乗用車用のサマータイヤの選び方-タイヤの特性、ゴムを購入する際に注意する必要があること
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あなたの車に適したサマータイヤを選択するには、そのパラメーターを考慮する必要があります。 メーカーからの推奨値に従うことをお勧めします。 観察されない場合、車両の燃料消費量、騒音レベル、および方向安定性が悪化する可能性があります。
冬の終わりには、車のタイヤを交換する必要があります。 したがって、サマータイヤの選び方を知ることが重要です。 この問題は、コストではなく、製品の特性と運転スタイルに依存することをお勧めします。
夏用タイヤの種類
ドライバーが冬用タイヤの選択に注意を払っている場合、暖かい天候のために、彼らはしばしばより安い製品を購入するか、以前のゴムで運転し続けます。 これは、路面でのホイールの操作性とグリップに影響を与える可能性があります。 冬のモデルはまだ暑さで2倍速く摩耗します。 したがって、乗用車用のサマータイヤを選択する必要がある場合は、その種類を知ることが重要です。
道路
ほとんどの道路での運転の標準。 タイヤには、溝から湿気をすばやく取り除く特定の縦方向のサイプがあります。 ロードタイヤは静かで、夏の長距離旅行に音響的な快適さを提供します。
すべての季節
あなたが夏と冬の車のためにタイヤを選びたいならば、それから普遍的なものはそうするでしょう。 それらは平凡な性能を持ち、厳しい霜や熱のない温暖な気候のみを対象としています。 氷上や雪上での運転には適していません。
車用タイヤの種類
オールシーズンタイヤは、-7°Cまでの温度で弾力性とグリップを維持します。 マイナスが高い場合、タイヤはダブになり、グリップを失います。
スポーツ
このタイプの製品は、アグレッシブなドライビングスタイルを持つドライバーに人気があります。 ゴムは特殊なゴムコンパウンドから作られています。 ホイールコードの構造には硬い素材が使用されています。 トレッドパターンはすっきりとシンプルです。
- 浅い縦溝;
- 剛性のある中央リブ。
- 横方向のラメラの小さなネットワーク。
この設計により、高速走行時の安定性と可制御性が確保されています。
スポーツタイヤ
しかし、欠点もあります。 トレッドの剛性により、滑らかなアスファルトでのみ快適な乗り心地が可能です。 車道では、小さな穴があっても、ホイールは衝撃を吸収しにくく、表面との接触がよくありません。
の特性
あなたの車に適したサマータイヤを選択するには、そのパラメーターを考慮する必要があります。 メーカーからの推奨値に従うことをお勧めします。
サマータイヤ仕様
観察されない場合、車両の燃料消費量、騒音レベル、および方向安定性が悪化する可能性があります。
トレッド
クロスカントリーの開通性、コーナリングの安定性、ダイナミクス、排水、ウェットトラックでのグリップは、そのパターンによって異なります。
対称的な無指向性
予算および中価格帯の車の標準タイヤパターン。 トレッドの特徴はソフト面です。 この設計は以下を提供します：
- 低レベルの生成ノイズ。
- キャンバスの粗い表面をスムーズに走ります。
- 車を運転するのに便利。
- アクアプレーニングへの抵抗;
- 耐摩耗性に優れています。
多くの場合、製品には高速インデックスが付けられていますが、プロテクターは無謀には適していません。 タイヤはどちらの方向にもディスクに取り付けることができます。
非対称全方向性
このようなトレッドは、重い負荷がかかる道路でのグリップ特性のために、スポーツカーでよく見られます。 主な特徴は、外側と内側でパターンと実行パラメーターが異なることです。
トレッドパターンによる分類
非対称パターンのおかげで、次のことが実現します。
- 排水溝からの水分の優れた排水とウェットトラックでの安定性。
- コーナリングおよびマニューバリング時のマシンの安定性。
ディスクへの製品の取り付けは、ホイールの側壁のマーキングに厳密に従って行われます。
対称的な方向
このオプションは、雨やドライトラックでの高速交通での使用に最適です。 特定のパターンと広い水力排出溝により、次のことが保証されます。
- 水分の迅速な除去;
- 濡れた路面での安定性;
- ハイドロプレーニングへの耐性;
- ステアリングへの素早いレスポンス。
非対称指向性
このパターンのタイヤは市場ではめったにありません。 それらは高価で高品質のゴムのセグメントに属しています。
主な利点：
- ウェットアスファルトとドライアスファルトによるホイールの確実なグリップ。
- 予測可能な機動性。
車軸に取り付けるには、回転方向を示すホイールの右側と左側を観察する必要があります。
プロフィール
