ギアボックスマウントを交換するには?
車両装置

ギアボックスマウントを交換するには?

ギアボックス クッションの主な役割は、ギアボックスに安定性を与え、エンジン運転中に発生する振動を吸収および低減することです。

車両のデザインに応じて、枕はさまざまなデザインにすることができますが、一般的にこれらの消耗品は、通常はXNUMXつの金属部品で構成されたシンプルなデザインで、その間に耐摩耗性の素材(通常はゴム)があります。

これらのファスナーはギアボックスと車両フレームに取り付けられており、非常に高い負荷とさまざまな気象条件の影響を受けるため、時間の経過とともに摩耗し、劣化し、適時に交換する必要があります。

ギアボックスマウントをいつ交換するのですか?


メーカーは約100万キロを示しています。 枕の寿命ですが、実際には、枕が実際にどれだけ効果的であるかは、多くの要因によって異なります。 すでに述べたように、動作中の枕は非常に重い負荷に耐え、さまざまな温度の影響にさらされますが、これらすべてが効果に非常に悪い影響を与えます。

時間が経つにつれて、金属が摩耗し始め、微小亀裂が現れ、シールがその弾性を失い、つぶれ、これによりギアボックスのガスケットを交換する必要が生じます。

枕は修理可能ですか?


短い答えはノーです。 誤動作が発生した場合は、トランスミッションマウントを取り外し、新しいマウントに交換する必要があります。 ただし、これらの消耗品は比較的低価格で提供され(対象となる車のモデルによって異なります)、交換はかなり簡単で迅速であるため、恐れることはありません。

枕の変更の必要性を示す症状は?

良いニュースは、これらの消耗品に問題がある場合、すぐに感じられることです。 ギアボックスクッションの状態を確認するときがきたという明確な兆候のXNUMXつ:

  • 運転中または停止中に車の前部できしみ音、クリック音、または衝突などの奇妙な音が聞こえ始めた場合。
  • 起伏の多い地形を走行しているときに前部で隆起を感じた場合、またはギアを変更しようとしたときにギアレバーが突然異常な動作を始めた場合。
  • 車室内の振動が増加し、旅行中に快適でなくなった場合。

ギアボックスの取り付け状態を確認するにはどうすればよいですか?


まずできることは、枕を目視で検査することです。 これを行うには、車をジャッキまたはリフトでジャッキアップし、クッションに亀裂、裂け目、またはゴムの硬化がないか検査します。

取り付けボルトの確認も役立ちます。 (ボルトに問題がある場合は、トランスミッションのたるみでわかります。)

タンポンを手で動かしてみると良いでしょう。 表面的には問題がないように見えても、手で引っ張ってみて枕の中で何かが動いていると感じた場合は、交換する必要があることを示しています。

ギアボックスマウントを交換するには?

ギアボックスマウントを交換するには?


これらの消耗品を交換するプロセスは難しくありません。この分野の知識があれば、すべて自分で行うことができます。 ただし、正確に何をしているのかわからない場合は、サービスセンターに連絡する価値があります。

あなたが整備士として自分自身をテストしているなら、あなたがしなければならない最初のことは正しい枕モデルを買うことです。 ブランドやモデルの異なる車はデザインが異なり、すべてのモデルが車両に適合するとは限らないため、これは非常に重要です。

探しているクッションのモデルやデザインを選択できない場合は、訪問している店の整備士または専門家に連絡してください。

必要なクッションを用意したら、作業スペースを準備し、車を快適に作業できる高さまで上げる方法を見つけ、必要な工具セットを準備する必要があります (車の取扱説明書に記載されています)。 ギアボックスとエンジン用の安全スタンドも必要です。

トランスミッションマウントを交換するときの基本的な手順

  1. リフト、ジャッキで車を持ち上げます。
  2. エンジンとトランスミッションのマウントを取り付けて重量を軽くし、エアバッグを取り外すときに落下しないようにします。
  3. 欠陥のあるパッドを特定し、ボルトの状態を注意深く検査し、汚れがひどい場合や錆びている場合は、洗剤をスプレーして数分間放置します。 次に、適切な工具を使用してボルトを緩めてみてください。
  4. ラチェットとレンチを使用して、ベローズを固定しているピンを取り外し、次にベローズ全体を取り外します。
  5. 枕があった場所を完全に掃除して、蓄積した汚れを取り除きます。
  1. 新しい枕を逆の順序で挿入します。 ボルトをXNUMXつずつ取り付けて、しっかりと締まっていることを確認します。 締め過ぎないように注意してください。締めすぎると多くの問題が発生し、最初の交換から数週間後に消耗品を再度交換する必要がある場合があります。
  2. すべてが正常であれば、リフトまたはジャッキから車を降ろして確認します。 エリアの周りをいくつか円を描きます。 枕を正しく交換すれば、異音や振動は発生しません。

車の性能にとって枕はなぜそれほど重要なのですか?


