ドアミラーの交換方法
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サイド ミラーがボディからぶら下がっている場合、またはミラー内の電子機器が故障している場合は、サイド ミラーを交換する必要があります。
サイドミラーとも呼ばれる自動車のドアミラーは、車両の外側に取り付けられ、ドライバーが車両の後方、側面、およびドライバーの周辺視野を超えた領域を見るのに役立つミラーです。
サイドミラーは手動またはリモートで上下左右に調整可能で、さまざまな身長や座席位置のドライバーに適切な照明を提供します。 リモート調整は、ボーデン ケーブルを使用した機械式、またはギヤード モーターを使用した電気式です。 ミラーガラスは、電気的に加熱することもでき、エレクトロクロミック調光機能を備えて、後続車両のヘッドライトからのドライバーのまぶしさを軽減することもできます。 サイドミラーには、車の方向指示器リピーターがますます含まれています。
さまざまな車両のミラーを、ドア、フェンダー、フロントガラス、ボンネット (バスおよび大型車両用) に取り付けることができます。 車のドアに取り付けられるミラーには、XNUMX つの異なるタイプがあります: 三角マウント (古い車に一般的に見られる豪華なクローム デザイン)、上下マウント (XNUMX つのツイン ホイールを持つ車に一般的)、およびリア サイド マウント (ドアの内側に取り付けられます)。車両）。 ドア）。
今日のミラーには、寒冷条件に合わせて気候を調整するための電気ヒーターが付いている場合があります。 これらのミラーは、ドライバーが車の後ろの領域を見ることができるように、氷や雪を溶かします。
ミラーはさまざまな方法で破損する可能性があります。 最も一般的な方法は、ミラー本体を折ってワイヤーにぶら下げることです。 場合によっては、時速 50 km でスピード バンプにぶつかったときなど、強い衝撃や車両から地面への強い押し付けにより、ハウジング内のミラーが脱落することがあります。 他のケースでは、ミラー内の電子機器が故障し、ミラーが調整されなかったり、熱くなったりすることがあります。
車両のミラーを交換する場合は、メーカーのミラーを取り付けることをお勧めします。 アフターマーケット ミラーの取り付けが位置合わせされず、ハーネスがドアのハーネス ケーブルに接続されない場合があります。 ミラーをワイヤリング ハーネスに手動で接続するのは安全ではありません。 これにより、ワイヤが熱くなったり、ミラーの抵抗が高くなりすぎたりして、早期のシステム障害につながる可能性があります。
- 注目: ミラーが欠けていたり、ひびが入っている状態で運転することは、安全上の問題であり、法律違反です。
パート 1/5. 外側のバックミラーの状態をチェックする
ステップ1：外部ミラーが損傷した、動かなくなった、または壊れたドアを見つける.. ドア ミラーに外部損傷がないか目視検査します。
電子調整式ミラーの場合は、ミラー ガラスを慎重に上下左右に傾けて、ドア ミラー内部の機構が拘束されていないかどうかを確認します。 その他の鏡: ガラスを手で触って、自由で動くことを確認します。
ステップ2：電子制御ドアミラーで、ミラー調整スイッチを見つけます.. セレクターをミラーの上に置き、電子機器がミラーの機構と連動することを確認します。
ステップ 3: 該当する場合は、加熱ミラー スイッチをオンにします。. ミラーのガラスが熱を放射し始めるかどうかを確認します。
パート 2/5: 1996 年以前の車の三角マウント ミラーの取り外しと取り付け
必要な資料
- ソケットレンチ
- クロスヘッドドライバー
- マイナスドライバー
- メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
ステップ 1: 車を平らで固い場所に駐車する..
