車のルーフラックを正しく取り付ける方法:4つの方法
付属の説明書に従えば、カーレールの取り付けは簡単です。 ほとんどの車両では、レールの下の場所は閉鎖されています。 パワーエレメントを固定するための穴がない場合は、ドリルで穴を開ける必要があります。
ルーフ ラックを車に正しく取り付けるには、マウントの違いを知る必要があります。 通常のエレメント、ルーフレール、ユニバーサルクランプがあります。 貨物の安全性は、屋根にどのように固定されるかにも依存します。
車にトランクを置く4つの方法
ルーフラックを車に取り付ける方法は、ルーフの種類によって異なります。 ボックスを車、カヤックラック、自転車ラックなどに設置するには、まずクロスバーを取り付ける必要があります。 これはトランクの基本です。 多くの場合、自動車運転者はクロスバーをルーフラックと呼びます。
インストール方法は4通りあります。 車のルーフの形状により異なります。 屋根もあるよ
- 排水管付き(これはソ連の自動車産業の場合が多い)。
- ルーフレール付き(オープンおよびクローズ)。
- 標準的な留め具付き(ゴム栓の代わりに、ネジ接続でトランクを取り付けるための穴が屋根の端に沿って開けられます)。
- スムーズ(雨樋、ルーフレール、取り付け穴なし)。
滑らかな屋根のクロスバーは普遍的であると考えられています。 この特徴付けは完全に正しいわけではありませんが、 ルーフ ラック メーカーはさまざまなタイプのマウントを提供しています。いずれかのオプションが XNUMX つの車種に適している場合がありますが、別の車に取り付けることはできません。
トランク自体はすでにクロスバーに取り付けられています - 特定の貨物を輸送するための構造です。 設置する車のトランクを選択するには、次の点を考慮する必要があります。
- 輸送される貨物の種類。
- あなたの車のブランドとの互換性。
- 耐荷重(自動車の技術基準に適合する必要があります)。
クロスバーは屋根の形状(デザイン)を重視して選定する必要があります。
通常のファスナー
トランクは車の通常の場所(車のマニュアルに示されている場所)に置くことができます。 自動車メーカーは、ラゲッジ システムのネジやその他の要素を配置する領域を定義しているため、自分で穴を開ける必要はありません。 多くの場合、凹部は装飾的なオーバーレイで覆われます。
利点: ネジ接続により、高い固定安全性が保証されます。
欠点:メーカーが定めた通りにのみトランクを車に正しく取り付けることができます(オプションはありません)。
パワーエレメントは 15 ~ 20 分で修理できます。 これを行うには、メーカーの説明書、六角形のセット、脱脂剤、マーカーが必要です。 インストール順序:
- 車のドアを開け、装飾モールを取り外します。
- ネジ穴が粘着テープで覆われている場合は、それを取り除く必要があります。
- レールを取り付けて接合部に印を付けます。
- 穴とその周囲を脱脂剤 (アルコールなど) で処理します。
- 要素を体にぴったりとフィットさせるために、通常の場所に両面テープで貼り付けることができます。
- レールを置き、ボルトを締めて(あまり熱心に締めすぎないでください)、フェアリングを固定します。
- フロント、リアの取り付けボルトを締めます。
- フェアリングを上からしっかりと押して端を固定します。
- 逆の手順でシールを取り付けます。
ラゲッジシステムは、マーキングが車両取り付け部の特性に対応するように選択されます。 取り付けプロセスは異なる場合があります。説明書はレールに同梱されているため、取り付けは難しくありません。
一体型ルーフレールにクロスメンバーを取り付ける特長
ルーフレールを備えた車にトランクを置くには、まずクロスバーを固定する必要があります。
この取り付けオプションの利点:
- 縦方向のアークは互いに任意の距離で設置できます。これは、非標準の貨物を輸送する必要がある場合に便利です。
- ラゲッジシステムは屋根の上に「横たわる」ことはなく、塗装は安全かつ健全なままです。
欠点: (荷物システムを取り付ける他の方法と比較して) 負荷が高くなります。 それに伴い、重心も高くなる。 そして、これは道路上の車の挙動に影響を与える可能性があります。
トルマリン クロスバーの例を使用して取り付け手順を検討してください。
