車の燃料消費量を減らすために、どうすれば車の世話をすることができますか?
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車の燃料消費量を減らすために、どうすれば車の世話をすることができますか?

燃費に関しては、経済的な運転がよく言われます。 しかし、あなたの車の技術的状態が悪い場合、最も難しい生態学的な運転技術でさえ、望ましい結果をもたらさないでしょう。 煙が少なくなるように車の世話をする方法を知っていますか?

この投稿から何を学びますか?

  • 燃料消費量を減らすためにあなたのエンジンをどのように世話するのですか?
  • ブレーキが燃料消費に影響するのはなぜですか?
  • タイヤの状態は燃費に影響しますか?
  • エンジンに過負荷がかからないようにエアコンを使用するにはどうすればよいですか?

TL、д-

摩耗したタイヤや空気不足のタイヤ、不規則なオイル交換、エアコンの詰まりはすべて、車が効率的に走行するためにより多くの燃料が必要であることを意味します. いくつかの明白な詳細に注意してください。これにより、燃料を数セント節約できるだけでなく、エンジンを良好な状態に保つことができます.

エンジン

エンジンの効率的な運転は、燃料消費率に影響します。 スパークプラグの状態、定期的なオイル交換からシステム内の漏れまで、すべてが重要です。

欠陥のあるスパークプラグでは、スパークが早すぎる可能性があります。 実際、私たちは話している チャンバー内の燃料の不完全燃焼..。 生成されるエネルギーは、消費される燃料の量に不釣り合いです。 さらに、その残留物はエンジンに残り、自然発火やシステム全体の損傷を脅かします。

トランスミッションを保護し、ドライブ内の摩擦を減らす適切なオイルは、燃料消費量を約2%削減できます。 ただし、定期的な交換を忘れてはなりません。 オイル交換と一緒にフィルターを交換してくださいエアフィルターを含む。 ガソリンエンジンでは、噴射システムを汚染から保護する役割を果たします。 汚れたフィルターは電力を低下させ、ドライバーは必要かどうかにかかわらず、足にガスを追加する必要があります。

時々 特にディーゼルエンジンのインジェクターも監視します過負荷に非常に敏感です。 エンジンの始動に問題があり、アイドリングが不均一で、テールパイプから出る排気ガスの量が驚くほど増加している場合、これはインジェクターの故障を意味し、その結果、ディーゼル燃料消費量が急激に増加する可能性があります。

車の燃料消費量を減らすために、どうすれば車の世話をすることができますか?

排気システム

欠陥のあるラムダ プローブは費用のかかる問題であり、不必要な燃料消費のもう XNUMX つの原因です。 排気システムにあるこの小さなセンサーは、空燃比を監視し、情報をオンボード コンピューターに送信して、正しい酸素/燃料比を決定します。 ラムダ プローブが正常に動作していない場合は、 エンジンがリッチになりすぎる可能性があります-つまり燃料過多 - 混合気。 その後、電力が減少し、燃料消費量が増加します。

ブレーキ

ブレーキの詰まり、汚れ、または焼き付きは、交通安全を脅かすだけでなく、燃費の向上にもつながります。 クリップが破損している場合は、 ブレーキパッドはブレーキング後に完全に収縮しないため、転がり抵抗が増加します 集中的なエンジン運転にもかかわらず、速度の低下に寄与します。

タイヤ

車両メーカーが指定する適切なタイヤ空気圧は、転がり抵抗を低減し、適切な操作性を保証します。 その間 タイヤ空気圧が低すぎると、燃料消費量が大幅に増加します..。 推奨より0,5バール少なく、2,4%多くのガソリンを燃焼させることができます。 空気圧が不十分なタイヤに乗ると、タイヤの活力に悪影響を与えることも知っておく価値があります。

それも重要です 冬用タイヤを夏用タイヤに交換する瞬間..。 もちろん、氷や濡れた路面での横滑りを防ぐように設計された冬用タイヤは、より良いグリップを提供します。 しかし、高温にさらされると、冬用タイヤに使用されるゴムコンパウンドは柔らかくなりすぎます。 摩擦が増加し、転がり抵抗が増加するため、燃料消費量が増加します。 これを回避するには、 暖かくなったらすぐにタイヤを交換してください.

コンディショナー

エンジンがエアコンを駆動するので、その使用が燃料消費量を増加させることは驚くべきことではありません。 ただし、高温で窓を開けたまま運転しても、車内を効果的に冷やすとは限りません。 さらに、時速50 kmを超える速度は、運転の快適性だけでなく、空気抵抗にも悪影響を及ぼします。 なぜなら コンディショナーを犠牲にする必要はありませんが、適度に犠牲にする必要があります – しばらく一定の電力で冷却する方が、「コンディショニング」を短時間最高レベルでオンにするよりも優れています。 暑い日もお忘れなく 車内と車室内の温度を等しくする時間を与えるエアコンをつける前に。 ドアを開けたまま数分。 その上 システム全体を少なくとも年にXNUMX回整備し、キャビンフィルターを交換し、クーラントを追加します..。 これにより、エンジンに追加のストレスをかけることなく、エアコンを効率的に作動させることができます。

車の燃料消費量を減らすために、どうすれば車の世話をすることができますか?

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