ステップ2：後輪の周りに車輪止めを取り付ける.. 後輪が動かないようにパーキングブレーキをかけてください。
ステップ 3: シガレット ライターに XNUMX ボルトのバッテリーを取り付ける.. これにより、コンピュータが動作し続け、現在の設定が車に保存されます。
XNUMX ボルトのバッテリーがなくても、大したことはありません。
ステップ4：車のボンネットを開けてバッテリーを外します.. ドアロックアクチュエーターの電源をオフにして、バッテリーのマイナス端子からアースケーブルを外します。
ステップ 5: 交換するミラーを見つける. 六角ネジまたはプラスネジを緩め、ミラーブラケットとドアの間のカバーを取り外します。
ステップ6：ミラーベースをドアに固定しているXNUMX本の取り付けボルトを取り外します.. ミラー アセンブリを取り外し、ゴムまたはコルク シールを取り外します。
ステップ7：新しいゴムまたはコルクシールをミラーベースに取り付けます.. ドアにミラーを置き、XNUMX つの固定ボルトを取り付け、ミラーをドアに固定します。
ステップ 8: ミラー ブラケットとドアの間のミラー ベースにカバーを置きます.. 六角ネジまたはプラスネジを締めて、カバーを所定の位置に固定します。
パート 3/5: トップとサイドのリアビュー ミラーを備えたデュアル車両の外側のリアビュー ミラーの取り外しと取り付け。
必要な資料
- ソケットレンチ
- クロスヘッドドライバー
- マイナスドライバー
- メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
ステップ 1: 交換するミラーを見つける. ドアに取り付けられているボトム ブラケットの XNUMX つまたは XNUMX つのボルトを取り外します。
ステップ 2: ミラーを取り外す. 上部ブラケットの XNUMX つまたは XNUMX つのボルトを取り外します。
ドアの前側またはドアの上部に取り付けられます。 ミラーを持ったまま、ドアから取り外します。
ステップ 3: 新しい鏡をドアに持っていきます。. ミラーを押さえながら、上部または前面の固定ボルトを XNUMX ～ XNUMX 本取り付けます。
ステップ 4: ボトムブラケットにボルトを取り付ける. ミラーを吊るしたまま、XNUMX 本または XNUMX 本の下部ボルトを下部ブラケットに取り付けます。
パート 4/5: 外部バックミラーの取り外しと取り付け
必要な資料
- ソケットレンチ
- 透明シリコーン
- クロスヘッドドライバー
- 使い捨て手袋
- 電気掃除機
- マイナスドライバー
- ライルドアツール
- ホワイトスピリットクリーナー
- 針付きペンチ
- メトリックおよび標準ソケット付きラチェット
- トルクビットセット
ステップ1：ドアの内側からパネルを取り外します.. ミラーを取り外したい側で作業していることを確認してください。
ステップ 2: ネジとクリップを取り外します. ドアからパネルをそっとこじ開け、ドアハンドルを固定しているネジを外します。
ドアパネルの中央にあるネジを外します。 マイナス ドライバーまたはドア オープナー (推奨) を使用して、ドアの周りのクリップを取り外します。ただし、パネルの周りの塗装されたドアを損傷しないように注意してください。
ステップ 3: パネルを取り外す. すべてのクランプが緩んだら、上部と下部のパネルをつかみ、ドアから少しこじ開けます。
パネル全体をまっすぐ上に持ち上げて、ドア ハンドルの後ろのラッチから外します。
- 注目: 一部のドアには、ドア パネルをドアに固定するネジが付いている場合があります。 ドア パネルを損傷しないように、ドア パネルを取り外す前に必ずネジを取り外してください。
パワー ウィンドウ ハンドルを取り外す必要がある場合:
ハンドルのプラスチック トリムをこじ開けます (ハンドルは金属製またはプラスチック製のレバーで、金属製またはプラスチック製のクリップが付いています)。 ドアハンドルをシャフトに固定しているプラスネジを外し、ハンドルを取り外します。 大きなプラスチックワッシャーと大きなコイルスプリングがハンドルと一緒に外れます。
- 注目: 一部の車両には、パネルをドアに固定するトルク ネジが付いている場合があります。
ステップ 4: ドア ラッチ ケーブルを外す. ドアパネルのスピーカーワイヤーハーネスを取り外します。
ドア パネルの下部にあるワイヤー ハーネスを外します。
ステップ5：ドアの前半分からプラスチックフィルムをはがします.. これを慎重に行うと、プラスチックを再び密封することができます.