これは、タイヤの幅に対する側面の高さの比率です。 経験豊富なドライバーによると、広いプロファイルはレーサー向けで、狭いプロファイルは静かな乗り心地の愛好家向けです。
車のタイヤプロファイル
しかし、それはすべて運転スタイルと好みに依存するため、この質問に対する明確な答えはありません。
ワイド
接触面積が大きいため、これらのタイヤは制動距離が短く、耐摩耗性が高く、スリップの数が少なくなっています。 これらのタイヤは転がり抵抗係数が高いため、このようなホイールは燃料消費量を増加させます。
狭いです
このプロファイルの主な利点は、ラメラからの水分の迅速な除去とアクアプレーニングへの耐性です。 高速運転には適していません。 通常、幅の狭いトレッドは幅の広いトレッドより2〜3倍安価です。
硬度
適切なサマータイヤを選択するには、その構成の柔らかさを考慮する必要があります。 剛性が高いほど、耐用年数が長くなり、応力、熱、機械的損傷に対する耐性が強くなります。 これらのタイヤは道路をしっかりと保持します。 したがって、彼らは運転するのが大好きなドライバーによって置かれます。
車のタイヤの剛性
硬質ゴムの主な欠点は、クッション性が低いことです。 道路のピットやバンプからの打撃は、運転手と乗客に感じられます。 さらに、ホイールアーチから発生するノイズは、キャビン内の音楽と対話者をかき消します。
サイズ
メーカーの推奨に従って適切なホイールパラメータを選択する必要があります。 この情報は、車の技術的な説明、運転席のドアピラー、およびガスタンクフラップの内側にあります。
225 / 55R17のマークは、タイヤの幅が225 mm、プロファイルの高さが55％、着陸直径が17インチであることを意味します。 文字Rがある場合、デザインは放射状であり、ない場合、それは斜めです。
ホイールパラメータ
寸法に従わないと、機械の制御性や部品の耐久性に悪影響を及ぼす可能性があります。 たとえば、ディスクの直径を大きくすると、アーチとホイールの摩耗が加速します。
基準以下のプロファイルのゴムはサスペンションへの負荷を増加させ、それが高い場合、特にコーナリング時に車のハンドリングが悪化します。 幅を超えると、ホイールはわだち掘れの特性を受け取ります-悪路での独立したステアリング。 半径が本来よりも小さい場合、燃料消費量が増加します。
速度と負荷指数
これらの2つの指標を考慮して、自動車メーカーは、タイヤのリムあたりの幅、剛性、コード強度、サイドウォール、および着座面積を考慮に入れています。
速度指数は、全負荷で機械を安全に動かすための許容最大加速度を示します。 M（130 km / h）からY（300 km / h）までの文字で示されます。
速度と負荷指数
そのようなモデルは高価です。 お金を節約するために、ドライバーはインデックスの低いタイヤを取り付けようとしますが、その結果、摩耗が増えるだけです。
荷重指数は、ホイールあたりの許容重量です。 パラメータには、1〜50（129〜190 kg）の数字が付いています。
ノイズ
このインジケーターは、快適さのレベルにのみ責任があり、タイヤのパターンと高さに依存します。 トレッドが低いほど、音と振動が静かになります。
ロードグリップ
乾燥した道路での安定性のために、特に耐久性のある構成とプロファイル構造を備えた夏用の車用タイヤを選択する必要があります。 そうしないと、タイヤが高温のアスファルトから「浮く」可能性があり、加速とブレーキが不安定になります。
アクアプレーニング
ハイドロプレーニングのリスクは、濡れた路面でのホイールのグリップに依存します。 悪天候時に事故に遭わないように、特殊な撥水パターンで幅の狭いタイヤを検討する必要があります。
ディスク径
各ゴムには着陸サイズがあり、これは自動車の技術データシートに対応している必要があります。
役立つタイヤのヒント
購入はXNUMX月からXNUMX月に行うのが最適です。 この期間中、誇大広告が減ったため、モデルの価格が下がります。 ただし、最初に、車にサマータイヤを選択する際のレビューと役立つヒントを読むことをお勧めします。
市街地での適度な運転を好むドライバーには、対称的な無指向性のトレッドパターンのゴムを購入する必要があります。 最適プロファイル65％、S、T値。
高速運転のファンは、非対称の方向性パターンを持つ車にサマータイヤを選択する方が良いでしょう。 プロファイルは55％以下で、マーキングはHWです。
ジープ、クロスオーバー、および商用バンは、高速CおよびLT定格のディープトレッドタイヤを検討する必要があります。 負荷指数は、車両の重量によって計算されます。
適切なサマータイヤの選び方を知っていれば、間違った製品にお金を浪費することを避けることができます。 車の走行性の低下に失望することはなく、晴天時も雨天時も快適な走行が可能です。
