車のエンジンの手入れ方法は？

車のすべての機械部品は重要ですが、ドライブシステム、そして何よりも、エンジンは常に最も重要であるように思われます。幸いなことに、休暇と休暇の搾取は彼に比較的少ない問題を与えます。エンジンは長距離走行が大好きで、特定の温度で動作するため、十分に高速な（しかし賢明な）高速道路の横断でも大きな負担にはなりません。

長い旅行の前のトラブルシューティングと可能なエンジン修理は、すでに多くの問題を抱えている車に関係しています。車のエンジンの世話をする方法は？良い。より高い走行距離は約100km以上であると想定できます。休暇の直前にメインエンジンをオーバーホールすることはお勧めしません（これが発生した場合は、最初の慣らし運転と修理されたメカニズムの検査のための時間を残す必要があります）が、車の走行距離がすでに非常に長い場合は、それだけの価値がありますオイル漏れの可能性と冷却システムの動作に注意してください。静かな市街地での運転中に、エンジンオイルのわずかな漏れが発生する可能性がありますが、これはドライバーの心配にはなりません。

ただし、オイルシール (基本的には前後のクランクシャフトの沸騰水) が正常に機能しなくなると、XNUMX つのエンジンが暖まった状態で長時間運転すると、非常に深刻なオイルリークが発生する可能性があります。もちろん、この状態で長旅はしないほうがいいので、修理自体がかなり面倒なシール交換をお勧めします。また、場合によっては（より正確には、硬化などにより醸造自体が損傷している場合）、この修復が永続的な良い効果をもたらすことも理解しています。多くの場合、漏れの原因はむしろエンジンの摩耗です (ブッシングの遊び、摩耗したピストンリング、クランクケースに入る排気ガス)。このような診断では、大規模なオーバーホールまたはエンジンの交換を検討する必要があります。それ以外の場合は、別の車で休暇を取る方がよいでしょう。

暑い日に運転する場合、冷却システムの状態が重要になる可能性があります。まず、ゴム製または金属製のホース、それらの接続、ラジエーター、およびクーラントポンプの周囲を確認します。ポンプ駆動ベルトの張りをチェックする価値があり、さらに良いことに、ベルトの予防的な交換が必要です。冷媒が失われるという現象は、特に液体が消えるときに常に心配ですが、「方法がわかりません」。それは目に見えない信号を送るかもしれません車のエンジンの世話をする方法は？リークしますが、深刻なエンジンの損傷を示している可能性もあります。いずれにせよ、漏れは言うまでもなく、目に見える損傷はすべて修理する必要があります。また、夏でもきれいな水を熱媒体として使用することはできません。ラジエーター用の特別な冷却剤は、ラジエーターを腐食から保護します。そして最も重要なことは、ラジエーターは水よりもはるかに高い温度で沸騰することです。

都市部での運用ではエンジンに大きな負荷がかからないため、部分的に効率的な冷却システムで十分な場合があります。特に山でのさらなる旅行では（高速では冷却が良好であるため、高速道路ではなく）、ラジエーターが部分的に詰まっている場合など、エンジンが過熱する可能性があります。ここからの簡単な結論は、旅行の準備として、エンジンをハードにテストし、エンジンと駆動システム全体をウォームアップして、結果がどうなるかを確認する必要があるということです。

次に、暑い中の交通渋滞での低速運転は、ラジエーターファンの性能を「テスト」します（電動の場合）車のエンジンの世話をする方法は？そして何よりも、ラジエーターとすべての電源に取り付けられたサーマルカットアウト (エンジン温度を測定するために使用される別のセンサーと混同しないでください)。このシステムの動作は出発前に必ず確認する必要がありますが、これは実際には非常に簡単です。エンジンをかけたまま渋滞に立ち、ラジエーターファンがオンになっているかどうかを確認するだけで十分です。通常、前述のセンサーはここで損傷しています。安価で小さく、外部から簡単にアクセスできる部品ですが、ラジエーターを排水し、大きなレンチを使用する必要があるため、アドホックに交換することはできません。ちなみに、この（新しい）パーツは、あなたの車がすでに古いときに持ち歩くことをお勧めする数少ないパーツのXNUMXつです. 家から遠く離れた場所で適切なセンサーを探す必要がない場合は、スペースをほとんどとらず、修理がより効率的になります。