ほとんどの車のオイルクーラーラインを交換する方法

ホースがねじれている、オイルレベルが低い、またはオイルが車両の下に目に見えて溜まっている場合、オイルクーラーラインが故障します。

ヘビーデューティーまたは極端な条件向けに設計された多くの車両は、油温センサーを使用しています。これらの大型車両は通常、より多くの重量を運ぶ、より悪条件で運転する、またはトレーラーを牽引するため、平均的な車両よりも大きなストレスにさらされます。これにより、車とそのコンポーネントへの負荷が増加します。

車がより集中的に機能するほど、油温が上昇する可能性が高くなります。このため、これらの車両には通常、補助オイル冷却システムと油温計が装備されています。センサーはオイル温度センサーを使用して、インストルメントクラスターに表示される情報を伝達し、オイルレベルが危険なレベルに達して性能が失われる可能性があることをドライバーに伝えます。過度の熱はオイルを分解し、冷却と潤滑の能力を失います。

これらの車両には通常、オイルの温度を下げるためにフロントに取り付けられたオイルクーラーも装備されています。これらのオイルクーラーは、クーラーとエンジンの間でオイルを運ぶオイルクーラーラインによってエンジンに接続されています。時間の経過とともに、これらのオイルクーラーラインは故障し、交換する必要があります。

この記事は、ほとんどのアプリケーションに適応できるように書かれています。ほとんどのメーカーは、オイルクーラーラインの端にネジ式コネクタを使用しているか、保持クリップを取り外す必要があるコネクタを使用しています。

方法 1/1: オイルクーラーラインを交換する

必要な資料

パン
油圧ジャッキ
ジャックスタンド
ドライバーセット
タオル・生地屋
ソケットセット
車輪止め
レンチのセット

ステップ1：車を上げてジャッキを取り付ける.. 工場推奨のジャッキポイントを使用して、車両とジャッキスタンドをジャッキアップします。

警告: ジャッキとスタンドがしっかりした台の上にあることを常に確認してください。軟弱地盤への設置は、けがの原因となります。
警告: 車両の重量をジャッキにかけたままにしないでください。常にジャッキを下げ、車両の重量をジャッキスタンドにかけます。ジャッキスタンドは車両の重量を長時間支えるように設計されていますが、ジャッキはこの種の重量を短時間だけ支えるように設計されています。

ステップ 2: まだ地面にある車輪の両側に車輪止めを取り付ける.. まだ地面にある各車輪の両側に車輪止めを置きます。

これにより、車両が前後に転がり、ジャッキから落ちる可能性が減少します。

ステップ 3: オイルクーラーラインの位置を確認する. オイルクーラーラインは通常、車両前部のオイルクーラーとエンジンのアクセスポイントの間でオイルを移動させます。

エンジンで最も一般的なポイントは、オイルフィルターハウジングです。

警告: オイルクーラーパイプとその構成部品を外すとオイルが失われます。これらのプロセス中に失われたオイルを回収するために、オイルライン接続ポイントの下にドレンパンを取り付けることをお勧めします。
注目: オイルクーラーラインは、任意の数と種類のファスナーで保持できます。これには、クランプ、クランプ、ボルト、ナット、またはネジ付き継手が含まれます。作業を完了するためにどのタイプのリテーナーを取り外す必要があるかを判断してください。

ステップ4：エンジンからオイルクーラーラインを取り外す.. エンジンに取り付けられているオイルクーラーラインを取り外します。

オイルクーラーラインを固定しているハードウェアを取り外します。先に進み、この端にある両方のオイルクーラーラインを取り外します。

ステップ5：オイルクーラーラインから余分なオイルを排出する.. 両方のオイルクーラーラインをエンジンから外した後、それらを下げて、オイルをドレンパンに排出します。

ラインを地面に近づけると、オイルクーラーから水が排出され、オイルクーラーラインのもう一方の端を外す際の混乱を減らすことができます。

ステップ6：すべてのオイルクーラーラインサポートブラケットを取り外します.. ほとんどのオイルクーラーラインは長さがあるため、通常、それらをサポートするためのサポートブラケットがあります。

オイルクーラーラインをオイルクーラーまでたどり、オイルクーラーラインを保持しているサポートブラケットを取り外します。

ステップ7：オイルクーラーのオイルクーラーラインを取り外す.. オイルクーラーラインをオイルクーラーに固定しているハードウェアを取り外します。

繰り返しますが、これは、クランプ、クランプ、ボルト、ナット、またはネジ付き継手の任意の組み合わせにすることができます。車両からオイルクーラーラインを取り外します。

ステップ8：オイルクーラーの交換ラインを取り外したものと比較する. 取外したオイルクーラーラインの隣に交換用オイルクーラーラインを並べます。

交換部品は許容可能な長さであり、再取り付けに必要なクリアランスを確保するために必要なよじれがあることに注意してください。

ステップ9：オイルクーラー交換ラインのシールを確認する.. オイルクーラー交換ラインをチェックして、シールが所定の位置にあることを確認します。

一部の交換ラインにはすでにシールが取り付けられていますが、別のパッケージで提供されるものもあります。これらのシールは、Oリング、シール、ガスケット、またはガスケットの形をとることができます。取り外されたものと交換品の正しいシールを一致させるために少し時間を取ってください。

ステップ10：予備のオイルクーラーラインをオイルクーラーに接続する.. オイルクーラー交換ラインに正しいシールを取り付けた後、オイルクーラーに取り付けます。

取り付け後、拘束ハードウェアを再取り付けします。

ステップ11：エンジン側に交換用オイルクーラーラインを取り付ける.. エンジン側にオイルクーラー交換ラインを取り付けます。

それらを完全に取り付け、拘束装置を再取り付けしてください。

ステップ12：冷凍ライン取り付けブラケットを交換する.. 分解中に取り外したすべてのサポートブラケットを再度取り付けます。

また、オイルクーラーの交換ラインが早期故障の原因となる可能性のあるものにこすれないように配線されていることを確認してください。

ステップ 13: ジャッキを取り外す. エンジンオイルレベルを確認するには、車両を水平にする必要があります。

これを行うには、車を再び持ち上げて、ジャッキスタンドを取り外す必要があります。

ステップ 14: エンジンオイルレベルを確認する. エンジンオイルディップスティックを引き抜き、オイルレベルを確認します。

必要に応じてオイルを補充してください。

ステップ15：エンジンを始動します. エンジンを始動して走ります。

異常音がないか聞いて、下に漏れの兆候がないか確認してください。エンジンを XNUMX ～ XNUMX 分間作動させて、オイルがすべての重要な領域に戻るようにします。

ステップ16：エンジンを停止し、エンジンオイルレベルを再度確認する.. 多くの場合、この時点でオイルを追加する必要があります。

大型車両にオイルクーラーを追加すると、エンジンオイルの寿命を大幅に延ばすことができます。オイルをより低温の状態で作動させると、熱分解に対する耐性が大幅に向上し、性能が向上し、長期間使用できるようになります。車両のオイルクーラーラインを手動で交換できると思われる場合は、AvtoTachki の認定技術者に連絡して修理を依頼してください。