ナンバープレート、部品、取り付けポイントの取り付けまたは交換方法
自動車修理

ナンバープレート、部品、取り付けポイントの取り付けまたは交換方法

登録プレートが追加でプレキシガラスで覆われていない場合、ルールにより、フレームに番号を取り付けることができます。 フレームはセルフタッピングネジでバンパーに取り付けられており、プレートを番号で固定するためのいくつかのタイプのラッチがあります。

道路を走行することが許可されている各車には、個別の登録プレートがあります。 ナンバープレートは交通警察署が発行するもので、数字と文字がエンボス加工された鋼板です。 車の所有者は、規則に従って車に取り付ける義務があります。 技術規則を確認した後、自分でフレームを使用して新車に番号をねじ込むことができます。

法的要件

アートによると。 ロシア連邦の行政違反コードの 12.2 では、ナンバー プレートのない車を運転すると 500 ルーブルの罰金が科せられます。違反を繰り返すと、ドライバーは最大 3 か月間、車両を運転する権利を奪われる恐れがあります。 標識が規則に従って設置されていないという事実についても、同様の罰が続きます。

標準では、パネルはフロント バンパーとリア バンパーの所定の位置 (メーカー提供) にねじ止めされています。 しかし、ルールはドライバーにナンバープレートをバンパーにのみ取り付けることを義務付けていません。 規則では、車道に対して厳密に水平方向にのみフロント番号とリア番号を取り付けることが規定されています。 フロントナンバープレートは、車の中央と左側の両方のバンパーに取り付けることができるという規則が追加されました。 リアはトランクリッド、バンパー、バンパー下に掛けられます。

ナンバープレート、部品、取り付けポイントの取り付けまたは交換方法

車からナンバープレートを外す

アメリカのSUVでは、「登録用」の通常の場所はロシアのプレートの基準を満たしていません。 この場合、番号を車のフレームに入れ、屋根に固定できます。 地面からナンバー プレートの上部までの距離が 2 メートルを超えてはならないことに注意してください。

非標準のバンパーを備えた車を選択すると、ドライバーは、ナンバー プレートの標準の取り付けポイントがナンバー プレートの穴と一致しないことに気付きます。 ナンバー プレートは、情報部分を損傷することなく、はっきりと読み取れなければならないことを考えると、車番号のフレームを開き、バンパーに取り付けて、規則に従って固定するオプションが最適です。

番号のインストールと交換の段階

登録プレートが追加でプレキシガラスで覆われていない場合、ルールにより、フレームに番号を取り付けることができます。 フレームはセルフタッピングネジでバンパーに取り付けられており、プレートを番号で固定するためのいくつかのタイプのラッチがあります。

  • フレーム小冊子;
  • パネル;
  • ユーロパネル;
  • ラッチ付きパネル;
  • 板付き。

車のライセンス フレームを開くことができるのは所有者だけです。すべての製品には、破壊行為防止用のクリップと留め具が付いています。

設置場所

フレームは、規制で定められた場所に設置されます。 金属フレームはネジで本体に取り付けられています。 タッピンねじと金属との接触点での腐食を防ぐために、取り付け前にねじとバンパーの一部に防錆剤を塗布します。 ドライバーによると、最良のツールはプッシュサロのままで、ねじ込む前にねじを浸します。

車番を枠に差し込むにはマイナスドライバーが必要で、金属板を動かすのに便利です。 信頼性を高めるために、ドライバーは2〜3本のセルフタッピングネジで番号をパネルに取り付けてから、建設的な留め具を使用します。

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留める場所

フレームのデザインによって、サインの取り付け手順が異なります。

フレームブック、ユーロフレームには、ナンバープレートを周囲に固定する折りたたみパネルがあります。 コーナーのポリプロピレン製ラッチがパネルをしっかりと固定します。 フレームブックから車の番号を引き出すのは非常に簡単なので、追加のネジに着陸する必要があります。

フォーム パネルには可動部分がありません。 この設計では、番号を保持する耐破壊ラッチを使用しています。 コーナーにXNUMX本のネジを使用したサインの追加の固定もあります。

ライセンスフレームの開閉方法

数分以内に車のフレームに車の番号を挿入できる場合、パネルを開くのは難しい場合があります. 製造業者は、誤って開くと破損する耐破壊ラッチを使用しています - サインを盗むことは不可能です.

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フレームの取り付け

フレームブックのパネルを開くには、細いドライバーをナンバープレートとパネルの間のヒンジ部分の中央に厳密に挿入する必要があります。 側面の「ワニ」をそっと緩めます-「本」が開きます。

ユーロフレームの側面には、プレート付きのキー用の小さな切り欠きがあります。 元のキーをスロットに挿入し、内部ロックを押します。 レンチがない場合は、最小サイズのマイナス ドライバー XNUMX 本を使用できます。 それらは両側から同時に挿入され、同時に押されます-サイドラッチが離れ、番号をすぐに削除できます。

番号のインストール/削除方法

ナンバーフレームは規格に従って作られ、製品のサイズはナンバープレートのサイズと正確に一致します (公差 - 周囲に 5 mm を加えた値)。 ドライバはインストールに問題はありません。

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サブナンバー枠

ナンバープレートは受け取ったらすぐに取り付けなければならないことに注意してください。 サービスやガレージに行く場合でも、フロント ウィンドウとリア ウィンドウの下にナンバー プレートを置いたままにしないでください。 したがって、交通警察に登録する場合は、すぐに標識を修正する準備をしてください。

この場合、フレームは非常に便利であることがわかります。標準の留め具で固定することで、看板を1分で取り付けることができます。 そして、必要に応じて、ネジでケースにねじ込みます。 車からナンバー プレート フレームを取り外すには、ドライバーのセットだけが必要です。

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ファスナー部品

主な留め具は、車番をフレームに取り付けるための亜鉛メッキのネジです。 プラスチック製のクリップは、十分に強く、高い機械的圧力に耐えると考えられていますが、追加の留め具のままです。

しかし、ネジは金属板と金属番号の固定を介して提供されるため、留め具はより信頼できると考えられています。 セルフタッピングネジが付属しており、標準の長さは最大2cmで、車体、バンパー、トランクリッドにねじ込まれています。

ナンバー プレート フレームは、ナンバー プレートをすばやく確実に取り付けることができます。 さらに、このアクセサリーは車の外観に完成した外観を与えます。
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