車の暖房システムはどのように機能しますか?
日が沈み、空気がひんやりと香る。 立ち止まってジャケットの襟を上げ、すぐに車のドアまで歩いて運転席に乗り込みます。 車を発進させるとすぐに、わずか数秒で、エアベントの前で握った指が熱くなり始めます。 エンジンをかけて家に帰ると、ほとんど震えている筋肉の緊張が緩み始めます。
車の暖房システムは、別のシステムの機能を組み合わせて、体を暖かく保ちます。 エンジンの冷却システムと密接に関係しており、同じ部品で構成されています。 いくつかのコンポーネントが熱を車内に伝達します。 これらには以下が含まれます：
- 凍結防止剤
- コアヒーター
- 暖房、換気、空調 (HVAC) 制御
- ダストファン
- サーモスタット
- ウォーターポンプ
あなたの車のヒーターはどのように機能しますか？
まず第一に、あなたの車のエンジンは、エンジン「不凍液」を暖めるために働かなければなりません。 不凍液は、エンジンからキャビンに熱を伝達します。 ウォームアップするために、エンジンを数分間作動させる必要があります。
エンジンが動作温度に達すると、エンジンの「サーモスタット」が開き、不凍液が通過します。 通常、サーモスタットは 165 ～ 195 度の温度で開きます。 クーラントがエンジンを流れ始めると、エンジンからの熱が不凍液に吸収され、ヒーター コアに伝達されます。
「ヒーターの心臓部」は、ラジエーターによく似た熱交換器です。 車のダッシュボード内のヒーターハウジング内に取り付けられます。 ファンはヒーターコアに空気を送り込み、循環する不凍液から熱を取り除きます。 次に、不凍液がウォーターポンプに入ります。
車内の「HVAC コントロール」は、暖房システムの不可欠な部分です。 これにより、ファンモーターの速度、車内の熱量、および空気の移動方向を制御することで、快適な環境を作成できます。 ダッシュボードのヒーター ブロック内のドアを操作するアクチュエータと電気モーターがいくつかあります。 HVAC コントロールはそれらと通信して、空気の方向を変更し、温度を調整します。