一見すると、枕は車の運転に重要な役割を果たさないかなり見苦しい消耗品のように見えます。 ただし、それらが存在しないか、摩耗していて道路に出た場合は、これが逆効果になることを確認してください。

トランスミッションをサポートするクッションがないため、しっかりと固定することができず、運転中にこれは非常に困難になります。 さらに、これらの消耗品がない場合、エンジンの動作中に発生するすべての振動が強く、はっきりと、完全に不快に感じるでしょう。

ギアボックスマウントを交換するには?

実は、ギアボックスの取り付けはエンジンの取り付けと同じくらい重要であり、それがないと車両は正しく機能しません。

それらの効率的な動作のおかげで、ギアボックスは正常に動作できます。 トランスミッションは、車の最も重要な要素のXNUMXつです。

どのようにして必要な枕を見つけますか?


自動車部品店や自動車市場に行くと、さまざまな枕のオプションが見つかります。特に、このような用品を初めて購入する場合は、適切な枕を選ぶのが非常に難しい場合があります。

より速く、より簡単にするには、運転する車のブランドの説明を読んで、必要な枕のデザインを見つけるだけです。 そのような情報が見つからない場合は、追加情報を提供してくれるメカニックに相談し、どのピローモデルが車両に適しているかを提案することをお勧めします。

それからあなたがしなければならないすべては店を選び、ギアボックスクッションを買うことです。 買い物をするときは注意してください、そしていくつかの店が提供する消耗品の低価格にだまされないでください。 車のパッドやその他の部品を購入するときは、起源が証明されたオリジナルの高品質の消耗品を確実に提供している店からのみ購入することをお勧めします。

ギアボックスとは何ですか?その主な機能は何ですか?


ギアボックスは、エンジンと同様に車のドライブトレインの重要な部分です。 トランスミッションの主な機能は、エンジンからのトルクを変換して車両のホイールに伝達することです。

つまり、ギアボックスは、エンジンの動力を制御された動力源に変換するタイプの発電所です。 エンジンと車のホイールの間の仲介役として機能し、エンジンによって生成された高出力をトルクに変換して、ホイールの車軸に伝達し、ホイールを回転させます。

ギアボックスマウントを交換するには?

エンジンによって生成されるパワーは高く、可変性が高すぎるため、ホイールの回転速度は遅くなります。 トランスミッションなしでは運転は不可能です。たとえ望んでも、速度を制御したり、必要に応じて完全に停止したりすることができないためです。

ギアボックスは、エンジン回転数とホイール速度の両方を最適な回転数に維持できます。

現在、いくつかの主要なタイプのギアボックスがありますが、自動車で積極的に使用されているのは手動と自動の XNUMX つだけです。

マニュアル トランスミッションは、現在も現役で使用されている最も古いタイプのトランスミッションです。 このタイプのトランスミッションでは、エンジン回転数はインプットシャフトから入力されます。 これは、出力速度 (ギアボックスを出る速度) がさまざまなギア比の積であることを意味します。 マニュアル トランスミッションの特徴は、通常、各速度に XNUMX 組のギアがあることです。 メカニズムは、ドライバーの右側にあるコントロールレバーによって駆動されます。

オートマチックトランスミッションは、本質的にはオートマチックシフトの一種です。 マニュアルトランスミッションのように、摩擦クラッチでシフトする代わりに、オートマチックトランスミッションは異なるタイプのギアシフトを使用します。 これは、油圧を使用する特別な要素(オイルポンプ)を使用して、選択したギアにエンジン速度を自動的に変更します。 したがって、ギアを変更するためにクラッチを切断する必要はありません。

オートマチックトランスミッションは電子制御されており、ドライバーは簡単にギアを変更できます。

質問と回答:

トランスミッションの取り付けを確認する方法は? これを行うには、車を高架に置くか、リフトで持ち上げる必要があります。 チェックポイントに努力した後、あなたはそれを上下にそして横に引っ張ることを試みる必要があります。 使い古した枕も中に移動します。

ピローボックスはいつ交換しますか? 平均してギアボックスサポートのリソースは約100キロメートルですが、これは動作条件(道路に散布される試薬、路面の品質など)によって異なります。

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