増加し、エンジンが呼吸しやすくなり、出力が増加します。
より大きなパイプライン. これにより、より多くの排気の流れが可能になり、アップグレードする必要がある配管のサイズを知ることが役立ちます。
車両が自然吸気の場合、2.5 気筒エンジンには 4 インチの配管、3 気筒および 6 気筒エンジンには 8 インチの配管が適切な経験則です。
あなたの車がターボチャージャーまたはスーパーチャージャー付きの場合、4 気筒は 3 インチの排気管の恩恵を受けますが、6 気筒と 8 気筒は 3.5 インチの排気ガスの恩恵を受けます。
ステップ 3: カムシャフトを更新する. これにより、エンジン内のバルブが動きます。 よりアグレッシブなカムを取り付けると、バルブがより多くの空気を取り込み、より多くの排気を放出できるようになります。 結果、パワーアップ！
カムシャフトのアップグレードと可変バルブ タイミングは、特に吸気と排気システムをアップグレードする場合に、エンジンのパフォーマンスを最大化します。
パート 4/4: 強制誘導
車のパワーを高める最も速く、最も高価な方法は、スーパーチャージャーまたはターボチャージャーを取り付けることです。 どちらもエンジンに空気を強制的に送り込むため、強制吸気コンポーネントとも呼ばれます。 エンジンに取り込める空気が多ければ多いほど、燃料を追加できるため、燃焼室での爆発が大きくなることを忘れないでください。 これらすべてがさらなるパワーにつながります！
ステップ 1: スーパーチャージャーを取り付ける. スーパーチャージャーは、オルタネーターやパワステ ポンプのようにベルトで駆動されます。 エンジン速度が上がると、より多くの空気がエンジンに入ります。
これは大きな変更ですが、エアコンのようにエンジンの回転に対する抵抗も生じます。 これは別のことです。
利点は、アクセルを踏むとすぐに余分なパワーが常に利用できることです。 他のアップグレードを行わずにスーパーチャージャーを取り付けると、50 ～ 100 馬力の増加が得られます。
ステップ 2: ターボチャージャーを取り付ける. ターボチャージャーは排気ガスを利用してタービンを回し、空気をエンジンに送り込みます。
これは、無駄なエネルギーを使用可能なエネルギーに変える優れた方法です。
ターボチャージャーにはさまざまな用途向けの幅広いサイズがあるため、このようなプロジェクトを行うには、エンジンに最適なターボチャージャーを使用していることを確認するために多くの時間と調査が必要です。
ターボのセットアップをどれだけ複雑にするかにもよりますが、ローエンドでわずか 70 馬力、トップエンドで 150 馬力以上のゲインが得られる可能性は十分にあります。
車両に改造を加える前に、その改造が居住国の規則の下で合法であることを常に確認する必要があります。 一部の変更は、一部の州では合法ですが、他の州では違法な場合があります。
