VAZ2114および2115のステアリングコラムを取り外す方法

VAZ 2113、2114、および 2115 の車のステアリング コラムは完全に同一であり、取り外しまたは取り付けの手順に違いはありません。 もちろん、この設計ではステアリングホイールの高さ調整がすでに可能になっています。 古いサマラ、VAZ 2109、2109、21099の多くのオーナーが新しいモデルのシャフトアセンブリを取り付けたいと考えているのはこのためです。

VAZ 2114 および 2115 のステアリング シャフト アセンブリを取り外すには、次の工具が必要です。

• ノミ
• ハンマー
• ヘッド13mm
• ラチェットとエクステンション

VAZ 2114 および 2115 のステアリング コラムの取り外しと取り付け

したがって、まず次のことを行う必要があります。

1. ステアリングコラムカバーを外します
2. イグニッションスイッチを取り外します
3. ステアリングホイールを取り外します

これらすべてを終えると、次の図のようなものが得られます。

コラムは、前部で XNUMX つのスタッドとナットで固定され、後部で分離キャップ付きの XNUMX 本のボルトで固定されています。 もちろん、丸いキャップはノミとハンマーを使って外します。

それほど力を入れずにボルトが回転したら、最終的には手で緩めることができます。

フロントの留め具を緩める前に、カルダンシャンクをステアリングラックに固定しているピンチボルトをすぐに緩めることができます。

これで、フロントコラムの取り付けに進むことができます。 下の写真にはっきりと示されているように、13 mm ディープ ソケットとラチェット ハンドルを使用して固定ナットを緩めます。

シャフトアセンブリはステアリングラックにスプラインのみで取り付けられています。 これを引き剥がすには、ノミを使って端を少し広げてから、柱を手前に引き裂いてみる必要があります。 問題を少なくするには、ステアリングホイールをシャフトに置き、ナットで軽く締めて、手前に急激に引くとよいでしょう。 通常、この場合、列を削除する方がはるかに簡単です。

行われた作業の結果は以下に明確に示されています。

インストールは厳密に逆の順序で行われます。 新しいスピーカーの価格は3000ルーブルからです。