- クロスバーをマウントに挿入して、クロスバーを組み立てます。 今のところ片側だけです。
- レールに取り付けて長さを決めます。 すべてのクロスバーはユニバーサルです。 レール間の拡張よりも長いです。
- 0 番目の留め具 (リミット スイッチ) を手すりに取り付けます。 リミットスイッチの内側には目盛があります。 それによると、クロスバーの長さを決定する必要があります。 最大値 (スケールの XNUMX) を取ることをお勧めします。 クロスバーにどのくらいカットするかをマーカーでマークします。
- マークの位置でクロスバーをグラインダーで切断します。
- XNUMX番目のリミットスイッチに挿入します。
- クロスバーをレールに取り付けます。
側溝の設置
ドレインはボディ上部にあります。 これらは車の屋根から湿気を取り除くための凹みです。 国内の自動車産業の代表者と会うこともよくあります。
側溝にルーフラックを取り付ける利点:
- 普遍性;
- 屋根のどこにでも固定できます。
- 負荷分散を改善するために、3 ~ 4 本のクロスバーを取り付けることができます。
- このタイプの屋根用に、荷物かごが製造されています。
例: ガゼル、VAZ 2101、VAZ 2108 など。
インストール手順 (Atlant システムの例):
- 短いボルトと「ラム」ナット (手で締める場合、デザインは「耳」に似ています) を使用して、ホルダーをクランプに接続します。
- リミットスイッチに留め具を取り付けます (メーカーは長いボルトと「ラム」ナットを同梱します)。
- 横方向の円弧 - プラグの端から、クロスバーをホルダー(エンドスイッチ)のクランプに挿入します。
- サポートの下部にゴム製ガスケットを取り付けます。ラベルが外側に「見える」ようにします。
- ホルダーの支持要素を側溝に配置します。 ゴム製ガスケットはクランプとガターの間にある必要があります。
- 円弧上にあるクランプと荷物キャリアのクランプを「ラム」で締めます。
- 構造の強度を確認し(手で振ってください)、必要に応じてさらに締めてください。
車両へのレールの設置
ルーフ レール - XNUMX 本のレールのデザイン。 要素はルーフの側面のボディに沿って取り付けられます。
付属の説明書に従えば、カーレールの取り付けは簡単です。 ほとんどの車両では、レールの下の場所は閉鎖されています。 パワーエレメントを固定するための穴がない場合は、ドリルで穴を開ける必要があります。
例としてキャシュカイ車を使用した設置を考えてみましょう。
- マスキングテープを使用して、手すりの部分、ドリル(将来取り付ける場所の側面)に触れる可能性がある屋根のすべての表面を保護する必要があります。
- レールは端から6cm残るように取り付けてください。
- 留め具の位置に印を付けます。
- ドリル穴。
- ボルト固定リベット、XNUMX 個のナット (付属) を使用してボルトからファスナーを組み立てます。
- リベットをシーラントで処理します。
- ボルトを穴に差し込みます。
- 12 レンチを使用して下部のナットを固定します。 ボルトを六角で固定します。 レンチと六角が動かないようにトップナットを締め付けてください。
- 片側の手すりをネジで固定します。
反対側と XNUMX 番目の手すりについても同じことを繰り返します。
詳細な手順 - ビデオ:
トランク上の荷物を適切に固定する方法
ロープは屋根に荷物を固定する最も信頼性が高く、迅速な方法です。 輸送の安全を保証するために、2〜4つの取り付けポイントを作成する必要があります。
アクションのアルゴリズム:
- トランクにしっかりと荷物を置きます。
- 自由端を残して、ロープを手すりに結びます。
- ロープを荷の上に投げ、XNUMX番目のレールにXNUMX回巻き付けます。
- さらに強く締めるには、滑車を作ることができます。ロープの一端にループが形成され、そこを通してもう一方の端が引っ張られます。
ルーフラックを車の屋根に正しく設置するだけでは十分ではありません。 安全のために、荷物をしっかりと固定することが重要です。 ただし、荷物箱やかごに入らない規格外の荷物に限り、ストラップでの固定が必要です。 または、ルーフレールとクロスバーのシステムのみで輸送が実行される場合。
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