トラックの電球の選び方は？
通常の車の電球に関しては、必要な情報を見つけるのに問題はありません。 トラックの電球の場合、物事はもう少し複雑です。 プロのドライバーは、どこでそれらを探すべきか、そして選択するときに何を考慮すべきかを知っています。 しかし、 トラックの冒険を始めたばかりの人。 なぜなら NOCARにはヘルプが付属しています - 今日、あなたが心配していることがすべてわかります！
トラック用の電球を選ぶときは何を考慮する必要がありますか?
トラックであることは否定できない 彼らには長くて困難な旅が待っている. XNUMXメートルあたりのキロメートル数は驚くべき速度で増加し、街路の状況は万華鏡のように変化します。 これ以外に 夜は眠っているドライバーのためのものではありません渋滞を見つけるのがより難しいため、そのルートに沿って運転するだけです。 電球からトラックまであらゆるもの。 まず第一に、耐衝撃性、完璧で効率的な照明、そして何よりも購入した製品が安全に使用できるという自信が必要です。
特に注意すべき点は何ですか?
- 購入した電球が使用されているかどうかが重要です。 最初の工場での組み立てに。 この情報は製品のパッケージに記載する必要があります。 このようなメッセージの存在が重要です 電球のオリジナル性を保証します 購入が完了したことを確認します 正規販売店で。
- 選択した電球に次の機能があるかどうかを確認します。 適切な権限が付与されており、使用が許可されています。
- 許容以上の力でランプの誘惑に立ち向かいましょう！ 通常の道路走行用には設計されていません。 さらに、それらは次の原因となる可能性があります。 対向車のドライバーの目を眩ませ、その結果、事故につながる可能性があります。
トラックの電球の種類
- 伝統的な電球 - ポジションとフラッシャーにあります。 ただし、効果がないため、 生成された電気のわずか 8% が光に変換されます。 これは、バルブの目に見える黒ずみ (実際には蒸発したタングステン粒子) により発光が減少し、バルブの寿命が短くなるからです。 したがって、ますます 従来の電球は LED に置き換えられました。
- 発光ダイオード、 つまり、発光ダイオードは車の後部照明と前部照明に使用されています。 従来の電球と比較すると、 同じ効率で消費電力が 86% 削減されます。 重要: LED には 振動、湿度、温度変化に対する高い耐性と長寿命。 そのため、過酷な環境で稼働するトラックに最適です。
- ハロゲン 従来の電球の改良版です。 ハロゲン混合物にヨウ素を加えることによって バルブに黒ずみはありません. これにより、発光が減衰しないことが保証されます。 さらに、ハロゲンランプのフィラメントは、従来のランプとは異なり、より高温で動作します。 これは次のように翻訳されます より強い光線。
- キセノン、 ガス放電ランプとも呼ばれる、ハロゲンよりも多くの光を生成し、消費エネルギーは 2/3 少なくなります。 しかし、それらは正当な理由からあまり人気がありません。 製造コストが高く、点火が難しい。 認可規則によれば、キセノンヘッドライトには次のことが義務付けられています。 ダイナミックシステム 潤滑油 自動位置合わせ、 洗浄システムも同様です。
市販されているトラック用ランプ
私のトラックにはどの電球を探せばよいですか?
- W 浸漬ビーム H1、H3、H4、H7、D1S、D2Sが該当します。
- W パーキングライト：W5W、C5W、R5W、T4W。
- ブレーキライト、リアフォグライト、リバースライト、ウインカーなどに。：P21W、P21/5W。
- ナンバープレート照明において：W5W、T4W、R5W、C5W。
- サイドマーカーライト内：W5W、T4W、R5W、C5W。
NOCAR の製品には、次のような有名メーカーのトラック用白熱ランプが含まれます。 オスラム, ゼネラル·エレクトリック, タンスグラム、 どうにか フィリップス..。 彼らは持っている 適切な権限 使用上の最大限の安全性を確保します。 彼らはどんな状況も恐れません！ ぜひご自身の目で確かめてください！
ノッカー、オスラム、
