ワイパーブレードの交換方法

車のワイパーブレードは、悪天候での運転中に前方を確認するのに役立ちます。適切なサイズのワイパーブレードを使用して、路上での安全を確保してください。

フロントガラスのワイパーは通常、フロントガラスを横切って前後に回転し、ガラスから水を押し出す XNUMX つのアームで構成されています。それらは、スクイージの仕組みと非常によく似た働きをします。しかし、それらはすべて非常に似ていますが、すべてのワイパーシステムが同じように機能するわけではありません。

ワイパーをオンにすると、スイッチは信号をワイパーモジュールに送信します。モジュールは、スイッチの位置に応じてワイパーモーターをオンにします。ワイパーモーターが回転し、ワイパーアームが動きます。

ほとんどのワイパーシステムは複数の速度で動作します。ワイパーがオンになっているときは、必要に応じて低速、高速、またはいくつかの断続的な速度に設定できます。

フロントガラスウォッシャーをオンにすると、ワイパーがオンになり、フロントガラスをクリアするために数回ストロークします。

最近の車の多くは、雨を感知するワイパーを使用しています。このシステムは、フロントガラスへの水の浸入を監視するセンサーを使用しています。これらのセンサーの助けを借りて、コンピューターはワイパーの移動速度を決定します。

フロントガラスのワイパーは、車の中で最も過小評価されている部品の XNUMX つです。ほとんどの場合、雨が降るまでそれらが必要であることに気づきません。

そして、シーズン初の雨が降ると、ワイパーをオンにすると、フロントガラスに水を塗るだけです。場合によっては、完全に劣化しているため、フロントガラスを傷つけるほどひどいものです。

ワイパーを元の設計どおりに機能させるために、年に XNUMX 回の交換をお勧めします。ワイパーの交換方法を知っておくと、ワイパーなしで雨に降られるのを防ぐことができます。

パート 1/1: ワイパーブレードの交換

必要な資料

マイナスドライバー
あなたの車のワイパー

ステップ1：素材を集める. フロントガラスのワイパーブレードを交換する前に、作業を迅速かつ簡単に行うために必要なものをすべて用意しておくことが重要です。これは、トレーニング、ツール、または部品をほとんど必要としない簡単な修理である必要があります。

最も重要なことは、ワイパーを購入する必要があることです。自動車部品店からワイパーを購入する場合、さまざまなオプションがあります。ワイパーに関しては、あなたが支払ったものを手に入れることができるので、安価なワイパーには近づかないようにしてください.

また、必ずあなたの車に適したワイパーを購入してください。一部の車両では、助手席側と運転席側で異なるワイパーサイズが必要です。

交換プロセス中に少しこじ開ける必要がある場合は、マイナスドライバーが役立ちます。

ステップ 2: 車を準備する. 車を駐車し、イグニッションをオフにします。

ステップ 3: ワイパーにアクセスする. アクセスしやすいように、ワイパーをフロントガラスから離します。

ステップ 4 ワイパーアームアダプターの位置を確認します。. ワイパーアダプターの小さな保持タブを見つけます。ここでは、ワイパーがワイパーアームに接続されています。

ステップ 5: アームからワイパーブレードを取り外す. ラッチを押して、ワイパーアームからワイパーブレードを引き出します。一部の車両ではモールドボードを押し下げる必要があり、他の車両では引き上げる必要があります。

必要に応じて、マイナスドライバーを使用してブレードを手からこじ開けることができますが、ロック機構を損傷しないように注意してください。

ステップ 6: 新しいワイパーを準備する. パッケージから新しいバイパーを取り出し、古いバイパーと比較します。

機能A: ほとんどの新しいワイパーには、一連の取り付けアダプターが付属しています。古いブレードのアダプターと一致するアダプターを見つけて、新しいブレードに取り付けます。

ステップ 7: 新しいワイパーを取り付ける. 古いワイパーブレードを取り外すのと同様に、ワイパーアームアダプターの位置を確認し、新しいブレードをワイパーアームにクリップで留めます。

正しく装着されると、カチッという音がして、ラッチが所定の位置にロックされたことを示します。

ワイパーをフロントガラスに対する通常の操作位置に戻します。

ステップ 8: ワイパーをチェックする. ワイパーをオンにして、正しく機能し、レバーから外れていないことを確認します。

多くの新しい車両には、高度なワイパーシステムが装備されています。これらのシステムは、フロントガラスのワイパーを交換する際に特別な注意と処置が必要です。

多くの新車には、時間の経過とともにフロントガラスの位置が変化するワイパーが装備されています。ワイパーが摩耗すると、コンピューターがワイパーの位置を調整して、ガラスに摩耗の跡が残らないようにします。これらのワイパーシステムを装備した車両では、ワイパーブレードを交換した後に ECU を再プログラムする必要があります。

ほとんどの場合、ワイパーの交換は簡単な作業です。ただし、ワイパーがレバーから簡単に外れないと、少し疲れることがあります。場合によっては、AvtoTachki などの認定整備士に出向いてフロントガラスのワイパーブレードを交換し、必要に応じてコンピューターを再プログラムする方が簡単な場合があります。ワイパーを交換する頻度が不明な場合、または車の現在の状態について質問がある場合は、車を見つけてサービスが必要な時期について詳しく知ることができます。