クーラントを排出するにはどうすればよいですか？
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クーラント 車の耐用年数は無制限ではありません。定期的に交換する必要があります。 これを行うには、次のことをクリアする必要があります クーラント あなたの車。 頻繁に運転する場合は、30キロメートルごとにポンピングを行う必要があります。
🗓️クーラントを排出するのはいつですか？
冷却システムに問題があることを示す警告サインは数多くあります。 幸いなことに、ほとんどの場合、冷却剤を抜くだけで十分です。 注意すべき症状は次のとおりです。
- あなたの クーラントサイトグラス パネル上で点灯します。
- あなたの 液面 弱い ;
- あなたの液体 塩.
🔧 クーラントを排出するにはどうすればよいですか?
冷却剤を効果的に機能させるには、システム内に気泡が入らないようにする必要があります。 これを修正するには、定期的に冷却液の空気を抜く必要があります。
材質：
- 手袋
- クーラント
- プール
- 漏斗
ステップ 1: 膨張タンクを見つける
開始する前に、車両が水平な場所にあり、エンジンが少なくとも 15 分間作動していないことを確認してください。
位置合わせを容易にするため、火傷や冷却剤との接触を避けるために手袋を着用してください。
完全に掃除するには、排出した汚れた液体をすべて入れるのに十分な大きさの容器 (約 10 リットル) と布数枚が必要です。
すると、膨張タンクが見つかります。 冷媒はピンク、オレンジ、または緑色です。 そのため、白いポリタンクを通してもはっきりと見えます。
ステップ 2: 汚れた液体回路を空にする
冷却液を交換するだけの場合は、直接ステップ 3 に進みます。回路のエア抜きをするには、次のことを行う必要があります。
- ラジエター上部のキャップを外します。
- ラジエーターのドレンプラグの下に洗面器を置き、汚れた液体を集めます。 このネジはヒートシンクの底部にあります。
- ラジエーターのドレンプラグを取り外し、汚れた冷却水をプールに排出します。
- 液体の流れが止まったらすぐにドレンプラグを再度締めてください。
ステップ 3: きれいな冷却液を充填します。
まずは冷却液のレベルを確認することから始めます。 最低レベルに近いかそれを下回っている場合は、タンクに表示されている最大レベルまで充填する必要があります。
もちろん、手順 2 が完了している場合は、すでに液体がすべて排出されているため、確認する必要はありません。 拡張タンクにマークされている最大レベルまで充填するだけで済みます。
ステップ 4: 気泡を取り除く
冷却回路のホースには小さな蛇口があります。 気泡を取り除くために開ける必要があります。 同時に、ラジエターキャップを開け、膨張タンクを開いたままにして、液体が重力によって逃げることができるようにします。空気は水の除去を補う必要があります。
次に、エンジンを約 10 分間運転してシステム内の液体を旋回させ、パージします。
ステップ 5: 液面を最後にもう一度確認します。
エンジンを停止し、数分間放置してから、冷却水のレベルを再度確認します。 まだ低すぎる場合は、透明な液体を追加します。 場合によっては、この手順を XNUMX 回または XNUMX 回繰り返す必要があることに注意してください。
タンクの蓋を閉める前に、必ず蓋のネジ山を掃除して、水密であることを確認してください。
⏱️ クーラントをポンプで汲み上げるのにどのくらい時間がかかりますか?
冷却水を定期的に交換する必要があります。 それはあなたの車だけでなく、あなたの運転スタイルによっても異なります。
- 年間10km程度、あまり運転しない場合は、そうしてください。 xnumx年ごと 平均 ;
- よく旅行するならそうしてください。 30kmごと 平均。
ご覧のとおり、自分自身を浄化することはそれほど難しいことではありません。 ただし、整備士の気分ではない場合は、冷却液の抜き取りを次のいずれかに任せてください。 私たちの実績のあるメカニック。 当社のコンパレータを使用して、最良の価格で回路をクリーニングしてください。