- 注目: このプラスチックは、内側のドア パネルの外側にウォーター バリアを作成するために必要です。 これを行っている間、ドアの下部にある XNUMX つの排水穴がきれいで、破片がドアの下部に溜まっていないことを確認してください。
ステップ6：ミラーからドアのパネルへのハーネスを取り外します.. ドアの内側から XNUMX つのミラー取り付けネジを取り外し、ドアからミラーを取り外します。
ステップ 7: ハーネス接続をクリーニングする. ドアとドア パネルのこれらの接続部を電気クリーナーで掃除します。
ステップ 8: 新しいドアミラーを取り付ける. XNUMX 本のボルトをねじ込み、ミラーを規定の締付トルクで固定します。
新しいミラーのハーネスをドアのクラスター ハーネスに接続します。 取り付けトルクの仕様については、新しいミラーに付属の説明書を参照してください。
- 注目: 仕様がない場合は、ミラーのボルトに青色のネジロック剤を塗布し、手で 1/8 回転締めます。
ステップ 9: プラスチック フィルムをドアの前半分に戻します。. シートをシールするために、透明なシリコンを塗布する必要がある場合があります。
ステップ10：ドアパネルの下部にワイヤーハーネスを接続する.. ドアのスピーカーにハーネスを取り付けます。
ドア ラッチ ケーブルをドア ハンドルに接続します。
ステップ 11: ドアパネルをドアに取り付ける. ドア パネルを車両前方にスライドさせ、ドア ハンドルが所定の位置にあることを確認します。
すべてのドア ラッチをドアに挿入し、ドア パネルを固定します。
ウィンドウ ハンドル ハンドルを取り付ける必要がある場合は、ウィンドウ ハンドル ハンドルを取り付け、ハンドルを取り付ける前に、ウィンドウ ハンドル ハンドル スプリングが所定の位置にあることを確認してください。
小さなネジをウィンドウ ハンドル ハンドルにねじ込んで固定し、金属製またはプラスチック製のクリップをウィンドウ ハンドル ハンドルに取り付けます。
ステップ12：車のボンネットを開ける. 接地ケーブルをバッテリーのマイナス端子に再接続します。
シガレット ライターから XNUMX ボルトのヒューズを取り外します。
ステップ13：バッテリークランプを締めます.. これにより、良好な接続が保証されます。
- 注目A: １ボルトのパワーセーバーが無かった場合は、ラジオ、パワーシート、パワーミラーなど、車の設定をすべてリセットする必要があります。
パート 5/5: 外側のバックミラーをチェックする
手順 1. メカニカル ミラーを確認します。. ミラーを上下左右に動かして、動きが正しいか確認してください。
ミラーガラスをチェックして、しっかりときれいであることを確認してください。
ステップ 2: 電子ミラーをテストする. ミラー調整スイッチを使用して、ミラーを上下左右に動かします。
スイッチを左ミラーから右に切り替えて、両方のバックミラーを確認してください。 ガラスをチェックして、ミラー ハウジング内のモーターにしっかりと取り付けられていることを確認します。 ミラー デフロスター スイッチをオンにして、ミラーが熱くなるかどうかを確認します。 ミラーガラスがきれいであることを確認してください。
新しいミラーを取り付けた後に外部ミラーが機能しない場合は、さらなる診断が必要になるか、外部バックミラー回路の電気部品が故障している可能性があります。 問題が解決しない場合は、AvtoTachki の認定整備士に支援を求めて、外側のバックミラー アセンブリをチェックし、必要に応じて交換してください。
