フライホイールを交換するには?
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フライホイールを交換するには?

冷たい車のエンジンを始動しようとしたときにノックノイズが聞こえたり、ニュートラルで異常な音が聞こえたり、停止または始動時に強い振動やクリック音を感じたりする場合は、フライホイールの問題が発生している可能性が高いです。

フライホイールの交換方法

これらの症状のいずれかに気づいた場合は、あまり長く待つのではなく、フライホイールを確認することをお勧めします。 自分でテストできない場合の解決策は、ワークショップに行って、フライホイールに問題がないか、交換する必要があるかどうかを確認することです。

フライホイールの摩耗やひび割れが問題であることが判明し、本当に交換する必要がある場合は、XNUMXつのオプションがあります。 サービス技術者に任せるか、自分で処理してください。

最初のオプションを選択すると、交換に関するすべての恐れがなくなり、車をサービスセンターに置いて、数日後に交換したフライホイールで車をピックアップするだけで済みます。 唯一の欠点(それをそれと呼ぶことにしましょう)は、新しいフライホイールに支払う必要があるお金に加えて、整備士がサービスで働くために支払う必要があることです。
オプション2を選択する場合は、十分な技術知識があり、自分で処理できることを必ず確認してください。 フライホイールの交換手順自体はそれほど難しいことではないため、これについて説明しますが、アクセスは多くの問題を引き起こす可能性があります。

フライホイールを交換するには?

フライホイールを自分で変更するには?
 

次のようなツールを含む準備から始めます。

  • 車を持ち上げるためのスタンドまたはジャッキ
  • レンチのセット
  • ガラガラ
  • ドライバー
  • ペンチ
  • 専用洗剤
  • ふきん
  • 保護服(手袋とゴーグル)を交換するための新しいフライホイールを準備すれば、準備が整います。
  1. 車両のプラグを抜き、バッテリーケーブルを外してください。
  2. 必要に応じて駆動輪を取り外します(必要な場合のみ)。
  3. スタンドまたはジャッキを使用して、快適な作業高さで車両を持ち上げます。
  4. フライホイールに到達するには、クラッチとギアボックスを分解する必要があります。 これは実際には最も難しいプロセスであり、長い時間がかかることを覚えておいてください。
  5. クラッチとギアボックスを取り外したら、すでにフライホイールにアクセスでき、取り外しを開始できます。
  6. フライホイールはいくつかの固定ボルトで固定されています。 フライホイールの中心にあるので、簡単に気づくでしょう。 適切なツールを使用して、慎重にネジを外します。 (作業を簡単にするために、ボルトを横方向に緩めます)。
  7. フライホイールを取り外すときは注意してください。 非常に重いので、準備ができていないと、それを落として、外すときに怪我をする可能性があることに注意してください。
  8. 新しいフライホイールを取り付ける前に、クラッチの状態を確認します。何か問題があることに気付いた場合は、クラッチ+フライホイールキットを交換する方が良いかどうか検討する価値があります。
  9. また、ドライブベアリングとフライホイールシールを確認し、順序がよく分からない場合は交換します。
  10. 取り外したフライホイールを点検します。 硬い部分に黒い斑点、摩耗、ひび割れが見られる場合は、本当に新しいものと交換する必要があります。
  11. 新しいフライホイールを取り付ける前に、その領域を洗剤ときれいな布で完全に拭いてください。
  12. フライホイールを上下逆に取り付けます。 取り付けボルトをしっかりと締め、フ​​ライホイールハウジングが正しく配置されていることを確認します。
  13. クラッチとトランスミッションを取り付けます。 取り外したアイテムとケーブルを接続し、車両の指示に従って確実に取り扱ってください。
  14. シフト後に試乗してください。
フライホイールを交換するには?

フライホイールの歯車を交換するには?
 

フライホイールを取り外した後、問題の主な原因がギアホイールの摩耗であることが判明した場合は、フライホイールを購入することによってのみ、ギアホイールを交換してお金を節約することができます。

フライホイールリングギアを交換するには、次のものが必要です。

  • のみ(銅または真鍮)
  • ハンマー
  • 新しいおしゃぶり
  • 電気オーブンまたはストーブ
  • アイテムが熱くなったら、保護服として安全メガネと厚い手袋が必要になります。

フライホイールリングギアは次のように交換されます。

  1. フライホイールを取り外し、リューズ(クラウン)を点検します。 非常に摩耗していて本当に交換する必要がある場合は、フライホイールをしっかりしたベースに置き、ノミを使用してクラウンの周囲に均等に打ちます。
  2. この方法でリューズを取り外すことができない場合は、オーブンまたは電気コンロの電源を入れて250度にし、ハンドホイールを数分間入れます。 過熱しないように注意してください
  3. フライホイールが熱くなったら、平らな面に戻し、ノミを使用してリングギアを取り外します。
  4. タオルでエリアを削除します
  5. 新しい花輪を取り、それを加熱します。 これは、設置前に直径を拡大し、簡単に「設置」できるようにするために必要です。 オーブンの温度は再び250度前後になり、加熱は非常に注意深く行う必要があります。 いかなる状況でも金属が赤くならないようにしてください
  6. 熱膨張に必要な温度に達したら、樹脂をオーブンから取り出し、フライホイールに置きます。 取り付け後数分で冷却され、フライホイールにしっかりと付着します。
フライホイールを交換するには?

フライホイールを交換する必要があるのはどのような場合ですか?
 

あなたはすべての車がフライホイールを持っていることを知っています。 このコンポーネントは、エンジンの始動時とギアの変更時の両方で非常に重要な役割を果たします。

残念ながら、フライホイールは永久に持続しません。 時間が経つと、摩耗して亀裂が生じ、機能を効果的に実行できなくなり、交換する必要があります。

特に次のような症状の場合、変更が必要になります。

  • トランスミッション シフト - 新しいギアにシフトするときに「フリップ」またはニュートラルのままになっていることに気付いた場合、これはフライホイールを交換する必要があることを示しています。 交換が間に合わないと、クラッチも時間の経過とともに損傷します
  • 速度の問題 – 車の速度に問題がある場合、その原因はおそらくフライホイールの摩耗です。
  • クラッチ ペダルの振動 – クラッチ ペダルを踏んだときに振動が増える場合は、通常、フライホイールに問題があることを意味します。 通常、この場合は弱いスプリングまたはシールですが、フライホイールの摩耗が問題である可能性があり、交換する必要があります。
  • 燃料消費量の増加 - 燃料消費量の増加は、他の問題の兆候である可能性がありますが、フライホイールに注意を払うことを妨げるものは何もありません。これは、ガソリンスタンドでガソリンを満タンにする理由であることが多いためです。
  • クラッチは交換可能です - クラッチと同時にフライホイールを交換する必要はありませんが、クラッチキットとフライホイールの寿命はほぼ同じであるため、すべての専門家はフライホイールを交換することをお勧めします。

フライホイールの交換費用
 

フライホイールの変更価格は、主に車両のモデルとメーカー、およびフライホイールが300つであるか400つであるかに依存します。 フライホイールは、1000 BGNからXNUMX BGNの範囲の価格で販売されています。

もちろん、あなたは常にかなり良い価格でフライホイールを見つける機会がありますが、成功するには、主要な自動車部品店が提供するプロモーションと割引に従う必要があります。

サービスセンターでのこのコンポーネントの交換もそれほど安くはありませんが、幸運なことに、フライホイールを購入すると、ほとんどの専門サービスがかなりの割引を提供します。

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